Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[michelun]

Israel ofrecio...o iai lo hizo?

Si IAI ofrece,como con todas las empresas Israelíes, es por que tiene el visto bueno del Estado.
A parte, la diferencia entre KAI, e IAI, es que la última produce casi todo en su país,kai, fabrica bajo licencia o importa productos para instalar en sus aeronaves.
De hecho, IAI fue la primera en levantar la mano, y ofrecer el cambio de casi todos los componentes vetados por UK.

 

[Rastrojero76]

Recuerdo que en su momento el Brigadier Mayor Roca pidió su retiro por la operación de la compra de los Kfir , un tipo íntegro , no todo era tan maravilloso por lo visto .

 

[michelun]

Recuerdo que en su momento el Brigadier Mayor Roca pidió su retiro por la operación de la compra de los Kfir , un tipo íntegro , no todo era tan maravilloso por lo visto .

Roca, como todo aquel que no está de acuerdo con las decisiones de sus superiores, tendría que haber hecho las valijas, e irse a su casa.
Encima, se mandó la sonsada, de decir que había que invertir esa plata en mas IA-63...
Hoy, no tenemos los Kfir, ni los pampas.

 

[spirit666]

Recuerdo que en su momento el Brigadier Mayor Roca pidió su retiro por la operación de la compra de los Kfir , un tipo íntegro , no todo era tan maravilloso por lo visto .

En las FFAA's -a pesar del verticalismo- no siempre hay una sola voz y aunque la subordinación es casi una condición, hizo bien en retirarse ya que al final sólo le causó más daño a la institución.

 

[michelun]

En las FFAA's -a pesar del verticalismo- no siempre hay una sola voz y aunque la subordinación es casi una condición, hizo bien en retirarse ya que al final sólo le causó más daño a la institución.

Si, pero se tendría que haber retirado antes.
Sospechosamente, para mi, no dijo una palabra al aire, cuando se fue a ver el mix de F-1CR y M-2000C propuestos por Francia, a la "espera" de los M-2000-5.

 

[spirit666]

Salvando las distancias esta situación me recuerda mucho a los primeros años post Malvinas.

El AMX pintaba como el reemplazo natural de los A-4, pero con el motor británico ha olvidarse. Luego el F-20 Tigershark otro sueño húmedo al igual que los Kfir. Los Mirage 2000 salían fortunas y hasta se habló de los F-7 chinos para "usar y tirar".

Mientras todos los vecinos se rearmaban, nosotros sólo pudimos comprar los Tucano y ver la llegada de los primeros Pampas..!!

O sea casi como ahora, treinta y pico años después....

 

[michelun]

Pero hay celulas suficientes de Kfirs hoy año 2020?/Homero pensando).

habrán de esas disponibles o en storage?

Repuesta un poco mas completa, que le había hecho a @Hattusil

Kfir C-2 potables para la venta en IAI
#228
Kfir C-7 potables para la venta en IAI.
#237
Catorce C-2/7, y a estos sumale un TC-7, que se encuentra en el Museo.

Y si se quiere aumentar el número de células, están éstas otras, siempre y cuando, estén a la venta:
En Ecuador tenés seis CE y dos TC-2.
Y en Sri Lanka, hay seis C-7,dos C-2, y dos TC-2.

Creo que los mas potables, son los que están en Israel y los de Sri Lanka

 

[spirit666]

Repuesta un poco mas completa, que le había hecho a @Hattusil

Kfir C-2 potables para la venta en IAI
#228
Kfir C-7 potables para la venta en IAI.
#237
Catorce C-2/7, y a estos sumale un TC-7, que se encuentra en el Museo.

Y si se quiere aumentar el número de células, están éstas otras, siempre y cuando, estén a la venta:
En Ecuador tenés seis CE y dos TC-2.
Y en Sri Lanka, hay seis C-7,dos C-2, y dos TC-2.

Creo que los mas potables, son los que están en Israel y los de Sri Lanka

En Ecuador están analizando si regresar al servicio los Kfir o renovar el contrato con Denel por los Cheetah, de los cuales hasta hace 10 días atrás sólo había dos ejemplares en condiciones de vuelo.

 

[tanoarg]

Si IAI ofrece,como con todas las empresas Israelíes, es por que tiene el visto bueno del Estado.
A parte, la diferencia entre KAI, e IAI, es que la última produce casi todo en su país,kai, fabrica bajo licencia o importa productos para instalar en sus aeronaves.
De hecho, IAI fue la primera en levantar la mano, y ofrecer el cambio de casi todos los componentes vetados por UK.

los asientos eyectables son israelies?

 

[CoronelVet]

Yo creo que por factibilidad económica y política (UK veto) entre esos dos debiese estar el prox caza supersónico de Argentina, con el KFIR NG estando por delante y la Tutuca como segunda opción.

Si es por el tema financiación pica en punta el JF-17, financiado por los chinos y aplicando "swap". A los israelíes les ofrecimos, en su momento, pagar en parte los Kfir con especias, y ellos pidieron garantías adicionales.

Y si tomamos en cuenta el veto . . . pues no hay gobierno más alejado de los piratas que el chino -->>

UK and China relationship 'seriously poisoned', says Beijing's ambassador

Beijing's ambassador to London says rows over Huawei, Hong Kong and Uighur Muslims have damaged relations.

www.bbc.com

Cordiales Saludos

 

[macielitus]

los asientos eyectables son israelies?

Si son MB opino que hay serias chances de que vengan sin capacidad REVO y hasta capados de armamento. No se si el gobierno israelí va a resquebrajar su relación con UK por menos de U$S 500M

saludos

 

[Charly B.]

Si son MB opino que hay serias chances de que vengan sin capacidad REVO y hasta capados de armamento. No se si el gobierno israelí va a resquebrajar su relación con UK por menos de U$S 500M

saludos

Pampa, Tucano de la FAA siguen usando MB y se siguen comprando pirotecnia y demás sin problema (salvo el de $).

 

[CoronelVet]

En los 10 último años,IAI, no solo ofreció Kfir, sino que también un sinnúmero de productos mas, desde sistemas anti aéreos, hasta UAV Hermes..
Sin mencionar los A-4N/TA-4H,aramento aire aire, y aire superficie.
Por supuesto, y como siempre, acá no se quiso comparar nada.
Aparte de esto, IAI no hace ofrecimientos muy tibios.
O los hace como dios manda, o no hace nada.
Y hasta donde sé, no hubo ningún ofrecimiento por parte de Israel, desde que asumió la nueva administración.

Los links que acerqué mostraban un acercamiento notable desde hace 3 años, tal vez cuatro aprox . . . Qué nos ofrecieron que pudieran despertar escozor a los ingleses dentro de ese lapso?

Cordiales Saludos

 

[tanoarg]

Pampa, Tucano de la FAA siguen usando MB y se siguen comprando pirotecnia y demás sin problema (salvo el de $).

excepto durante el gobierno de la anterior gestion de rossi que planteo seriamente cambiar los asientos eyectables del pampa por procedencia rusa o ucraniana....
que cosa cambio de tal gobierno al presente?

 

[CoronelVet]

Pampa, Tucano de la FAA siguen usando MB y se siguen comprando pirotecnia y demás sin problema (salvo el de $).

Ni el Pampa ni el Tucano mueven ningún amperímetro .

Cordiales Saludos

 

[CoronelVet]

Recuerdo que en su momento el Brigadier Mayor Roca pidió su retiro por la operación de la compra de los Kfir , un tipo íntegro , no todo era tan maravilloso por lo visto .

En mi caso considero que los motivos presentados por el Brigadier Roca para oponerse son válidos . . . aunque entiendo el cuestionamiento al procedimiento.

Cordiales Saludos

 

[tanoarg]

yo relamente envidio la confianza que le tienen a israel como proveedor de un SDA....nos quedamos con la idea de lo que ocurrio en los 80 con el vr21 y el electron....pero no veo que tengamos misiles pynthoon 3 como minimo desde hace 30-40 años....tampoco baraks, o spyder....ni nada que haga ruido a nivel de defensa-ataque.
realmente dudo mucho que un pais que cada dos por tres se pasa por el upite las resoluciones ONU, contando en el apoyo del consejo de seguridad, va a poner en riesgo dichos beneficios (y grandes contratos internacionales) por una docena de aviones pedorros.
yo realmente....a israel no le tenga fe....te podra dar sistemas autonomos y electronicos de punta, pero ninguno que afecte a la seguridad nacional de otro pais.

 

[michelun]

Los links que acerqué mostraban un acercamiento notable desde hace 3 años, tal vez cuatro aprox . . . Qué nos ofrecieron que pudieran despertar escozor a los ingleses dentro de ese lapso?

Cordiales Saludos

La última oferta grande que hicieron, fue por lo Kfir,sitemas anti aéreos, y los Hermes.
Y fue bien entrado en el gobierno de la anterior administración, antes de que el impresentable del ministro martinez, los dejara de garpe.

 

[michelun]

los asientos eyectables son israelies?

No, son britanicos, por eso dije que ofreció el reemplazo de los componentes que ellos pueden ofrecer.

 

[michelun]

excepto durante el gobierno de la anterior gestion de rossi que planteo seriamente cambiar los asientos eyectables del pampa por procedencia rusa o ucraniana....
que cosa cambio de tal gobierno al presente?

Eso es una paparruchada que nace de uno de los ministros mas ignorantes que tuvo y va tener la Argentina.
El tipo éste, se piensa que cambiar un asiento, es soplar y hacer botellas.
Y si no se hizo,por algo será.