Espacio COAN
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El pod
TAL CUAL!!!
y eso todavía es un fin loable.... hay partidas destinadas a cada cosas que ...... en fin!!
para que me caliento!!??
si.... .es el calibre...
El ARA Gral BELGRANO abajoEl pod
O el 9 de Julio
bah no sé
bah no sé
Lo lógico me parece que sería algún modelo de ESCAPAC
Lo más razonable, sería cambiar todo por algo nuevo.Hola:
o sea que hay dos ofertas posibles:
cambio de la boa explosiva y cartuchos
cambio de asiento
veremos dijo un ciego
Hay que ver si es tecnológicamente posible. Monetariamente ni hablemos........... para las FFAA no hay un solo duro.
Bueno basta
Nunca debimos haber sido pujantes y me ahorraba todo éste sufrimiento.
Nunca debimos haber sido pujantes y me ahorraba todo éste sufrimiento.
Por eso hay que traer cosas nuevas, si no dentro de 50 años no vamos a tener fotos de aeroplanos, solo de los pastos que crecen en las pistas...
No traigamos nada
Alguien te robó la idea hace rato. No te duermas.
El señor Oficial Jefe cuyo apellido comienza con M,y que está de pie,solia invitar con torta galesa a la tripulacion del VR-21 en Trelew,luego de compartir una porcion del cielo que nos tocaba custodiar con el Wave.
No obstante, las vicisitudes relaciones con el sistema de eyección de las aeronaves, no impidió que la Armada Argentina prosiga la puesta a punto y pruebas del resto de equipos de los cazas de origen francés. De esta forma, desde el Comando de Aviación Naval y unidades asociadas continuaron los trabajos mancomunados para que las aeronaves seleccionadas estén en la condición más próxima a su puesta a punto para la realización de pruebas de vuelo. Con esta novedad, fuentes consultadas por Zona Militar, precisaron que al día de la fecha un total de tres cazas están listos para recuperar su condición de vuelo. Más precisamente, dos Super Etendard Modernise y un único SUE.
www.zona-militar.com
Los SEM, viendo los movimientos. No tengo dudas de que sería el 31 y el 44. Ahora de los SUE?
La Armada Argentina avanza en la puesta a punto de sus Super Etendard Modernise
La Armada Argentina avanza en la puesta a punto de sus Super Etendard Modernise. Como venimos reportando desde Zona Militar, el Comando de Aviación Naval
www.zona-militar.com
Los SEM, viendo los movimientos. No tengo dudas de que sería el 31 y el 44. Ahora de los SUE?
Quedó algún piloto? Radiopasillo decia que ( como en todo lugar donde no se vuela ó vuelan siempre los mismos) habia una sangria lamentable...No obstante, las vicisitudes relaciones con el sistema de eyección de las aeronaves, no impidió que la Armada Argentina prosiga la puesta a punto y pruebas del resto de equipos de los cazas de origen francés. De esta forma, desde el Comando de Aviación Naval y unidades asociadas continuaron los trabajos mancomunados para que las aeronaves seleccionadas estén en la condición más próxima a su puesta a punto para la realización de pruebas de vuelo. Con esta novedad, fuentes consultadas por Zona Militar, precisaron que al día de la fecha un total de tres cazas están listos para recuperar su condición de vuelo. Más precisamente, dos Super Etendard Modernise y un único SUE.
La Armada Argentina avanza en la puesta a punto de sus Super Etendard Modernise
La Armada Argentina avanza en la puesta a punto de sus Super Etendard Modernise. Como venimos reportando desde Zona Militar, el Comando de Aviación Naval
Los SEM, viendo los movimientos. No tengo dudas de que sería el 31 y el 44. Ahora de los SUE?
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