Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
 

FerTrucco

Colaborador
Aprovecho los comentarios sobre la investigación de accidentes aéreos para una consulta. En las Fuerzas más numerosas (y supongamos también más desarrolladas en lo referido a seguridad), como podría ser la USAF, o las de los principales países europeos, ¿cuando hay un accidente también se deja en tierra a la línea de aeronaves involucradas?
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Aprovecho los comentarios sobre la investigación de accidentes aéreos para una consulta. En las Fuerzas más numerosas (y supongamos también más desarrolladas en lo referido a seguridad), como podría ser la USAF, o las de los principales países europeos, ¿cuando hay un accidente también se deja en tierra a la línea de aeronaves involucradas?
Si,asi es.Me imagino que leyó alguna vez "LA USAF DEJA EN TIERRA TODA SU FLOTA DE HERCULES C-130 A RAIZ DE...."
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
En el dia de ayer luego de luchar contra una penosa enfermedad falleció en el Hospital Aeronautico Central el Brigadier (R) Juan Angel Salaverry,con quien compartí dos de Cadetes en la EAM ya que pertenece a la Promocion 49 y luego dos años tambien en el Edificio Condor en nuestros ultimos años en actividad.


Hoy a partir de las 19:30 h, el capellán del edificio Cóndor, presbítero Sergio Fochesato, realizará la transmisión diaria de la Santa Misa a la memoria del brigadier Juan Ángel Salaverry.
La transmisión en vivo del oficio religioso se realizará a través del perfil de Facebook del capellán: https://www.facebook.com/sergiofochesato
En este momento tan especial, la familia aeronáutica acompaña a sus seres queridos, compañeros y amigos, y reza por el descanso eterno de su alma.
 

FerTrucco

Colaborador
Si,asi es.Me imagino que leyó alguna vez "LA USAF DEJA EN TIERRA TODA SU FLOTA DE HERCULES C-130 A RAIZ DE...."

No, la verdad nunca lo había leído, por eso preguntaba. Como son flotas muy numerosas (cualquier avión los gringos lo multiplican de a cientos), me preguntaba si ellos también paran toda la flota hasta tener alguna idea de las causas de un accidente.

Edito y agrego: googleando un poco, encontré una nota al respecto. Toda una novedad para mi.

F-15 fleet grounded after a jet falls apart

https://www.latimes.com/nation/la-na-f156nov06-story.html
 
ANDES Fotografía Aeronáutica

El día de hoy, acompañado de un Bell 212, realizó el cruce al AMQ el Mil-Mi 171 (H-94) el cual entrará en inspección proximamente y cuyos motores seran enviados a Rusia para su recorrida...
Fotografía Raul Bustamante
Se me despertó una duda tonta.
Cuando los distintos aparatos de un SDA van a una de las áreas materiales o a FAdeA para recibir inspecciones, ¿como vuelven las tripulaciones a sus destinos? Disponen de algún vuelo de enlace o viajan por su cuenta.
 
Se me despertó una duda tonta.
Cuando los distintos aparatos de un SDA van a una de las áreas materiales o a FAdeA para recibir inspecciones, ¿como vuelven las tripulaciones a sus destinos? Disponen de algún vuelo de enlace o viajan por su cuenta.

Depende de muchas cosas pero en general estan los aviones PG- o aviones de enlace, pero de Quilmes a la VII quizas haya sido en vehiculo

En el ultimo vuelo del Mirage el piloto se volvio en el Commander a Tandil


Saludos
 

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
Tener un Pucará así seria bueno jejejeje
No vale la pena. De por si un Puca ISR
En el dia de ayer luego de luchar contra una penosa enfermedad falleció en el Hospital Aeronautico Central el Brigadier (R) Juan Angel Salaverry,con quien compartí dos de Cadetes en la EAM ya que pertenece a la Promocion 49 y luego dos años tambien en el Edificio Condor en nuestros ultimos años en actividad.


Hoy a partir de las 19:30 h, el capellán del edificio Cóndor, presbítero Sergio Fochesato, realizará la transmisión diaria de la Santa Misa a la memoria del brigadier Juan Ángel Salaverry.
La transmisión en vivo del oficio religioso se realizará a través del perfil de Facebook del capellán: https://www.facebook.com/sergiofochesato
En este momento tan especial, la familia aeronáutica acompaña a sus seres queridos, compañeros y amigos, y reza por el descanso eterno de su alma.
QePD
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Se me despertó una duda tonta.
Cuando los distintos aparatos de un SDA van a una de las áreas materiales o a FAdeA para recibir inspecciones, ¿como vuelven las tripulaciones a sus destinos? Disponen de algún vuelo de enlace o viajan por su cuenta.
Si, las Brigadas recuperan a sus tripulantes con un medio aereo de enlace,en este caso el Bell que lo acompañaba cumplia esa tarea,ademas de acompañar al H-94 en su ultima media hora de vuelo autorizada para hacer Moreno-Quilmes e ingresar al hangar para ICM.Los tripulanes regresaron en el Bell.
 
Depende de muchas cosas pero en general estan los aviones PG- o aviones de enlace, pero de Quilmes a la VII quizas haya sido en vehiculo

En el ultimo vuelo del Mirage el piloto se volvio en el Commander a Tandil


Saludos
Si, las Brigadas recuperan a sus tripulantes con un medio aereo de enlace,en este caso el Bell que lo acompañaba cumplia esa tarea,ademas de acompañar al H-94 en su ultima media hora de vuelo autorizada para hacer Moreno-Quilmes e ingresar al hangar para ICM.Los tripulanes regresaron en el Bell.
Muchas gracias como siempre por sacarme las dudas.
 
Si,asi es.Me imagino que leyó alguna vez "LA USAF DEJA EN TIERRA TODA SU FLOTA DE HERCULES C-130 A RAIZ DE...."

Buenas tardes.
Y solo es al nivel de la fuerza del país que tiene el accidente?
O pueden dejarse todos los ejemplares de un modelo dado en tierra por un accidente particular?
 

FerTrucco

Colaborador
Ya que estamos, cuando se lleva a una aeronave a un taller (Area Material, en este caso, o cuando van a Fadea, a servicios técnicos en el extranjero o incluso a un museo), ¿se lleva toda su documentación?
 
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