Todo sobre el A-4 Skyhawk

[michelun]

Spoiler

Saludos.

Eeeeh!
A no calentarse.
Tené en cuenta que hay gente que defiende a capa y espada a la tutuca...

 

[Sudameris]

Spoiler

Saludos.

Jua jua.....no se caliente mi amigo, son solo gustos. Aprecio mucho al A4, salvo............ aaahh, me olvidaba: y el bipla de Singapur...por Diossss

 

[michelun]

Jua jua.....no se caliente mi amigo, son solo gustos. Aprecio mucho al A4, salvo............ aaahh, me olvidaba: y el bipla de Singapur...por Diossss

Aaaaaaaaaaaaaaaagggggggggggggggggg
Hay que mandar al paredón al equipo de ingenieros que diseñó semejante aberración !!

 

[Diego75]

Para Michelun y Sudameris

Si, ya se, al rincon a azotarme por el resto del dia

 

[michelun]

Para Michelun y Sudameris

Si, ya se, al rincon a azotarme por el resto del dia

Pero con que necesidad, me pregunto, habiendo en el mercado TA-4J/F,y OA-4M..!!!

PD:Esa aberración fue ofrecida al COAN.
A dios gracias, no había plata!

 

[Diego75]

Vos decis que el COAN los hubiera adquirido?, bah, si el responsable de poner el gancho era Finback seguro

 

[NoBarrelRolls]

No sabía eso @michelun, ¿En qué época fue el ofrecimiento?

 

[michelun]

No sabía eso @michelun, ¿En qué época fue el ofrecimiento?

No recuerdo la fecha exacta(me fijo mas tarde y te confirmo) pero mas o menos fue para cuando se estudiaba la incorporación de los A-4C Y TA-4C.

 

[michelun]

No sabía eso @michelun, ¿En qué época fue el ofrecimiento?

En Noviembre de 1974 Lockheed Aircraft hizo llegar la propuesta al COAN del TA-4S desarrollada para Singapur.

 

[michelun]

Vos decis que el COAN los hubiera adquirido?, bah, si el responsable de poner el gancho era Finback seguro

No tengo idea.
Todos los planes del COAN de hacerse con mas A-4 durante los años 70, y principios de los 80,chocaron con las falta de fondos, o como en el caso de los A-4F/TA-4F con la negativa de los EE.UU.

 

[CONDOR COMAHUE]

Royal Air Force McDonnell Douglas TA-4K Skyhawk s/n NZ6254) of No. 75 Squadron at CLARK AFB 1984. SSgt. D. Perez

 

[cosmiccomet74]

No tengo idea.
Todos los planes del COAN de hacerse con mas A-4 durante los años 70, y principios de los 80,chocaron con las falta de fondos, o como en el caso de los A-4F/TA-4F con la negativa de los EE.UU.

Por las publicaciones de Nuñez Padin, en la referida a los MD A-4Q Skyhawk, se referia que se harian biplazas con fuselajes nuevos y alas A-4 C(?) usadas.
No tengo en claro si esos fuselajes "nuevos" serian modificados al nivel de los de Singapure o se les haría la misma cabina que los TA-4J.

 

[CHACAL]

Pero con que necesidad, me pregunto, habiendo en el mercado TA-4J/F,y OA-4M..!!!

PD:Esa aberración fue ofrecida al COAN.
A dios gracias, no había plata!

Porque ese engendro era más barato que un TA-4J, de los cuales no había disponibles usados en el mercado.

 

[CHACAL]

No sabía eso @michelun, ¿En qué época fue el ofrecimiento?

En Abril de 1975, un piloto del CoAN que estaba de intercambio en la US Navy lo evaluó, el informe fue lapidario.

 

[michelun]

Porque ese engendro era más barato que un TA-4J, de los cuales no había disponibles usados en el mercado.

Si, es lo único que lo hace mas "lindo/atractivo" frente a un bipla común!

 

[michelun]

Por las publicaciones de Nuñez Padin, en la referida a los MD A-4Q Skyhawk, se referia que se harian biplazas con fuselajes nuevos y alas A-4 C(?) usadas.
No tengo en claro si esos fuselajes "nuevos" serian modificados al nivel de los de Singapure o se les haría la misma cabina que los TA-4J.

Se iban a construir cuatro a partir de la parte delantera de un TA-4F(parte del fuselaje nuevo) y las alas y fuselaje trasero de un A-4C, con las J-65 como motorización.

 

[lucubus]

 

[Litio]

No recuerdo la fecha exacta(me fijo mas tarde y te confirmo) pero mas o menos fue para cuando se estudiaba la incorporación de los A-4C Y TA-4C.

-En 1974 el COAN realizo gestiones para la adquisición de un lote de (20) A-4C Skyhawk
como estaban para su re acondicionamiento por parte de McDonnell Douglas
y dada la necesidad de contar con biplazas se comprarían otras ocho células deA-4C
para la obtención de cuatro biplazas TA-4C Skyhawk

Saludosss
Roberto

 

[NoBarrelRolls]

Gracias por la respuesta @michelun. Por otro lado, sería genial conseguir una copia del reporte que menciona @CHACAL

 

[michelun]

Gracias por la respuesta @michelun. Por otro lado, sería genial conseguir una copia del reporte que menciona @CHACAL

No está a mi alcance, sino, encantado.