El contrato está mal porque nunca tuvo que haberse firmado.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Don Eduardo, vea quien instrumentó la operación y ahí tiene la respuesta de porqué no se pensó en comprar algo para las FFAA.Estimado gir
Muchas veces se cometen OT sobre este tema en particular por varias razones,quizas las mas importantes y que Usted tambien seguramente lo puede apreciar,es que:
1.Habiendo recursos del estado para afectarlos a una contratacion para un servicio de un SP frances,se priorice,se prefiera alquilarlo que darle la oportunidad al EA u a otra FFAA para que lo incorpore como patrimonio nacional.
2.Con este contrato que por suerte salió a la opinion publica y el del Chinook a la empresa canadiense,se sienta un criterio mandatorio,un pensamiento politico,un accionar comun,no brindarles a las FFAA recursos o requipamiento cuando todo es el estado,cuando el gasto se diluye enviando moneda extranjera a Francia o a Canadá sin ningun bien de capital que queda en la Nacion como soporte para otras tareas.
3.Y respondiendo a su pregunta,creo que la misma tiene respuesta en estas formas de olvido hacia las FFAA.Cuando la FAA incorporó a los UH1H una de las motivaciones brindadas al FMS fue que se emplearían en el PNMF como asi ocurrió.
4.Por ultimo en mis pensares,no es descabellano ni fuera de contexto analizar estos casos testigos,pues reconfirman criterios mandatorios sobre el reequipamiento hacia las FFAA con recursos que en esos ministerios les son mas faciles su disposicion,pues son organismos politizados.Entonces Usted solo llévelo al multirol en igualdad de situaciones.
Las FFAA en apoyo al PNMF
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Si,totalmente,pero hay instancias superiores como el JGM y el mismo Cte Jefe de las FFAA que deben avalar o no,apoyar o no, estas acciones,pero no le podemos pedir al olmo por buenas peras....es todo lo mismo e igual,de ahi mi mensaje al forista gir para que esta situacion sea espejo del multirol.
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Supongo que ante las nuevas políticas de represión en el thread no puedo tampoco seguir ilustrando con el elegido de la FAA.
Hola:
SUE decile a tu padre que no toque las ....maracas
SUE decile a tu padre que no toque las ....maracas
Sparrow
Colaborador
Le veo poca vida a este F-16.
Está todo controlado
desde tierra
desde tierra
Los Mirage tendrían que haber terminado así, sin poner en riesgo a los pilotos y volando muchos años más hasta que se desintegren en el aire mismo
Bueno al menos tienen algún kill, y encima de un estado terrorista como Irán (UCAV Shahed 129)
Para mi clarísimo.
lei por ahí que los mandos del F16 hacen màs fácil el control remoto.
Me surge una pregunta
Si, el 2,5% del pbi, que en 1985 era de 110 mil millos de dólares, y nos da un monto, de aprox, 2500 millones de dólares en defensa, y podíamos mantener y operar todo eso.
Hoy con el 0,7 de un pbi de 400 mil millones, nos da un monto de 2800 millones aprox, más menos!
No tenemos ni 1/10 parte de todo lo que fuimos, en material en dotación y en operaciones anuales!
Me surge el interrogante, de puro ignorante he.
Solo para saber
La inflación en dólares es brutal en estos casi 40 años?
O no gastamos ni el 0,1 % en defensa
O ese no es nuestro pbi actual?
O directamente la guita la están desviando?
O no se calcula así como lo estoy haciendo?
Sin ser un OT, lo planteó porque me parece increíble que la guita no alcance para 12 aviones, de los cuales vas hacer volar seis en el mejor de los casos.
Saludos
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Primero que el 2,5 % del PBI fue en los años 70 y ppio de los 80,mantenido en 1983,despues comienza a caer y caer y caer todos los años
Abra por favor el grafico del Banco Mundial,lleve el mouse sobre la linea de referencia y obtendrá el gasto por año,tenga en cuenta la crisis de 1978 y su preparacion para enfrentarla y 1982.
Pero por qué Boeingel famoso "Boeing" QF-16 Zombie Viper!!
Boeing Delivers Final ‘Zombie Viper’ Aerial Target to US Air Force
The US Air Force has received its final QF-16 Zombie Viper aircraft from Boeing at Tyndall Air Force Base in Panama City, Florida.
www.thedefensepost.com
Casi como nuestros "Lockheed A-4AR Fightinghawk"
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