La FAA y las SAAF camino a terminar ambas como la RNZAF.
Las dos sufren el proceso de desaparición provocado por el revanchismo interno.
Las FFAA argentinas y las SADF.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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La FAA y las SAAF camino a terminar ambas como la RNZAF.
Las dos sufren el proceso de desaparición provocado por el revanchismo interno.
Las FFAA argentinas y las SADF.
No tiene Gripen Sudáfrica?
SADF es San Fernando si? gracias
Roland55
Colaborador
San Francisco?
En tierra, junto a los Rooivalk.
Ah, no sabía, pensaba que manejaba bastante platita para operar.
Sorprende
20 años de recortes, crisis económica y retorno al tribalismo. Un golpe de horno mas y están como nosotros.
Atractivos esos precios de todas maneras el Tejas Mk1A, con que cierre en 50M reemplazando sus componentes británicos y paquete logístico ya te deja con un avión delta con proveedores de electrónica fiables (Israel) y una planta motriz a toda prueba (F404 GE).
Monomotor para ahorrar en costo operativo.
Saludos
Roland55
Colaborador
No lo dudo que sea una opción bastante buena, pero de acá hasta que se pueda exportar...faltan años.
mmmm BrahMos...
Amigos
Pära ir ordenando algunos.........
(F-22 de fondo)
Saludos
Pära ir ordenando algunos.........
Saludos
Apareció un optimista, el resto se había olvidado del DETALLE.
No sé máster, un cortaplumas es un cortaplumas y un machete un machete, si la FAA te da requerimientos de un caza para la superioridad aerea especifico no podes traer por alineamiento, ideología o lo que sea un entrenador turbohelices....o si lo haces vas a pasar por tribunales., Se resume en conseguimos esto les sirve o no?. O en un rotundo: "por el momento no se puede hay otras prioridades." Cómo se viene haciendo hace 25 años.
Las piedritas!!, ya nadie hablaba de ellas, para que traes el tema a colacion
me262
Colaborador
Estimado si bien hay diversos sistemas de limpieza y de lavado de pistas, hay uno que sigue dando los mejores resultados, a costos insuperables y utilizado ampliamente por la Fuerza con mas recursos del mundo...
Free of FOD for 1,500 days
The B-1's greatest threat isn't enemy ground combatants or opposition aircraft targeting them; in actuality one of the largest, preventable causes of damage to Air Force aircraft is foreign object
www.dyess.af.mil
No vaya a ser que nuestro MinDef por buscar oooootra excusa para no gastar, diga que la incorporación de aeronaves de combate se complica por los altos costos de las máquinas de limpieza de pistas, o que las mismas tienen componentes sujetos a "veto".
Sin embargo el único responsable de no comprar nada en los últimos 2 años, fue el "beto"...
Saludos.
Mal, prácticamente en todo el mundo el ciudadano común tiene acceso a esa información simplemente por una cuestión de transparencia, ya que en definitiva se trata de una compra gracias al aporte de los contribuyentes.
No me voy a ir al extremo de Suiza donde se realiza un plesbiscito, pero al menos conocer qué se va a adquirir, cómo y porqué ya que hablamos de compras de varios cientos de millones de dólares y de un producto que permanecerá en servicio 20/25 años o más.
Al país le falta mucho en materia de republicanismo y a la FAA también.
No se habla del tema porque las chances de un F-16 para la FAA son 0.0000000001 (siendo optimista)Las piedritas!!, ya nadie hablaba de ellas, para que traes el tema a colacion
Las decisiones de gobierno no son actos que a la justicia le compete o tiene accion sobre ellas,ejemplo Caso Dolar a Futuro.Principio de necesidad,conveniencia y oportunidad de la soberania en los actos de gobierno.
Por las dudas,la corrupcion es otra cosa muy distinta y si pasible de judicializar,pero los actos de gobierno no.
Ningun gobierno por no adquirir una capacidad para el ejercicio de la soberania pasará por tribunales,si lo hará si hay corrupcion en el proceso de adquisicion u otro de la cuestion.
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