Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
En la misma nota, al final
https://www.aviacionline.com/2022/0...-de-cuatro-helicopteros-boeing-ch-47-chinook/
nico22
Colaborador
Gracias.
Bueno, voy a creer que está confirmado puesto que nadie va a arriesgar su credibilidad así.
lo que no entiendo es que pasaría con los mi 17. Supuestamente queden para el cruce antártico; no hay superposición?
Mi duda es qué pasa con el segmento medio. Subsiste o muere (sp ea - mi 17 faa)
independientemente de eso se recupera una capacidad que alguna vez hubo. Excelente.
lo que no entiendo es que pasaría con los mi 17. Supuestamente queden para el cruce antártico; no hay superposición?
Mi duda es qué pasa con el segmento medio. Subsiste o muere (sp ea - mi 17 faa)
independientemente de eso se recupera una capacidad que alguna vez hubo. Excelente.
Salvo que se deje los Mi-17 fijos en la antártida, rotandolos para mantenimiento?
nico22
Colaborador
Esa era la idea original de basarlos en Marambio.
Y cual es el número de GDE del documento?, en lo publicado no figura ni la fecha.
Actualización de la nota
FuerzaAéreaArgentina
@FuerzaAerea_Arg
·
12h
En el marco del Ejercicio "Furia 2022", el Grupo de Operaciones Especiales de la #FA efectuó un asalto aéreo por apertura manual de paracaídas #OrgulloDePertenecer #UnaFuerzaQueNoSeDetiene
FuerzaAéreaArgentina
@FuerzaAerea_Arg
·
12h
Las operaciones militares de transporte aéreo de personal a gran altitud mediante un salto en caída libre en paracaídas se conocen como HALO (High Altitude-Low Opening) (Gran altitud-Baja apertura) - HAHO (High Altitude-High Opening) (Gran altitud-Alta apertura)
Paren las rotativas!!!
Sin lugar a dudas uno de los ultimos secretos mejor guardados del MdD,EMCO,EA y FAA.
Ya me enviaron el GDE con la Resolucion,no sé como adjuntarla,aqui les doy los datos para que aquellos que saben como hacerlo la suban.
Numero: RESOL-2022-75-APN-EMCO#MD
A todos nos llama la atencion cuando desde el 2014 se inciaron las gestiones para el reemplazo del SA 315 LAMA y aun en el 2022 no hay decision formal tomada.
Veremos como evoluciona todo esto,seriamos la unica Nacion en operar el CH47 de LA....eso lo dice todo,no será facil presupuestariamente.
Lo mismo que variante se ofrece,desde ya con cabina analogica.Veremos.....veremos,todos los dias hay una sorpresa.
Última edición:
me262
Colaborador
Estimado, en el AMARC hay 4 CH-47 modelo D, y 31 modelo A.
Lo mas lógico es que a los 4 D, se les haga solamente una PDM.
España pagó una actualización de 17 CH-47D actualizados al modelo F, unos 966 millones de dólares, unos 57 millones unitarios.
One down, 16 to go as Spain receives first remanufactured Chinook | Shephard
Spain is part of a European trend to modernise CH-47 Chinooks.
www.shephardmedia.com
Por lo que lo mas económico es que vengan los modelos D, reacondicionados...
Saludos.
Sin lugar a dudas uno de los mejores secretos guardados del MdD,EMCO,FAA y EA.
1.Me confirman que son los Modelos D.
2.El tramite ante FMS lo inició el DG3P de la FAA el 17 de mayo (Resolucion)
3.Logistica por cinco años,cursos a pilotos,mecanicos y operadores de carga en USA.
4.El AMQ volvería a recuperar las capacidades de ICM en los CHINOOk y en overhaul de los motores Lycoming T-55 que tuvo hasta la desprogramacion del SARM CH-47.Hay un hangar de CH47 en el AMQ.Toda la ICM se hacía en el AMQ como unidad rectora aprobada por Boeing Vertol y Lycoming.
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Entré al inventario del AMARC y no los encuentro,me pasaría el link,?quiero ver los BuN°
Hay CH-46
Roland55
Colaborador
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si, y como el MinDef también están reflotando la adquisición de los 4 Lockheed P3-C, no me extrañaría que exista también otra oferta "coordinada durante la visita de la Comandante del Comando Sur de los
Estados Unidos de América, General LAURA J RICHARDSON" para la adquisición de un SDA caza supersónico (F-16) como otro secreto bien guardado. Tema que la misma Comandante se comprometió ante el congreso de USA antes de asumir su cargo.
RS-2022-58923599-APN-EMCO_MD.pdf
drive.google.com
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Muchas gracias por subirla,ahi está todo,les avisé no bien me llegó una copia.La pueden leer y analizar,es un anhelo desde el 2011 contar con movilidad en helicopteros pesados para las FFAA,sin lugar a dudas los dos de la FAA apoyarán las operaciones con los dos del EA.RS-2022-58923599-APN-EMCO_MD.pdf
Ni hablar que es un notición.
Pero cual va a ser la función en la FAA? Apoyar al EA? O tienen una tarea propia que cumplir en la FAA?
ARTÍCULO 6°: Las misiones que desarrollarán las aeronaves de la Fuerza Aérea, serán realizadas con las siguientes prioridades: a. Operaciones de protección civil; b. lucha contra el fuego; c. Apoyo a operaciones aeromóviles del Comando Conjunto de Fuerzas de Operaciones Especiales y del Ejército Argentino.
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Sin lugar a dudas que estaran afectados a las Operaciones Aeromoviles del Comando Conjunto de FFEE y del EA,para rapido despliegue,ya que los MIL171E continuaran con sus tareas SAR y en la Antartida.
Se irá por capacidad NVG para infiltracion de FFEE.
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