Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[MatMike]

INCIDENTE DEL TWIN OTTER T 87

Lamentablemente no se pudo rescatar el avion que se habia accidentado un tiempo atras, quedara el rescate de los restos del avion para la proxima CAV
Una muy mala noticia teniendo en cuenta que en un lapso de año y medio se perdieron dos valiosos Twin Otter en el Continente blanco
Conciente de esta situacion el MdD debetia articular los medion necesarios para poder efectuar la adquisicion de al menos 2 unidades de dicho SdA

Una verdadera lástima... el T-82 y ahora el 87

 

[stalder]

van a tener que ver el tema de los TWIN OTTER desde el MDD
una gran perdida de 2 aviones indispensables

 

[FerTrucco]

Sobre la necesidad de carga que mostraron, ¿solamente la FAA puede llevarlo?
De memoria, y seguramente con varios errores, se me ocurren:
* CASA del EA
* Twin del EA
* 737 de AR
* CASA de la PNA
* B-200 de la PNA
* Twin de la PFA

 

[EFDV]

Sobre la necesidad de carga que mostraron, ¿solamente la FAA puede llevarlo?
De memoria, y seguramente con varios errores, se me ocurren:
* CASA del EA
* Twin del EA
* 737 de AR
* CASA de la PNA
* B-200 de la PNA
* Twin de la PFA

También podría haberlo hecho cualquier camión del nuevo Batallón de Transporte 601.

Supongo que la elección también tiene que ver con aprovechar vuelos de entrenamientos.
Los pilotos tienen que volar una cierta cantidad de horas todos los meses.
Deben realizar ejercicios de transporte.
Deben hacer muchas cosas como parte de su proceso formativo.
El personal de tierra debe entrenar también en cargar y descargar todo tipo de cosas. Si no hay nada para cargar, utilizarán sacos de tierra. Valla uno a saber.
Quizás, este avión hubiese hecho un vuelo parecido incluso aunque no hubiese nada para transportar. Una hora dando vueltas con sacos de tierra.

Recuerdo aquí que @BIGUA82 comentaba que los vuelos para LADE, o transporte de caudales u otras cargas que requiera la administración pública también se aprovechaban para formar a la tripulación.
Si la memoría no me falla, hasta incluyen “aproximaciones tácticas” o cosas parecidas para que el vuelo, aunque sea de carga civil, sea aprovechado para que los pilotos militares se formen en habilidades propias de una misión militar.
Puede ser que la máxima eficiencia es matar dos pájaros del mismo tiro.

 

[FerTrucco]

Todo eso, que es cierto, aplica a cualquier aeronave de la que estamos hablando. También lo leímos a Biguá señalar el stress operativo sobre la ya esforzada flota de C-130.
Si quieren llevar un camión de caudales, el Hercules está. Ahora, para llevar 1500 kilos de carga, creo que hay otros medios más convenientes. Todo esto pensando siempre en la vía aérea. La opción terrestre también es válida.

 

[Litio]

INCIDENTE DEL TWIN OTTER T 87

Lamentablemente no se pudo rescatar el avion que se habia accidentado un tiempo atras, quedara el rescate de los restos del avion para la proxima CAV
Una muy mala noticia teniendo en cuenta que en un lapso de año y medio se perdieron dos valiosos Twin Otter en el Continente blanco
Conciente de esta situacion el MdD debetia articular los medion necesarios para poder efectuar la adquisicion de al menos 2 unidades de dicho SdA

_Gus, vos que estas en contacto con gente del Grupo 9, quedan en dotación
los Twin Otter T-81, 85, 86, 89 y 90 y de estos hay un par que estan el el
Area Material Quilmes. cuales son ???

-Hay que recordar que durante la gestión de la "Piba" en el ministerio de
seguridad la PFA adquirio un DHC-6/400 Twin Otter por U$S 10,5 M de Dolares

Viking DHC-6/400 Twin Otter de la PFA


Saludosss
Roberto

 

[Facundo Rovira]

No termino de entender bien a qué apuntas, es más que evidente que cuando no queden A4, vamos a tener pampas, Tucanos, texan, (8 pucaras?) Hércules, un Boeing 737/700.....aún así la necesidad de un caza polivalente de altas performances seguirán siendo vitales...y no lo tendremos al ritmo que vamos.
Creo en las capacidades de crecimiento del pampa en lo tactico, cosa que aún no desarrollamos (si para entrenamiento), si querés que te dé yapa, a cañonazos es muy maniobrero en dogfhigt, pero siempre va a ser un avión de segunda línea y complemento.

Y los entrenadores avanzados combaten.......... y hay muchos ejemplos y cuando el Pampa sea el unico medio de combate seguro en caso de necesitarse se va a usar...... en entornos que no haya mucha amenazas o otros factores que le aumenten la supervivencia … a Crippa o los pilotos de Tucano de la FAP en 1995 no dijeron que no iban a combatir por volar sus aviones, sino que aprovecharon distintas circunstancias para combatir..... y en pocos años vamos a tener solo Pampa por mucho tiempo.......... no se van a comprar aviones de combate

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Tengo entendido que los aviones en el Museo no pueden estar artillados.

Muchos en general están artillados pero los armas están inutilizadas y en general diría terriblemente mutiladas en forma exagerada, después levanto unas fotos del MNA

Saludos

 

[Facundo Rovira]

El problema no es que sean pro rusos o pro chinos, sino que son pro desarme, descarte y castigo de las FF.AA.
Si fueran eso, algo se hubiera comprado, aunque fuera "pour le gallerie".....

Buenísimo comentario
Imagínate que fueran Pro rusos.... tendríamos Mig-29M/M2, II-76 Candid etc y seriamos todos felices

Saludos

 

[Facundo Rovira]

facundo
@1978_facundo
·
28min


Puesta en marcha de VAP Fiat 6614
@FuerzaAerea_Arg
en Área Material Río Cuarto y se usa para la seguridad de sus bases

https://twitter.com/i/web/status/1383101333612421121

Que buen video!!!

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Es el Puca Charlie lo que se de detras del Fiat???

Si ya te respondieron asi que solo aporto videos que tome despues del acto del 75 aniversario del Area Material Rio Cuarto

Aca el original del 6614

Y aca el Charly

Saludos

 

[macielitus]

Aviacion Defensa
@AviacinDefensa1
·
6min



Lindo #video del reciente "Vuelo Solo" llevado a cabo por los nuevos pilotos de A-4AR Fightinghawk de la
@FuerzaAerea_Arg
. Video FAA

https://twitter.com/i/web/status/1383437819637420037

La trensa dorada mas linda del país .

saludos

 

[CHACAL]

Muchos en general están artillados pero los armas están inutilizadas y en general diría terriblemente mutiladas en forma exagerada, después levanto unas fotos del MNA

Saludos

O sea, no están artillados..

 

[Daniceci11]

Sobre la necesidad de carga que mostraron, ¿solamente la FAA puede llevarlo?
De memoria, y seguramente con varios errores, se me ocurren:
* CASA del EA
* Twin del EA
* 737 de AR
* CASA de la PNA
* B-200 de la PNA
* Twin de la PFA

Es cierto por que todo recae sobre la FAA y no se distribuye con las otras fuerzas como relata FER?

 

[Facundo Rovira]

O sea, no están artillados..

Armas activa no pero si armas inutilizadas de algún modo, algunos si no tienen armas y otros solo el tuvo o cañón pero si ningún museo tiene armas activas

Saludos

 

[CHACAL]

Armas activa no pero si armas inutilizadas de algún modo, algunos si no tienen armas y otros solo el tuvo o cañón pero si ningún museo tiene armas activas

Saludos

Y que dije yo desde un principio??

 

[Facundo Rovira]

Es cierto por que todo recae sobre la FAA y no se distribuye con las otras fuerzas como relata FER?

El Ministerio de Seguridad organizó la custodia de la vacuna Sputnik V

El Ministerio de Seguridad de la Nación, bajo la conducción de Sabina Frederic, continúa realizando la custodia del cargamento de vacunas Sputnik V que arribó el pasado 24 de diciembre al país.

www.argentina.gob.ar

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Y que dije yo desde un principio??

Pusiste artillados, no se aclara si son armas activas o no pero lo aclaramos ya, es claro entonces estamos de acuerdo que no tienen armas activas ningún avión en museos pero si algunos tienen inutilizadas

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Puca Charly del Museo del Area Material Rio Cuarto con el cañón de 30 mm, al menos la boca

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Cañón TCM-20 en la Estancia Santa Romana