OPV-87 "ARA Bouchard"
- Tema iniciado nico22
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..creo que no necesariamente hay que estar tanto tiempo en cuarentena, test a toda la tripulacion, aislar a los que dan positivo y limpieza del barco, creo que asi no debiera ser tanto el tiempo. Tripulantes de reemplazo debe de haber.
Todo indica que eso esta muy verde.
Lo informado oficialmente es que la segunda tripulación viajaría a Francia para realizar su formación y certificación. Es decir, repetirían la misma formación que realizó la primera tripulación.
A mi me hubiese gustado que la actual tripulación con el buque pudieran capacitar a la segunda tripulación. También me hubiese gustado la conformación de dos tripulaciones por buque.
Ambas opiniones vertidas en este mismo toppic. Pero sólo constituye una opinión personal expresada en foros. No esta alineado a lo informado oficialmente.
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Mínimo tenés que esperar 8/10 días
Igual, si retorno al puerto, cuánto es el tiempo que pasa en puerto normalmente antes de volver a salir a patrullar?
No sé, yo pensaba tenían recambio de tripulación pero por lo visto no.
Si hay parciales es lo mismo en cuanto a tiempo en este caso con el covid ya que tenés que esperar a estar seguro de que todo el resto de la tripulación este bien
Daishi
Colaborador
Naval Group bota los cascos de los dos nuevos OPV para la Armada Argentina
Por
Redacción
-
7 julio, 2020
Recientemente, el sitio especializado Mer et Marine, informó que Naval Group botó los cascos de los 2do. y 3er. patrulleros OPV 87 (Clase Gowind) destinados a equipar a la Armada Argentina. Los patrulleros serán recibidos, de no mediar novedades, en el año 2021. La entrega de la 4ta. unidad, y última de clase, esta programada para 2022.
El 2do. de los cascos fue botado el 4 de julio en la localidad de Concarneau. El 3ro. fue botado en el día de ayer, 6 de julio, en Lanester, en las cercanías de Lorient. Fue conducido al astillero localizado en Concarneau junto a su gemelo. Durante la semana continuarán los trabajos de ensamble sobre las unidades.
Los cascos botados corresponden al ARA Piedra Buena (P-52) y ARA Almirante Storni (P-53). En el mes febrero la Armada Argentina recibió al ARA Bouchard (P-51), ex L’Adroit, que regresara recientemente a puerto luego de misiones de patrulla y vigilancia en el Mar Argentino.
Fuentes consultadas por Zona Militar, informaron que durante el próximo mes de agosto esta programada la entrega del sistema Leonardo MARLIN-WS, que equipa con su cañón de 30mm al ARA Bouchard como armamento principal.
Créditos de portada e imágenes: Mer et Marine
nico22
Colaborador
Porque se divide en dos partes????
Pregunto desde el total desconocimiento, pero podría ser para poder operar con helicóptero mientras el hangar esté abierto?
En ambos casos sería posible, pero para nada recomendable.
Dado el riesgo de accidentes, entiendo que lo normal es cerrar la puerta en las operaciones de despegues y aterrizajes. En este, como cualquier otro buque.
La operación de abrir y cerrar un portón en realidad es muy rápida, así que no hay motivos para no cerrarla en la operación de despegue y aterrizaje.
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