Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[XeryuZ]

Esos son F-5A… los que valen la pena son los F-5E.

 

[Finback Ale]

Esos son F-5A… los que valen la pena son los F-5E.

Con A estamos bien

 

[stalder]

Con A estamos bien

dijiste F-20 A de Northrop

 

[Diego75]

Eso vuela?

En serio Derru?

 

[Argos]

Vuelvo a preguntar/plantear por si alguno no lo tiene en cuenta.

Teniendo casi todos CASI TODOS medios cuya Log llega del revuelva y elija Via FMS a precios "a los que estamos acostumbrados", ¿quien se hace cargo de levantar el muerto si se corta eso por alguna clase de acuerdo con China?? ¿¿China???

En realidad, nadie mas que nosotros deberia hacerse cargo del costo de sus SdA. Si vamos a lo que acostumbramos, no debemos pretender ni mucha independencia, ni mucho nuevo para incorporar y mantener.
Nadie te regala nada, China no va a ser la excepción.

 

[michelun]

En realidad, nadie mas que nosotros deberia hacerse cargo del costo de sus SdA. Si vamos a lo que acostumbramos, no debemos pretender ni mucha independencia, ni mucho nuevo para incorporar y mantener.
Nadie te regala nada, China no va a ser la excepción.

Eso no es lo que preguntó Willy.
Él pregunta quien se va a hacer cargo de todo lo que se tenga que reemplazar por la posible incorporación de la porquería china, si los EE.UU sancionan al país, cosa que ya avisaron.
La respuesta es ;
"Nadie, arréglense como puedan."
Esa sería la respuesta que se puede llegar a obtener de nuestra dirigencia política, más aún, si hay cambio de signo político en el gobierno.
Y eso se debe, a que No hay Política de Estado en lo que refiere a Defensa.

 

[Alfredo César]

Se tuvo en cuenta y se evaluó al MIG-35, como pudieron dejar de lado al F/A-18

Según tengo entendido, los F/A-18 no se tuvieron en cuenta, porque:
a) Eran versiones muy viejas (y necesitaban una actualización muy onerosa)
b) No eran homogéneos. (como que habia varias subversiones en el lote ofrecido).

Es lo que yo tengo entendido, ojo...puede que haya sido otra cosa...

 

[Rastrojero76]

Con A estamos bien

Skoshi Tigers desplegados en Gallegos , aun concervando las escarapelas USAF hasta el traspaso definitivo .
Detalle no menor el Camo patagónico desde 1965 , algo nos querían decir .

 

[Max power]

Y eso se debe, a que No hay Política de Estado en lo que refiere a Defensa

Ahi lo arregle por vos. De nada.

 

[Argos]

Eso no es lo que preguntó Willy.
Él pregunta quien se va a hacer cargo de todo lo que se tenga que reemplazar por la posible incorporación de la porquería china, si los EE.UU sancionan al país, cosa que ya avisaron.
La respuesta es ;
"Nadie, arréglense como puedan."
Esa sería la respuesta que se puede llegar a obtener de nuestra dirigencia política, más aún, si hay cambio de signo político en el gobierno.
Y eso se debe, a que No hay Política de Estado en lo que refiere a Defensa.

Claro, es lo que dije. NADIE. Las reglas son estas, las respetas o cambias el juego a base de $$$ y dolores de cabeza.
Es una decisión para chicos grandes, porque si es por lloriquear por un puñado de aviones de medio pelo... nos ahorramos todo ese problema y seguimos como hasta ahora, que andamos bien y barato.

 

[michelun]

Claro, es lo que dije. NADIE. Las reglas son estas, las respetas o cambias el juego a base de $$$

El tema es que $$$ hay muy pocos, y malgastarlos en esas bazofias, no tiene sentido.

y dolores de cabeza.

Dolores de cabeza, ya tenemos, y sumaríamos más, de incorporarse dichas bazofias, sobre todo cuando antes del año, queden en tierra indefinidamente por falta de repuestos y guita para el mantenimiento mayor.

Es una decisión para chicos grandes, porque si es por lloriquear por un puñado de aviones de medio pelo... nos ahorramos todo ese problema y seguimos como hasta ahora, que andamos bien y barato.

Es que hoy, no andamos ni bien ni baratos. Y con el tiempo, vamos a andar cada vez peor, y más caros.

 

[XeryuZ]

Ahi lo arregle por vos. De nada.

Yo creo que el problema de Argentina, no es que no tengan Política de Defensa... si tienen política... de NO TENER Defensa.

 

[Layn]

Él pregunta quien se va a hacer cargo de todo lo que se tenga que reemplazar por la posible incorporación de la porquería china, si los EE.UU sancionan al país, cosa que ya avisaron.

Sigo en total duda que vayan tan lejos como de dejar de vendernos partes y repuestos para siempre por una compra asi, ni hablar de sanciones realmente graves.

Sin ir mas lejos solo tenemos que ver a las fuerzas aereas del Peru. Incluso Bolivia teniendo a Evo haciendose el macho contra US y cortando relaciones desde el 2008 siguen volando sus C-130 los mas tranquilos.

Tambien tenes a los Egipcios comprando F-16s, Rafales, Su-35s, Ka-50 y AH-64 todo en la misma decada.

 

[Karkas]

Sigo en total duda que vayan tan lejos como de dejar de vendernos partes y repuestos para siempre por una compra asi, ni hablar de sanciones realmente graves.

Sin ir mas lejos solo tenemos que ver a las fuerzas aereas del Peru. Incluso Bolivia teniendo a Evo haciendose el macho contra US y cortando relaciones desde el 2008 siguen volando sus C-130 los mas tranquilos.

Tambien tenes a los Egipcios comprando F-16s, Rafales, Su-35s, Ka-50 y AH-64 todo en la misma decada.

Lo que si es probable es que quedemos fuera de la vía FMS... el resto quien sabe, así como no hay negativa formal respecto del acceso al armamento, tampoco hay negativa formal respecto de la logística.

Yo hasta que no lo vea escrito lo voy a dudar.

 

[Roland55]

Dolores de cabeza, ya tenemos, y sumaríamos más, de incorporarse dichas bazofias, sobre todo cuando antes del año, queden en tierra indefinidamente por falta de repuestos y guita para el mantenimiento mayor.

No lo esta exagerando un poco mucho? no estamos hablando de los J-7/M-21 que demandaban inspecciones mayores cada 300 horas. Si vamos al caso Myanmar los recibió hace 4 años y recién ahora aparecieron problemas logísticos dado que supuestamente habían omitido a los chinos en la compra.

No seamos tan extremos, si se termina adquiriendo, probablemente no se tengan tantos problemas con su mantenimiento, mientras se ponga $$$$ obvio

 

[stalder]

Estimados
¿alguna novedad en el tema?
¿Se irán a ver los F16 A/B de Dinamarca, alguien sabe algo?
¿Hay planificada alguna visita para ver algun otro avion?

Gracias por cualquier Data que proporcionen

Saludos

 

[Layn]

Yo hasta que no lo vea escrito lo voy a dudar.

La mejor postura que se puede tener cuando se habla de estos temas.

 

[Spatium]

Si tuviéramos la plata e intención, no me sorprendería para nada una oferta F-16V o Rafale ante una eventual RFI/RFQ

Estimado Charly

No es solo tener $$$ , es el ejecutivo de turno, recordemos que paso post gobierno de Cristina...
Cuando se inician los pedidos a KAI y Leonardo por aquella época nada mencionaba siquiera posibles problemas para el KAI FA-50 o el Leonardo M-346, considero mas probable un F-16 blk50/52 que F-16V pero a parte de $, incide la variable política de turno

Ref. a cuando se normalizo.
Titulo
Las exportaciones de armas del Reino Unido a Argentina se reanudan después de seis años de congelación
La prohibición había estado vigente desde 2012 en medio de las tensiones entre el Reino Unido y la ex administración de Cristina Fernández de Kirchner por las Malvinas.

https://www.batimes.com.ar/news/arg...to-argentina-resume-after-6-year-freeze.phtml

Saludos

PD: Estimados temas personales continuo atrasado con la lectura pero los sigo en la medida de lo posible!

 

[michelun]

No lo esta exagerando un poco mucho?

Ni un poco.

no estamos hablando de los J-7/M-21 que demandaban inspecciones mayores cada 300 horas.

Era cada 200 hs con cambio de motor(o sea tirar a la basura) a las 600.
Y el motor del coso chino, mucho no difiere, sobre todo si supuestamente nos encajan el que ellos "producen".
Que dicho sea de paso, no se sabe si está o no homologado en el coso ese.

Si vamos al caso Myanmar los recibió hace 4 años y recién ahora aparecieron problemas logísticos dado que supuestamente habían omitido a los chinos en la compra.

Si, anda a saber cuantas hs volaron.
No te gusta "al año", bueno, pongámosle a los dos y listo.

No seamos tan extremos, si se termina adquiriendo, probablemente no se tengan tantos problemas con su mantenimiento, mientras se ponga $$$$ obvio

Igual que con los MI-17...
Quieran o no, el coso ese, es más caro de mantener que cualquier otro aparato de su clase.

 

[michelun]

Sigo en total duda que vayan tan lejos como de dejar de vendernos partes y repuestos para siempre por una compra asi

Siga dudando nomas.

, ni hablar de sanciones realmente graves.

Yo no dije nada de sanciones graves.
Dije que nos cortan el chorro en cuanto a la venta de repuestos, como ya lo anticiparon.

Sin ir mas lejos solo tenemos que ver a las fuerzas aereas del Peru.

Que avión de combate chino, tiene Perú?

Incluso Bolivia teniendo a Evo haciendose el macho contra US y cortando relaciones desde el 2008 siguen volando sus C-130 los mas tranquilos.

Si, claro, comprando repuestos por izquierda.

Tambien tenes a los Egipcios comprando F-16s, Rafales, Su-35s, Ka-50 y AH-64 todo en la misma decada.

Ya se trató ese tema.