Si seguro! Pero le dá cierta consistencia lo que en su momento le dijo al mismo Jefe de la FFAA en una nota a ZM y el hecho de que la propuesta de parte de la empresa para el Pampa tiene ya un tiempo...seguro me dejo llevar también por el deseo de que se haga el desarrollo de un radar "para la nariz" no tanto por el Pampa, sino por lo que plantes Strike....
¿No será el radar virtual del EVA perteneciente al Bloque 2?
si se pudiera instalar a un IA-63 un radar fisico Grifo, APG 67, etc. solo serviria para sacar fotos para publicidad y gastar una enormidad de presupuesto en algo que no tiene de ninguna utilidad en un sistema de defensa creible.
Lo que actualmente ocupa la sección frontal fue...precisamente re-acomodado ahí.
Tengo mis serias dudas que la mano venga por ahí.
Además vendría acompañado por el casco tipo targo no?.
Sin tener conocimientos técnicos, he seguido el debate en el foro y creo que mayormente la radarizacion del Pampa el consenso es negativo por todas esas objeciones.
estimado, no cualquier cosa que vuela se le puede agregar cualquier dispositivo/facilidad. Primero porque es muy costoso y segundo hay que ver el costo del desarrollo y de la facilidad en cada unidad, después hay que ver por la resultante en ese SDA si tiene sentido. Porque no ponerle un radar AESA en el morro del Pucará? o ponérselo a un Learjet con misiles BVR, que puede soportar una antena mayor, tiene mayor alcance y techo, y hasta mayor velocidad. Por decir que un Pampa tiene radar? Porque es lo único que fábrica FAdeA? Porque otra cosa no se va a comprar, entonces le agregamos un montón de facilidades que no va a poder aprovechar adecuadamente?Sin tener conocimientos técnicos, he seguido el debate en el foro y creo que mayormente la radarizacion del Pampa el consenso es negativo por todas esas objeciones.
Lo que sí me parece positivo es que se encare el proyecto del radar de combate y control de tiro, pensando más en plataformas futuras (sea la que sea a esta altura, y que sea!!), como lo planteaba Strike. Y por eso yo internamente me preguntaba lo mismo que preguntas en el último párrafo. Y de ahí pensar en qué sobre que plataforma hacer el desarrollo. Pero es todo muy especulativo, sin información en firme y no tengo ningún elemento como por lo menos hacer un debate interesante (viabilidad, costos y plazos del desarrollo sobre tal o cual plataforma por ej.). Lo que sí, si logran meterlo en el Pampa…hablaría de lo compacto del radar. Y que después es sólo escalar. Hoy sólo tenemos para especular los renders del Fénix, con un radar optimizado para otra función (y sin conocer las prestaciones)
De esos elementos lo único que tengo para considerar es lo que pone Invap sobre sus radares AESA (que aún no hemos visto ninguno): multimisión/ multifunción / modularidad y escalabilidad. Y eso me da la esperanza de que el proyecto es posible. Tanto para el del morro como un radar para AEW.
Y mas pensando en Fadea que la FAA hoy otro dato que me viene a la cabeza: recuerdo que parte de las resistencias y objeciones internas en Guatemala de la última venta frustrada, aparte de lo legal/procedimental, era la falta de radar. Eso desde lo técnico que se podía leer en los medios. Tal vez eso explique algún interés de Fadea (no la FAA) en hacerlo. Sumarle atractivo al avión, incorporando el elemento.
Realmente no sé si es posible y costo/efectivo.
El post es medio off topic, pero tómese como un debate sobre el desarrollo de un radar AR para el FA50
Saludos!
Estimado, ahorre tiempo y vaya desechándolo.
Agregaría otra, se habla del APG-67 o del Grifo, radares grandes con mucho consumo eléctrico y que pesan entre 80/100 kg y que habría que rediseñar el avión para instalarlos.
Si o si debes alargar la proa.
Necesitás espacio para la antena y su mecanismo de movimiento, más el procesador y la fuente de energía.
La propuesta de LMAASA con el APG-67 contemplaba dicha modificación:
Agradecido por la explicación y el desburre. Porque realmente lo había pensado y no lo había tenido en cuenta! Ahora con lo que me explicas se me plantea otro interrogante...si el vendedor de la plataforma me plantea todas esas barreras para que yo pueda integrar un radar de desarrollo propio, haría que me pregunte dos veces si esa plataforma es la mas conveniente para mí. Sería una lastima tener que elegir entre desarrollar un radar AESA de combate nacional y adquirir el FA-50. Una de las pocas áreas donde se puede meter la cuchara en un sistema de combate moderno...
