la rueda lenta de la Meko
No podía faltar!!!
este topic es como un bucle eterno...
godel, escher , bach y el multirrol que no fue para la FAA
la rueda lenta de la Meko
Bueno...ya lo explicaron muy bien, van a estar en las brigadas para que los pilotos sigan volando, no es reemplazo de nada
saludos
Y el Pampa III no es el reemplazo del Mirage pero ahi esta mas alla de como quieren llamarse
Saludos
Es que es un clásico, como el Guaymallén, no puede faltar... Y más que un bucle sería una banda de Moebius.No podía faltar!!!
este topic es como un bucle eterno...
godel, escher , bach y el multirrol que no fue para la FAA
y dale con pernia, estan ahi para que los pilotos sigan volando, no para reemplazar al Mirage
Bueno...
...como el Zorro...Es que es un clásico, como el Guaymallén, no puede faltar... Y más que un bucle sería una banda de Moebius.
por eso, pienso que el camino es la Tu.., bueno, un avion oriental
aparte a como se esta hoy, hay que empezar como de cero, por que no probar algo distinto, un joinventure con mig, por un monomotor, seria lindo, pero bue, volvamos a la realidad
Antes de que ataquen de nuevo con la pesada sandía voladora con mandos con cables de acero, las bondades de la independencia de su uso, la múltiple ferretería de la afamada marca "Loqueveoloclono", hay que aclarar que porta un noble y nunca bien ponderado asiento eyector MB...Ahora, si todo esto que preguntas, es para sugerir que ser tiene que por basuras chinas
Antes de que ataquen de nuevo con la pesada sandía voladora con mandos con cables de acero, las bondades de la independencia de su uso, la múltiple ferretería de la afamada marca "Loqueveoloclono", hay que aclarar que porta un noble y nunca bien ponderado asiento eyector MB...
Latest Martin Baker high performance ejection seat
https://www.pac.org.pk/Jf-17
Saludos.
LPM ......Ya lo lechuceaste !!!!!
Al menos, es mejor que la porquería que tiene el MiG-23(tan ponderado últimamente por los nuevos e ignotos foristas). Antes de que salten como cabritos recien amamantados, les cuento que el 50% de los pilotos eyectados en un MiG-23 murieron por problemas con el KM-1.Antes de que ataquen de nuevo con la pesada sandía voladora con mandos con cables de acero, las bondades de la independencia de su uso, la múltiple ferretería de la afamada marca "Loqueveoloclono", hay que aclarar que porta un noble y nunca bien ponderado asiento eyector MB...
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Mi querido @HernanSCL :Yo no encuentro malo que un trainer que se use en ataque ligero pueda llevar AAM de autodefensa. Le agrega flexibilidad. Y mientras se mantenga en el ámbito de la autodefensa sin pedirle más a un medio limitado, bien.
Antes de que ataquen de nuevo con la pesada sandía voladora con mandos con cables de acero, las bondades de la independencia de su uso, la múltiple ferretería de la afamada marca "Loqueveoloclono", hay que aclarar que porta un noble y nunca bien ponderado asiento eyector MB...
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Saludos.
Prefiero destacarlo antes de que meterlo en la bolsa de la celula nueva...Dios!
Dije varias veces;
Célula nueva, con todo lo que eso conlleva.
Asi y todo, con todo lo que nombran en favor del FA-50, no emparda al A-4AR.
Cuando sume las capacidades que hoy no tiene, y que si tiene el A-4,hablamos...
No entiendo hacia donde apuntas con el posteo ....y se codea con los grandes, o es fhotoshop?
Mi querido @HernanSCL :
El Pampa III es entrenador avanzado, y nada mas. No fue pensado para ataque ligero.
En caso contrario, te daría la derecha.
No entiendo hacia donde apuntas con el posteo ....