Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Varias veces (incluso alguna dentro del Cóndor) escuché la versión de que el diseño era "con forma de hélice", propio de la aeronáutica. Por lo visto, un mito urbano más.
No,no es un mito urbano.Al edificio original se le agregaron los otros dos cuerpos y forman una helice tripala.

 

nico22

Colaborador



PUESTA EN MARCHA DE LA PRIMERA ESTACIÓN GNC-A DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA

La estación receptora implementada recientemente a la V Brigada Aérea fue concebida con el fin de poder desplegarla a cualquier lugar del territorio nacional donde sea necesario, para proporcionar servicio de apoyo meteorológico a las operaciones aéreas y apoyo a la comunidad en caso de emergencias o catástrofes.





La V Brigada Aérea ubicada en Villa Reynolds, Provincia de San Luis, con el apoyo del Comando de Adiestramiento y Alistamiento se encuentra configurando en su fase final la estación receptora satelital “primera de serie”, que está destinada a la recepción de información de superficie, productos satelitales y modelos numéricos provenientes de los diversos Servicios Meteorológicos Nacionales del continente.
La Organización Meteorológica Mundial (OMM) promueve la diseminación de información meteorológica básica y elaborada a nivel continental, y GEONETCast Américas (GNC) es la red de sistemas que a través del satélite INTELSAT 21 disemina datos observados de la superficie y de la atmósfera, metadatos y productos para todos los usuarios con capacidad de instalar y operar una estación.
La estación receptora implementada en la V Brigada Aérea es el número 92 del Sistema GNC y ha sido configurada como medio reubicable independiente de la conexión a Internet, a la vez que permitirá proveer información meteorológica de contingencia para las Operaciones Aéreas. Además, subsidiariamente proveerá información en Apoyo a la Comunidad en circunstancias en que los medios usuales de comunicación se encuentren impedidos.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Pequeño OT respecto de los cascos: ¿son todos compatibles dentro de los SDA de la Fuerza Aérea (pensemos en épocas un poco más generosas, como los '70s u '80s). O sea, ¿un casco para A-4 servía para Mirage, y para Canberra?
En el Ejército, por lo que sé, cada piloto tiene asignado su casco (no sé si dueño, pero mínimamente es su responsable). Los cascos de helicópteros (al menos los que usa la AE) son universales: conectan el plug de la radio y listo.
Siempre la FAA usó cascos GENTEX,en los años 80-90,un casco para CNBR,se podia usar en F-86, A4B/C,IA-58,EMB-312,B-45,MS-760,IA-63,Dagger todos los helicopteros desde el H-500 al CH-47.
Los unicos que eran distintos por ser franceses era los de la familia Mirage con la excepcion del Dagger.
 
Última edición:
Siempre la FAA usó cascos GENTEX,en los años 80-90,un casco para CNBR,se podia usar en F-86, A4B/C,IA-58,EMB-312,B-45,MS-760,IA-63,todos los helicopteros desde el H-500 al CH-47.
Los unicos que eran distintos por ser franceses era los de la familia Mirage.
Qué diferencia hace un casco en un avión de uno u otro origen?.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Las disculpas pero que le sucedio al Alferes Vazquez
Es uno de nuestros Heroes Nacionales,fué derribado el 08 de junio en la zona entre Fitz Roy y Bahia Agradable,en la Batalla Aerea por las Islas Malvinas
Halcón 24,puede usted buscar mas informacion en internet,aqui algo le acerco


 

nico22

Colaborador
Perdón si esta pregunta ya se hizo o trató, pero no encontré nada sobre ello. Alguien sabe qué es ese componente que está ubicado en la cabina, entre ambos asientos (con reborde naranja/rojo en la foto)? parece una pantalla, y no lo he visto en los Pampa de la FAA, sólo en el EX de FAdeA...



 

Charly B.

Miembro del Staff
Moderador
Perdón si esta pregunta ya se hizo o trató, pero no encontré nada sobre ello. Alguien sabe qué es ese componente que está ubicado en la cabina, entre ambos asientos (con reborde naranja/rojo en la foto)? parece una pantalla, y no lo he visto en los Pampa de la FAA, sólo en el EX de FAdeA...



Es una pantalla táctil que forma parte del sistema de obtención de datos. Es de dotación exclusiva del CEV
 
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