Notícias de la Armada de Brasil
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Progreso del proyecto submarino de propulsión nuclear SN-BR de Brasil
En una ceremonia realizada el 25 de noviembre, la Armada de Brasil firmó un convenio para iniciar la construcción del casco de su primer submarino de propulsión nuclear (SSN), el "Álvaro Alberto", como parte del proyecto SN-BR.
Xavier Vavasseur 06 dic 2021
Según un comunicado de prensa oficial, la "Primera Licencia Parcial de Construcción (LPC1)" fue firmada por la Dirección General de Desarrollo Nuclear y Tecnológico de la Armada de Brasil, la Autoridad Naval de Seguridad y Calidad Nuclear y el Almirante de Flota Marcos Sampaio Olsen.
El evento contó con la participación de autoridades y representantes de instituciones del sector nuclear, como la Agencia Internacional de Energía Atómica, la Agencia Brasileño-Argentina de Contabilidad y Control de Materiales Nucleares y la Comisión Nacional de Energía Nuclear.
La Coordinación General del Programa de Desarrollo de Submarinos de Propulsión Nuclear (COGESN), como solicitante, presentó a la ANSNQ, a través de la Agencia Naval de Seguridad y Calidad Nuclear (AgNSNQ), un conjunto de documentos relacionados con el SN-BR, en cumplimiento de los requisitos de seguridad necesarios para la concesión de licencias nucleares navales. AgNSNQ, que brinda apoyo técnico a la toma de decisiones de la Autoridad, a través de su Comité Asesor Técnico, evaluó la solicitud de COGESN y manifestó favorablemente la Concesión LPC1 de ANSNQ. La emisión de esta primera licencia cumple con uno de los requisitos previos para que el solicitante contrate el sitio de construcción y comience la construcción del casco de presión del submarino.
El LPC1 es el resultado de una estrategia que tiene como objetivo proceder con el licenciamiento en etapas bien definidas, con el fin de permitir un nivel de detalle adecuado en futuros análisis. La estrategia refleja el compromiso de la Marina de lograr el más alto nivel de seguridad requerido para un proyecto de esta magnitud, que no tiene precedentes, es complejo y desafiante.
Declaración de la Marina de Brasil
Acerca de SN-BR / SN-10 Álvaro Alberto SSN
Según World Submarines de H I Sutton, el futuro SN-10 Álvaro Alberto SSN de la Armada de Brasil tendrá una eslora (estimada) de 100 metros, un complemento de 100 marineros y una vela similar a las de la clase Scorpene.
El programa original para desarrollar un submarino de propulsión nuclear brasileño se remonta a la década de 1970. El trabajo real en el SN-10 comenzó en julio de 2012, pero ha estado plagado de muchas demoras fiscales. El uso planificado de este SSN es proteger el vasto territorio marítimo de Brasil, el llamado "Amazonas Azul"
Como informamos anteriormente, la Armada de Brasil, en su plan de adquisición, expresó la necesidad de un total de cuatro submarinos de propulsión nuclear. El contrato actual contempla la construcción del primero. El diseño básico de SN-BR se aprobó en noviembre de 2020 en presencia de las autoridades francesas.
Acerca de PROSUB y SN-BR
Para que conste, el programa PROSUB contempla el diseño y construcción de cuatro submarinos convencionales clase Riachuelo (SB-R), el diseño del futuro submarino de propulsión nuclear (SN-BR) y el diseño de una base naval en ItaguaÏ. El constructor naval francés Naval Group está ayudando a Brasil en todos los pasos del programa PROSUB (los submarinos convencionales, la base naval y los aspectos no nucleares del SN-BR).
En cuanto al submarino convencional, el Riachuelo (S40) fue botado el 14 de diciembre de 2018 e inició sus pruebas en septiembre de 2019. Está previsto que sea comisionado con la Armada de Brasil en el primer trimestre de 2022. El lanzamiento del segundo submarino de la clase, Humaitá (S41) tuvo lugar el 11 de diciembre de 2020. Ese mismo día se unieron y soldaron las secciones de proa y popa del tercer submarino, Tonelero (S42). Tonelero (S42) y Angostura (S43) se botarán en 2021 y 2022 respectivamente. El Álvaro Alberto, el primer submarino brasileño con propulsión nuclear (SN-BR), se botará en 2031. El SN-BR, así como la incorporación de los cuatro submarinos de la clase Riachuelo, incrementará la capacidad de la Armada de Brasil. para responder de manera eficiente al enorme desafío de controlar y proteger la “Amazonia Azul”, que representa un tercio de las fronteras del país.
Brazil's Nuclear-Powered Submarine Project SN-BR Making Progress - Naval News
In a ceremony held on November 25, the Brazilian Navy signed an agreement to start building the hull of its first nuclear-powered submarine (SSN), the "Álvaro Alberto", as part of the SN-BR project.
www.navalnews.com
AMRJ realiza primer atraque de mantenimiento en NPqHo Vital de Oliveira
07/12/2021
El Barco de Investigación Hidroceanográfica (NPqHo) “Vital de Oliveira” fue atracado, el
30 de noviembre, por primera vez para mantener sus sistemas vitales.
El atraque fue realizado por la Armada Arsenal de Río de Janeiro (AMRJ), con el apoyo de 4 remolcadores y 2 agentes de maniobra.
La maniobra comenzó con el desatraque del West Wharf de AMRJ. Tras entrar en el dique, la coordinación de acciones se trasladó al equipo de atraque del Arsenal.
Las inspecciones fueron realizadas por buzos para asegurar el correcto posicionamiento en la arena, en la que se encontraba asentado el barco, unas 6 horas después del inicio de la maniobra.
El NPqHo “Vital de Oliveira” fue lanzado en 2014 en China, el 28 de septiembre, fecha en la que se conmemora el Día del Hidrógrafo. El 6 de marzo del año siguiente, escaló un dique en Singapur para completar la instalación de su equipo científico.
Inicio de la maniobra de atraqueDesde entonces, el barco ha cumplido 848 días en el mar, en los que ha apoyado las actividades de 455 investigadores de 36 instituciones de investigación diferentes.
Se espera que el atraque dure cinco meses, luego de los cuales el buque, una de las plataformas de investigación hidroceanográfica más modernas de Brasil, estará lista para volver a contribuir al desarrollo científico-tecnológico del país.
AMRJ realiza primeira docagem de manutenção do NPqHo Vital de Oliveira
O Navio de Pesquisa Hídroceanográfico (NPqHo) "Vital de Oliveira" foi docado, em 30 de novembro, pela primeira vez para manutenção
www.defesaaereanaval.com.br
Amazul presenta el RMB y productos de defensa estratégica en la 6ª Mostra BID Brasil
07/12/2021
Amazul está presente en la VI Mostra BID Brasil, el principal evento de la industria de defensa y seguridad del país, que se realiza del 7 al 9 de diciembre, en Brasilia.
El primer día del evento, el comandante de la Armada, almirante de escuadrón Almir Garnier Santos, visitó el stand de la compañía, donde fue recibido por el director-presidente interino de Amazul, Francisco Roberto Portella Deiana.
La compañía también está representada por el gerente de Gestión del Conocimiento, Tomé Machado, y por los empleados Leonardo Dalaqua, de la Dirección Técnica, y Douglas Siqueira, de la Coordinación General de Negocios.
El stand de Amazul destaca los productos de defensa estratégica de la compañía y el proyecto de Reactor Multipropósito Brasileño (RMB).
La VI Exposición BID Brasil es organizada por la Asociación Brasileña de Industrias de Materiales de Defensa y Seguridad (Abimde) y promovida por la Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Apex-Brasil), con el apoyo de los Ministerios de Defensa, Relaciones Exteriores y Minas y Energía y ciencia, tecnología e innovaciones.
El evento reúne a 83 expositores, 38 simpatizantes institucionales y delegaciones internacionales en el Centro de Convenciones Ulysses Guimarães.
En el stand de Amazul, los visitantes reciben información sobre el Proyecto de Diseño de Submarinos de Propulsión Nuclear de Brasil, reconocido como Producto de Defensa Estratégica (PED) desde febrero de 2014.
La empresa también presenta su metodología de Gestión del Conocimiento, la cual fue aprobada por el Ministerio de Defensa como PED en agosto de 2021. La metodología concibe productos, procesos, herramientas y soluciones para capturar, generar, preservar, analizar, organizar, compartir y brindar conocimiento de manera rápida. y con precisión.
Reactor Multipropósito
Aunque no es un producto de defensa, Amazul también presenta el RMB, ante la inminente finalización, el 17 de diciembre, del Proyecto de Reactor Detallado y Edificio Auxiliar que será entregado a la Comisión Nacional de Energía Nuclear. Una empresa de alto alcance social, el RMB permitirá a Brasil volverse autosuficiente en la producción de radiofármacos utilizados en el diagnóstico y prevención de enfermedades como el cáncer.
Desde mayo de 2017, Amazul ha invertido 544.000 horas de trabajo en el detalle del RMB, considerando la preparación de proyectos y las actividades de seguimiento e inspección de los servicios realizados por la empresa argentina Invap. Durante este período, se produjeron 3.842 documentos en todas las especialidades de ingeniería y se verificaron 5.348 documentos producidos por Invap.
Base Industrial para la Defensa y Seguridad
El objetivo de la 6ª Exposición BID es potenciar la Base Industrial para la Defensa y Seguridad y promover sus productos, servicios e innovaciones. La Base Industrial de Defensa y Seguridad agrupa a más de 1.100 empresas que suministran productos y servicios de alta tecnología con una fuerte demanda, incluso para el mercado internacional. El sector genera alrededor de US $ 4.500 millones en exportaciones a Brasil, con un potencial de más de US $ 3.000 millones, y representa directamente el 4% del PIB del país (Producto Interno Bruto) hasta casi el 7,5%.
Fuente: AMAZUL
07/12/2021
Amazul está presente en la VI Mostra BID Brasil, el principal evento de la industria de defensa y seguridad del país, que se realiza del 7 al 9 de diciembre, en Brasilia.
El primer día del evento, el comandante de la Armada, almirante de escuadrón Almir Garnier Santos, visitó el stand de la compañía, donde fue recibido por el director-presidente interino de Amazul, Francisco Roberto Portella Deiana.
La compañía también está representada por el gerente de Gestión del Conocimiento, Tomé Machado, y por los empleados Leonardo Dalaqua, de la Dirección Técnica, y Douglas Siqueira, de la Coordinación General de Negocios.
El stand de Amazul destaca los productos de defensa estratégica de la compañía y el proyecto de Reactor Multipropósito Brasileño (RMB).
La VI Exposición BID Brasil es organizada por la Asociación Brasileña de Industrias de Materiales de Defensa y Seguridad (Abimde) y promovida por la Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Apex-Brasil), con el apoyo de los Ministerios de Defensa, Relaciones Exteriores y Minas y Energía y ciencia, tecnología e innovaciones.
El evento reúne a 83 expositores, 38 simpatizantes institucionales y delegaciones internacionales en el Centro de Convenciones Ulysses Guimarães.
En el stand de Amazul, los visitantes reciben información sobre el Proyecto de Diseño de Submarinos de Propulsión Nuclear de Brasil, reconocido como Producto de Defensa Estratégica (PED) desde febrero de 2014.
La empresa también presenta su metodología de Gestión del Conocimiento, la cual fue aprobada por el Ministerio de Defensa como PED en agosto de 2021. La metodología concibe productos, procesos, herramientas y soluciones para capturar, generar, preservar, analizar, organizar, compartir y brindar conocimiento de manera rápida. y con precisión.
Reactor Multipropósito
Aunque no es un producto de defensa, Amazul también presenta el RMB, ante la inminente finalización, el 17 de diciembre, del Proyecto de Reactor Detallado y Edificio Auxiliar que será entregado a la Comisión Nacional de Energía Nuclear. Una empresa de alto alcance social, el RMB permitirá a Brasil volverse autosuficiente en la producción de radiofármacos utilizados en el diagnóstico y prevención de enfermedades como el cáncer.
Desde mayo de 2017, Amazul ha invertido 544.000 horas de trabajo en el detalle del RMB, considerando la preparación de proyectos y las actividades de seguimiento e inspección de los servicios realizados por la empresa argentina Invap. Durante este período, se produjeron 3.842 documentos en todas las especialidades de ingeniería y se verificaron 5.348 documentos producidos por Invap.
Base Industrial para la Defensa y Seguridad
El objetivo de la 6ª Exposición BID es potenciar la Base Industrial para la Defensa y Seguridad y promover sus productos, servicios e innovaciones. La Base Industrial de Defensa y Seguridad agrupa a más de 1.100 empresas que suministran productos y servicios de alta tecnología con una fuerte demanda, incluso para el mercado internacional. El sector genera alrededor de US $ 4.500 millones en exportaciones a Brasil, con un potencial de más de US $ 3.000 millones, y representa directamente el 4% del PIB del país (Producto Interno Bruto) hasta casi el 7,5%.
Fuente: AMAZUL
Durante la VI Mostra BID Brasil, conversamos con el Sr. Patrick de La Revelière, representante de MBDA en Brasil, sobre la importancia de MBDA para la Base Industrial de Defensa en Brasil y las perspectivas de negocios futuros en Brasil.
www.defesaaereanaval.com.br
Saludos.
A importância da MBDA para a Base Industrial de Defesa do Brasil
Por Luiz Padilha e Guilherme Wiltgen Durante a 6ª Mostra BID Brasil, conversamos com o Sr. Patrick de La Revelière,
www.defesaaereanaval.com.br
Saludos.
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Operación DRAGON 2021, el ejercicio desembarco naval más importante de la Armada
11 de diciembre de 2021
Del 7 al 12 de diciembre, la Armada de Brasil (MB) está llevando a cabo la 40 edición de la Operación DRAGÃO, "DRAGÃO XL", uno de los ejercicios militares más importantes del año, con el objetivo de realizar operaciones en el mar, en el aéreo y terrestre, de carácter estrictamente militar, con el fin de contribuir a incrementar el nivel de disponibilidad de los recursos navales, aéreos y marinos, y representa el logro culminante del adiestramiento del grupo anfibio de la Fuerza.
El ejercicio se está realizando en el área marítima entre los municipios de Rio de Janeiro (RJ) y Vitória (ES), y coordinado por el Comando de Operaciones Navales (ComOpNav), a través de la Flota, con sus principales medios, y la Fuerza de Infantes de Marina de la flota, con unos 1.000 infantes de marina.
Este año, por primera vez, la Operación Dragão es parte de un ejercicio conjunto, Operación MERIDIAN, bajo la responsabilidad del Ministerio de Defensa. Assim, o exercício anfíbio mais importante do calendário da MB, que tradicionalmente já conta com a participação de meios e pessoal do Exército Brasileiro (EB) e Força Aérea Brasileira (FAB), tornam-se um marco para interoperabilidade das três forças singulares e do Ministerio de Defensa.
Se dividirá en fases que incluyen abordajes, cruces y acciones en tierra, cuyo objetivo principal es el desembarco de las tropas, simulando la retoma del territorio hostil.
El día “D” del operativo, el desembarco anfibio, se llevó a cabo este viernes 10 en la playa de Itaoca, en el municipio de Itapemirim (ES), y el operativo en su conjunto cuenta con aproximadamente 2.500 soldados, seis barcos (Buque Aeródromo polivalente Atlântico, Buque muelle polivalente Bahía , fragata Liberal e Independência, corbeta Cabloco y el Buque desembarco de carga general Marambaia ), seis aeronaves (tres UH-15, un SH-16, un UH-12 y un caza AF-1) y 39 vehículos anfibios (diez CLAnf, cuatro VtrBldEsp Piranha, 13 vehículos pesados y 12 vehículos ligeros).
Con información e imágenes del Centro de Comunicación Social de la Marina.
Operação DRAGÃO 2021, o mais importante exercício de desembarque da Marinha
Entre os dias 07 a 12 de dezembro, a Marinha do Brasil (MB) está realizando a 40ª edição da Operação DRAGÃO, a “DRAGÃO XL”, um dos mais importantes exercícios militares do ano, com objetivo de realizar operações no mar, no ar e em terra, de caráter estritamente militar, a fim de contribuir para...
tecnodefesa.com.br
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Hahaha,
Marinha do Brasil recebe um Aeronave AF-1C N-1021
14/12/2021
Aeronave AF-1C N-1021
No dia 9 de dezembro, a Marinha do Brasil continua, nas dependências da empresa Embraer, em Gavião Peixoto (SP), a aeronave AF-1C N-1021 pelo Grupo de Fiscalização e Recebimento das Aeronaves AF-1 / 1A.
A modernização contemplou a mudança do sistema de geração de energia elétrica, um computador central denominado RSMC (Mission Computer) que gerencia todo o processamento de dados, instalação de um RADAR multimodo, um sistema de Radar Warning Receiver (RWR), novos rádios de comunicação , instalação do sistema autônomo de geração de oxigênio (OBOGS), mudança na concepção da aeronave para cockpit de vidro, com a implementação de dois Display Multifuncional Colorido (CMFD) e um Display Head-Up (HUD), além de um sistema Hands on Throttle and Stick (HOTAS), plenamente utilizado em navegação e no gerenciamento de emprego de armamento.
A aeronave, conhecida como “Falcão 1021”, será importante para o 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque, por se tratar de um biposto aeronave, pois possibilita o treinamento e preparação dos pilotos, além de permitir o emprego nas diversas tarefas operativas do Esquadrão.
MB
14/12/2021
Aeronave AF-1C N-1021
No dia 9 de dezembro, a Marinha do Brasil continua, nas dependências da empresa Embraer, em Gavião Peixoto (SP), a aeronave AF-1C N-1021 pelo Grupo de Fiscalização e Recebimento das Aeronaves AF-1 / 1A.
A modernização contemplou a mudança do sistema de geração de energia elétrica, um computador central denominado RSMC (Mission Computer) que gerencia todo o processamento de dados, instalação de um RADAR multimodo, um sistema de Radar Warning Receiver (RWR), novos rádios de comunicação , instalação do sistema autônomo de geração de oxigênio (OBOGS), mudança na concepção da aeronave para cockpit de vidro, com a implementação de dois Display Multifuncional Colorido (CMFD) e um Display Head-Up (HUD), além de um sistema Hands on Throttle and Stick (HOTAS), plenamente utilizado em navegação e no gerenciamento de emprego de armamento.
A aeronave, conhecida como “Falcão 1021”, será importante para o 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque, por se tratar de um biposto aeronave, pois possibilita o treinamento e preparação dos pilotos, além de permitir o emprego nas diversas tarefas operativas do Esquadrão.
MB
Ceremonia de finalización de los cursos 2021
Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas en Entrenamiento Conjunto
Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas en Entrenamiento Conjunto bajo la coordinación del Comando de Operaciones Especiales (COpEsp)/Comando Militar Planalto/Ejército Brasileño
Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas en Entrenamiento Conjunto bajo la coordinación del Comando de Operaciones Especiales (COpEsp)/Comando Militar Planalto/Ejército Brasileño
La Marina realiza la segunda fase de la Operación XL "Dragón/Meridiano"
15/12/2021
Los cazas AF-1C, de la Armada y F-5M, de la FAB durante el ejercicio
Finalizando el ciclo de entrenamiento anual del Escuadrón y la Fuerza Naval de la Escuadra, el segundo se realizó, entre el 7 y el 15 de diciembre, en el área marítima entre los municipios de Rio de Janeiro (RJ) y Vitória (ES), fase de la 40a edición. de la Operación "Dragón", que se incluyó en el ejercicio conjunto "Meridiano", coordinado por el Ministerio de Defensa, y que también contó con la participación del Ejército y la Fuerza Aérea.
Aproximadamente dos mil efectivos de la Armada (entre ellos 650 Marines), 6 buques (Buque Aeródromo Polivalente "Atlântico"; Buque Muelle Multipropósito "Bahía"; Fragata "Liberal"; Fragata "Independencia"; Corbeta "Caboclo"; y Buque de Aterrizaje de Carga General "Marambaia" y 7 aeronaves (3 UH-15, 1 SH-16, 1 UH-12 y 2 cazas AF-1), además de 50 militares y 6 aviones de la Fuerza Aérea (1 P-95, 1 C-105 , 1 C-95, 2 cazas A-29 y 1 caza F-5EM) y 120 efectivos del Ejército fueron empleados en la misión.
El día “D” (punto culminante de la operación), tropas de la Infantería de Marina simularon la ocupación de territorio hostil, realizando un asalto anfibio. Además de los soldados de la Fuerza Fuzileiros del Escuadrón, también estuvieron activos elementos de Operaciones Especiales de los Comandos Anfibios y Buzos de Combate, realizando técnicas de infiltración, acciones de reconocimiento y ejercicios de desplazamiento táctico terrestre en la región de Praia de Itaoca, en el municipio de Itapemirim. (ES).
“Esta operación es considerada una de las más complejas que realiza la Armada. Representa una excelente oportunidad para poner a prueba nuestra disponibilidad operativa, nuestra capacidad expedicionaria y, sobre todo, nuestra capacidad anfibia ”, destacó el Comandante del Grupo de Trabajo, Contralmirante Marcelo Menezes Cardoso.
Personal militar durante asalto anfibio en las primeras horas del día "D"
La integración de la Fuerza Aérea en la misión fue a través del lanzamiento de los Comandos Anfibios por Salto Libre Operacional (para análisis y reconocimiento del terreno), la simulación de un apoyo de fuego aéreo y un ejercicio de intercepción aérea, involucrando a dos aviones del Escuadrón VF -1 y un avión F-5EM del 1er Grupo de Aviación de Caza (1er GavCa).
El Ejército ya ha probado con éxito el Sistema de Apoyo a la Decisión Pacificador a bordo del NAM "Atlántico", que permite la geolocalización de tropas en tierra. Además, se realizó el embarque y transporte administrativo de tropas del Ejército en el Buque Muelle Multipropósito "Bahía", de Vitória a Río de Janeiro, aumentando el grado de interoperabilidad entre las fuerzas.
“Es muy enriquecedor ser parte de esta misión, estar a bordo de un barco de la Armada y confirmar que estamos en condiciones de apoyar operaciones anfibias”, dijo el Sargento Thalison Damasceno da Silva, Operador de Sistemas del Ejército.
Tropas de la infanteria de marina al abordar un helicoptero en el NAM "Atlántico"
Fuente: MB
15/12/2021
Los cazas AF-1C, de la Armada y F-5M, de la FAB durante el ejercicio
Finalizando el ciclo de entrenamiento anual del Escuadrón y la Fuerza Naval de la Escuadra, el segundo se realizó, entre el 7 y el 15 de diciembre, en el área marítima entre los municipios de Rio de Janeiro (RJ) y Vitória (ES), fase de la 40a edición. de la Operación "Dragón", que se incluyó en el ejercicio conjunto "Meridiano", coordinado por el Ministerio de Defensa, y que también contó con la participación del Ejército y la Fuerza Aérea.
Aproximadamente dos mil efectivos de la Armada (entre ellos 650 Marines), 6 buques (Buque Aeródromo Polivalente "Atlântico"; Buque Muelle Multipropósito "Bahía"; Fragata "Liberal"; Fragata "Independencia"; Corbeta "Caboclo"; y Buque de Aterrizaje de Carga General "Marambaia" y 7 aeronaves (3 UH-15, 1 SH-16, 1 UH-12 y 2 cazas AF-1), además de 50 militares y 6 aviones de la Fuerza Aérea (1 P-95, 1 C-105 , 1 C-95, 2 cazas A-29 y 1 caza F-5EM) y 120 efectivos del Ejército fueron empleados en la misión.
El día “D” (punto culminante de la operación), tropas de la Infantería de Marina simularon la ocupación de territorio hostil, realizando un asalto anfibio. Además de los soldados de la Fuerza Fuzileiros del Escuadrón, también estuvieron activos elementos de Operaciones Especiales de los Comandos Anfibios y Buzos de Combate, realizando técnicas de infiltración, acciones de reconocimiento y ejercicios de desplazamiento táctico terrestre en la región de Praia de Itaoca, en el municipio de Itapemirim. (ES).
“Esta operación es considerada una de las más complejas que realiza la Armada. Representa una excelente oportunidad para poner a prueba nuestra disponibilidad operativa, nuestra capacidad expedicionaria y, sobre todo, nuestra capacidad anfibia ”, destacó el Comandante del Grupo de Trabajo, Contralmirante Marcelo Menezes Cardoso.
Personal militar durante asalto anfibio en las primeras horas del día "D"
La integración de la Fuerza Aérea en la misión fue a través del lanzamiento de los Comandos Anfibios por Salto Libre Operacional (para análisis y reconocimiento del terreno), la simulación de un apoyo de fuego aéreo y un ejercicio de intercepción aérea, involucrando a dos aviones del Escuadrón VF -1 y un avión F-5EM del 1er Grupo de Aviación de Caza (1er GavCa).
El Ejército ya ha probado con éxito el Sistema de Apoyo a la Decisión Pacificador a bordo del NAM "Atlántico", que permite la geolocalización de tropas en tierra. Además, se realizó el embarque y transporte administrativo de tropas del Ejército en el Buque Muelle Multipropósito "Bahía", de Vitória a Río de Janeiro, aumentando el grado de interoperabilidad entre las fuerzas.
“Es muy enriquecedor ser parte de esta misión, estar a bordo de un barco de la Armada y confirmar que estamos en condiciones de apoyar operaciones anfibias”, dijo el Sargento Thalison Damasceno da Silva, Operador de Sistemas del Ejército.
Tropas de la infanteria de marina al abordar un helicoptero en el NAM "Atlántico"
Fuente: MB
Mensaje de fin de año del comandante de la Armada - 2021
A fines de 2021, el Comandante de la Armada, Almirante de Escuadrón Almir Garnier Santos, se dirige a su tripulación y a la Familia Naval, en un mensaje de agradecimiento, aliento y una recapitulación de algunos de los principales logros de la Armada de Brasil a lo largo del año.
A fines de 2021, el Comandante de la Armada, Almirante de Escuadrón Almir Garnier Santos, se dirige a su tripulación y a la Familia Naval, en un mensaje de agradecimiento, aliento y una recapitulación de algunos de los principales logros de la Armada de Brasil a lo largo del año.
Armada y Emgepron participan en la reunión de evaluación técnica del Anteproyecto de las Fragatas Clase Tamandaré
Del 20 de noviembre al 2 de diciembre de 2021, tuvo lugar la reunión técnica para evaluar el Anteproyecto de las Fragatas Clase Tamandaré en las instalaciones de Thyssenkrupp Marine Systems GmBH (tkMS) en Hamburgo, Alemania. Emgepron y la Armada de Brasil estuvieron representados por miembros de la Gerencia de PFCT y la Junta de Ingeniería Naval que firmaron, el 24 de noviembre, junto con representantes de SPE Águas Azuis, la documentación relativa a la consecución del Marco de Ingeniería de Revisión Preliminar del Proyecto, en las instalaciones industriales de tkMS en Kiel, Alemania (foto).
En ese momento, las pruebas de cavitación de la hélice también fueron monitoreadas en el tanque de cavitación HSVA (Hamburg Ship Model Basin), se realizó una visita técnica a los departamentos de tkMS para monitorear el desarrollo del proyecto detallado y discusiones técnicas y de gestión relacionadas con la ejecución. se llevaron a cabo. del trabajo detallado del Anteproyecto, con miras a alcanzar el próximo hito crítico del Proyecto, la Revisión del Proyecto Crítico, programada para junio de 2022.
El Director General de Material de la Armada, AE Cunha, acompañado de los jefes de la Dirección de Ingeniería Naval, CA (EN) Ximenes y la Dirección de Gestión del Programa de la Armada, VA Calheiros, marcaron la presencia de la Armada, complementando las actividades con la visita a la local de Atlas Elektronik GmBH, en Bremen, donde actualmente se está desarrollando el Sistema de Control de Armas de las Fragatas (CMS), visita al buque clase F-125 de la Armada Alemana, que se encarga en el astillero Blohm + Voss, visita a K- Corbeta clase 130, en la base naval de la Armada alemana en Höhe Dune y, posteriormente, fueron recibidas en el cuartel general del Almirantazgo alemán en Rostock, para discusiones técnicas y operativas con oficiales del Alto Mando de la Armada Alemana.
Marinha e Emgepron participam do encontro técnico de avaliação do Projeto Preliminar das Fragatas Classe Tamandaré
No período entre 20 de novembro a 2 de dezembro de 2021 ocorreu, nas instalações da Thyssenkrupp Marine Systems GmBH
www.defesaaereanaval.com.br
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