Notar las líneas angulosas para no ser detectado por los radares uruguayos
ese mismo feo, que lastima que no se continuo
gracias Finback
saludos
El Rincón de las Alas Rotatorias
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ese mismo feo, que lastima que no se continuo
gracias Finback
saludos
Tan sólo soy un humilde, honesto, y sencillo servidor
La gran que?
Y quien?
El Agiltrucho!Notar las líneas angulosas para no ser detectado por los radares uruguayos
Una porquería que hubiera tenido mas limitaciones que el A-109A para volar con armamento.
No cómo che te hacés el que no la conocés y cómo Agiltrucho?
Me gusta el oro
tal vez con un flir hubiera sevido como reconocimiento por lo menos, despues se lo podria mejorar...... digo, por ahi, se que es una bo*&$
saludos
bah
No puedo comprar nada con la fé
No puedo comprar nada con la fé
Con ese rotor, con esas palas, y con esa turbina, de ppedo levantaba vuelo con los dos pilotos.
El instrumental mas moderno que llevó en el primer vuelo, fue un crucifijo..
segun, mira el baticano, lleno de oro, el cura de mi ciudad tenia una plantacion de yerba en Corrientes y andaba en okm
saludo
Pero es verdad!me hiciste reir con lo del crucifijo
saludos
no habia una onda de ponerle la turbina de Labala, que dicen que tiene buena potencia y mejorarle la extructura en un tiempo?
saludos
Notar las troneras en el plexiglass de piloto y copiloto por donde asomar la 9mmNotar las líneas angulosas para no ser detectado por los radares uruguayos
La turbina de Lalabia querrás decir?
Ni idea.
muy buenas fotos, gracias por el desburre
ahora, Cicare no habia construido uno para la FAA? para reconocimiento y ataque creo, que se sentaban en tanden? o era otra empresa?
saludos
Ya te contestaron pero te dejo fotos del CH-14 en el museo de Cicare en la planta
Saludos
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