¿No será Moreno?
Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
- Fecha de inicio
,
No estimado yo estudie y me gradué en la VII Brigada Aérea de Morón en el año 1982, cuando fue Base de los Chinook, y toda esa maquina de Helicópteros de su época. Para mi sigue siendo la VII de MORON:
Bueno, un si pero no. Gracias por la aclaración
FerTrucco
Colaborador
Y evitar que cascoteen a las aeronaves que operan allí...
La pista de Morón tiene el largo adecuado para operaciones de aviones de gran porte. Pero solo eso. Los genios del gobierno reemplazaron las lajas de hormigón de la mitad de la pista por pavimento. De esa forma limitan enormemente el peso de las aeronaves. Y como si fuera poco la parte de pavimento es mucho más angosta.
En síntesis arruinaron otro aeropuerto.
Y hablar de hangares cuando no hay aviones...
Ayer volví a viajar en AR desde que empezó la pandemia.
La pagina dice que, por protocolo covid, hay que presentarse 3 horas antes. Algo totalmente al p.e.d.o.
Mucho protocolo pero solo 3 mostradores de check in con lo cual generan colas.
Idem para entrar a sala de embarque, solo dos guardias.
El embarque preferencial no está funcionando en aeroparque pero si en Mendoza.
A la vuelta hubo que esperar 10 minutos para que traigan una sola escalera, por lo que el desembarque fue extremadamente lento, dado que hacían parar las filas de a una y la gente se tomaba todo el tiempo del mundo.
En conclusión, vuelven las viejas practicas de c.a.g.a.r.s.e en el pasajero.
Lo que me sorprendió fue Flybondi y Smart, mucha gente...
La pagina dice que, por protocolo covid, hay que presentarse 3 horas antes. Algo totalmente al p.e.d.o.
Mucho protocolo pero solo 3 mostradores de check in con lo cual generan colas.
Idem para entrar a sala de embarque, solo dos guardias.
El embarque preferencial no está funcionando en aeroparque pero si en Mendoza.
A la vuelta hubo que esperar 10 minutos para que traigan una sola escalera, por lo que el desembarque fue extremadamente lento, dado que hacían parar las filas de a una y la gente se tomaba todo el tiempo del mundo.
En conclusión, vuelven las viejas practicas de c.a.g.a.r.s.e en el pasajero.
Lo que me sorprendió fue Flybondi y Smart, mucha gente...
Aparentemente presento la renuncia pablo ceriani........
si, lo vi. Sinceramente no entiendo que quieren hacer pero bueno.
La semana pasada conversaba con unos amigos de Flybondi, hoy operan con 4 Boeing B737-800W y de cifras emanadas de entes gubernamentales, dicha empresa tiene el 25% del mercado actual doméstico....con 4 aviones!!! Mientras que AR tiene no menos de 26 Embraer ERJ190, 31 Boeing B737-800, 8 B737-700, 5 B737-8MAX, de la página de AR.
JetSmart Argentina tiene 4 Airbus A320, estan volando menos que FB, debe tener entre el 15 y 20% del mercado actual de cabotaje.
Asi que con 8 aviones las privadas sirven al 40% del mercado doméstico...mientras que AR con 60 narrow body...tiene el 60...no es inversión AR...es gasto...
JetSmart Argentina tiene 4 Airbus A320, estan volando menos que FB, debe tener entre el 15 y 20% del mercado actual de cabotaje.
Asi que con 8 aviones las privadas sirven al 40% del mercado doméstico...mientras que AR con 60 narrow body...tiene el 60...no es inversión AR...es gasto...
Cosmi...¿Puede ser que si usas AA para viajar te devuelven el 50% del pasaje?...¿es cierto eso?
FerTrucco
Colaborador
¿No es por el programa Previaje?
¿alguno usó lo de pre-viaje?
¿Si o si tenés que tener la app BNA+?
¿Si o si tenés que tener la app BNA+?
Todavia sigue en pie ese antro de deficit fiscal en un pais con 5x-60 % de la población abajo de la linea de pobr3za?
si correcto
esa pseudo empresa,es una gran estafa
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