Me262 da una respuesta al tema de esos asientos.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Es exactamente lo que hizo la FACH en su licitación internacional "Caza 2000", impuso esas condiciones las cuales Dassault no aceptó, y terminó seleccionando al Block 50.
Demás decir que el programa era por solo 10 aviones. Ejemplo de que cuando las cosas se hacen como se deben no importa la cantidad de aviones para exigir lo que se quiere.
Lamentablemente ésto no va a suceder nunca en Argentina, porque no existe intensión de invertir en las FFAA, y esto nada tiene que ver con británicos.
seguimos con eso, mientras tengan esa mentalidad de victimas nada cambiara, no se puede punto no se trata de la plata, te crean un fondo por ley y siguen con la misma mentalidad, se fueron a ver blindados donde un presidente hablo pestes del mandatario argentino e igual negocian compras con Brasil pero siguen diciendo que no hay intenciones... esto es ideología cero estrategia nacional hay en cierta cultura argentina
Estado vs Privados. Sumado a que China representa el 70%
Yo también creo que el F-16 por un tema costo beneficio es la solución, pero me da mala espina el tema armamento. La capacidad BVR de los F-16 Iraquíes y Egipcios donde el tema plata nunca fue un problema es un ejemplo de lo que podría pasar..
Si si, lo lei y me quedo claro.
No tenemos el mismo punto de vista.Chorro es chorro sea estatal o privado.
Empecemos a hundir el 30 % restante,total son privados y sus paises de origen no van a tomar represalias por que estan fuera de la ley.
No se, creo que los paquetes como el CCIP se toman a partir de los 40/42.
Tan real que duele... Encima, puertas adentro paga buenos dividendos echarle la culpa a todos menos al verdadero responsable... Argentina.
Los subidos a Viper comienzan desde los Block 20. Ejemplo los taiwaneses...
Si pero un Block 30 se púede aplicar otros programas para alargar la vida y ya de estos hay muchos en almecen........... ahora el tema es que versión será la próxima oferta?
Es mas probable el 30............... pero no se, hasta que no llegue veremos
De hecho la ultima oferta hablaba de Block 30
Saludos
No le veo muchos problemas:
Egipto ha llevado todos los modelos viejos del F-16 al nivel 40/42 y poseen un arsenal de armas yankees muy respetable.
Plata...
No accede a las mismas armas que con los Rafale y Mig-29M como misiles de mediano alcance de radar activo, misiles cruceros., misiles anti barcos tec
Saludos
Si, justo encontré un articulo que indica que esa imagen era promocional... Carecen del 120b incluso. Mi error.
HTY-5A
Es desconocido.
Hay que ver el tema de las licencias ya que no fue exportado el avión, y si cumple las normas internacionales de seguridad.
El Su-57 y el J-31 no están terminados, están en desarrollo todavía.
Estimado, ese dato no es así, ni será nunca así.
El mismo EE.UU destina un 2.7% del PBI en I+D, contra un 2% de China.
Si suma los países aliados, la diferencia es abismal y absolutamente indescontable.
Corea destina un 4.3%, y Japón un 3.5%.
Mire la cantidad de investigadores por millón de habitantes de cada país.
EE.UU tiene 4200, y China 1000.
Los números hablan por si solos...
How much does your country invest in R&D?
Global spending on R&D has reached a record high of almost US$ 1.7 trillion. About 10 countries account for 80% of spending. See how much your country is investing and how it compares to others around the world.uis.unesco.org
Estimado, los asientos del SUE/SEM son una sociedad franco-inglesa.
El diseño y patente, es anterior a la guerra.
Hay que ver los compromisos y alcances legales firmados que tenga esa licencia, que obviamente no se vio alcanzada por la venta del SEM...
Saludos.
Gracias por la respuesta, por alguna razón recién la veo.............
Sin dudas de las opciones rusas y chinas el Mig-29M o Mig-35 es la mas razonable pero no podemos pagarlos ni mantenerlos pero algunas de estas versiones occidentalizados serian excelenbtes
Saludos
Igual F-16 con restricciones es una opción interesante..... dentro de poco vamos atener 2 escuadrones de Pampa III............. pero el tema son los costos de operación, altísimos para la FAA
Saludos
...pero si bien no tragan piedritas, los Mig-29/35 son de patas cortas (se usan para defensa en zona)
perdon facundo, pero no llena mas q horas de vuelos de pilotos ....disuasivamente es nulo
cada dia se ve mas lindo...
seria lo ideal ...pero muy dificil que suceda
me262
Colaborador
Estimado, si fuese nulo, porque los ingleses nos entorpecen la compra..?
Que mas quieren ellos que algo nulo.
Libra por libra es superior al JF-17.
Y evidentemente la plataforma tiene algo que los preocupa...
Saludos.
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