La historia aeronáutica tiene muuuchos ejemplos de errores por pretender que el chancho chifle, desde hacer bombardero a un excelente caza interceptor como el Me 262, hasta la exigencia de algún socio UNASUR de que el IA-73 tenga capacidad de ataque, cuando pintaba para un muy interesante entrenador primario/básico
Fue el 28 de mayo de 1982 a las 16:30 hs aprox,se combatía en los limites de la BAM CONDOR,el POA BIGUÁ informaba el pasaje rasante de dos (2) IA 58 por su izquierda con rumbo hacia la zona entre la escuela en llamas y la pista de la BAM CONDOR...
Pobre General ADOLF GALLAND...no pudo convencerlo al Cabo tocayo que lo mandaba.
Solo intentaba desarrollar la idea que habían propuesto, por eso mencionaba el comportamiento del pampa en esa situación, personalmente no conocía ese comportamiento pero lo deducía por obvias razones, lógicamente un pampa no va a entrar en dogfight más allá de un entrenamiento para que los pilotos comiencen a familiarizarse con las técnicas y al dar el paso a un caza de verdad tengan la idea formada, un pampa no iría a dogfight en la realidad porque no está hecho para eso.
Los escuché. Córdoba.
En si no es nada despreciable la fuerza del motor del pampa, su potencia se acerca bastante a la de uno de los dos motores de un F5 con postcombustión encendida por ejemplo, pesando mucho menos de la mitad de un F5, un Pampa llega a desarrollar casi 20Kn de fuerza, para pesar apenas 5T está bastante bien, otra consideración, no está precisamente diseñado para ser un avión muy potente, rápido o maniobrable, de igual manera tiene potenciaHola:
no creo que tenga suficiente ENERGIA motriz para una pelea de perros
Estimados:
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CEPAC no es Top Gun, ni por asomo. No existe un equivalente a Top Gun en la FAA.
Bueno, yo como la mayoría no tenemos a nadie cerca del Grupo 5, para preguntarle y nos vamos a quedar con la incógnita, así que si podes danos algún dato. Saludos
www.zona-militar.com
Estimados:
Claro esta que no es un caza, pero:
El concepto de entrenador con capacidad de defensa aerea limitada no es nada nuevo, el BAe Hawk tuvo una de sus primeras versiones (T-1)
modificadas como defensa aerea de punto (para sus aerodromos), 88 de los T1 fueron modificados para llevar AIM-9-L sidewinders entre 1983 y 1986 y redesignados T-1A.
Lo que debemos recordar, el la diferencia en performance respecto del motor en cuestion entre el Hawk y el Pampa, y la carga alar. Creo no debemos pedirle al Pampa III mas de
lo que debemos.
*En la foto, con cañon Aden central de 30 mm
Pampa III: Honeywell, TFE 731-40-2N : Empuje Max (ISA, SL) 1,820 kg - 4,000 lb
Techo de servicio 42,300 ft
Máximo G viraje sostenido (SL) 5 g
BAe Hawk Hawk T.1/T.1A/T.1W : Rolls-Royce/Turbomeca Adour RT.172 Mk.151: 2,360 kg - 5,200 lbf
Techo de servicio 50.000 ft (15240 mts)
Maximo G : 9 g (+7.5/-4 g en servicio con la RAF)
(fuente: https://www.fadeasa.com.ar/es/productos/pampa-iii/, http://www.armedforces.co.uk/)
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Ojala siga y avance.....porque hasta hoy todo muy lento.....y en dudas....tan lento como una tortuga renga y embarazada y subiendo una montaña.Proyectos 2023: Modernización del IA-58 Pucará
Por
Carlos Borda Bettolli
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12 febrero, 2023
(....)
Proyectos 2023: Modernización del IA-58 Pucará
El Plan Nacional de Inversión Pública 2023-2025 sigue dejando tela para cortar. Pese a que desde este espacio hemos abordado algunos proyectos que aún se
Sos Vinotinto?
Eso es cierto. Pero también lo es que la dirigencia política sólo larga $ para este tipo de proyectos y la FAA, conociendo el paño y para evitar seguir perdiendo tanto capacidades como aeronaves, le mete para adelante.
...y conociendo es situación, le parece que fomentar que se malgasten los pocos $ del magro presupuesto sirve para no perder mas capacidades? como con los drones, invierten migajas en desarrollos nacionales que no llegan nunca a buen puerto los necesarios clase 2, y mientras tando con esa justificacion no invierten en nada que sea ŕealmente operativo para la defensa de la nación. Cuando se comenzo con ese tema que habia en la región? Y hoy como estamos? Y dentro de otra decada si se termina el declamado prototipo servira o sera ya obsoleto? A veces me da la impresion que hay una mentalidad simil a jefes de trabajos practicos de una escuela tecnica o de trabajos finales de las facultades. El gasto debe ser para incorporar y mantener capacidades operativas que sirvan para una disuacion real y como herramientas en caso de un enfrentamiento militar, no para declamaciones politicas y desfiles.
