Pedimos 12 y 1/2 y todos contentos.Para hacerle la contra a los que piden numeros pares. Es mas, me enferma siempre los que piden 6, 12, 18, 24, 36 y hasta ahi quedan, los odio!!!
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
Festival de H-500D...por momentos parecen que bailan muy juntos...deben adiestrarse operando muy cerca para apoyar al RESCOM/BYRCOM
Si la Patria lo requiere, a las herramientas entonces....
stalder
Analista de Temas de Defensa
14 y 14 , no te olvides los 4 biplazasPedimos 12 y 1/2 y todos contentos.
de esa manera habrian por lo menos 24 monoplazas
El MD-530F lo produce MD Helicopters................ a mi me encanta la CEO pero la echaron ... y eso que se re enojaba cuando perdía contratos militares
Lynn Tilton resigns as CEO of MD Helicopters
Chief executive of MD Helicopters Lynn Tilton has resigned after receiving a bankruptcy court order to sell the aircraft manufacturer to pay off debts for her holding company Patriarch Partners.
www.flightglobal.com
Lynn Tilton gives up CEO role at MD Helicopters
Lynn Tilton has suddenly stepped down as the CEO of MD Helicopters Inc., which is now being run and managed by the existing senior leadership team.
verticalmag.com
MD Helicopters Enters Armed Scout Contest with MD 540F | AIN
Business, Air Transport, Defense & General Aviation News
www.ainonline.com
No me jodannEl MD-530F lo produce MD Helicopters................ a mi me encanta la CEO pero la echaron ... y eso que se re enojaba cuando perdía contratos militares
Lynn Tilton resigns as CEO of MD Helicopters
Chief executive of MD Helicopters Lynn Tilton has resigned after receiving a bankruptcy court order to sell the aircraft manufacturer to pay off debts for her holding company Patriarch Partners.
Lynn Tilton gives up CEO role at MD Helicopters
Lynn Tilton has suddenly stepped down as the CEO of MD Helicopters Inc., which is now being run and managed by the existing senior leadership team.
MD Helicopters Enters Armed Scout Contest with MD 540F | AIN
Business, Air Transport, Defense & General Aviation News
Hay que seducir a las planas mayores, pongan a Sol Perez a posar con los pampas y los productos de invap.
Es una abogada de una empresa que compraba empresas en quiebra o casi y las ordenaba y las re vendían.. se hicieron cargo de del MD Helicopyers y pusieron aa esta señora de CEO..............
FAdeA IA-63 Pampa III B2 perteneciente a la X Brigada Aérea efectuando pasajes sobre el centenario casco del buque "Marjory Glen" en el marco de la ceremonia de inauguración del memorial en homenaje a los Escuadrones Aeromóviles I y II del Grupo 5 de Caza de la Fuerza Aérea Argentina que combatieron durante la Guerra de Malvinas.
El "Marjory Glen" encalló en la zona de Punta Loyola en 1911 tras un incendio y por su ubicación apropiada el casco de dicho buque fue utilizado en abril de 1982 por los aviones de combate de la Fuerza Aérea para ejercitar tácticas de ataque a baja altura de blancos navales.
Fotos: Ari Detomasi
Fuente y enlace a la galería completa: https://www.facebook.com/AriDetomasiFotografia
El "Marjory Glen" encalló en la zona de Punta Loyola en 1911 tras un incendio y por su ubicación apropiada el casco de dicho buque fue utilizado en abril de 1982 por los aviones de combate de la Fuerza Aérea para ejercitar tácticas de ataque a baja altura de blancos navales.
Fotos: Ari Detomasi
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Mi dios.
FAdeA IA-63 Pampa III B2 perteneciente a la X Brigada Aérea efectuando pasajes sobre el centenario casco del buque "Marjory Glen" en el marco de la ceremonia de inauguración del memorial en homenaje a los Escuadrones Aeromóviles I y II del Grupo 5 de Caza de la Fuerza Aérea Argentina que combatieron durante la Guerra de Malvinas.
El "Marjory Glen" encalló en la zona de Punta Loyola en 1911 tras un incendio y por su ubicación apropiada el casco de dicho buque fue utilizado en abril de 1982 por los aviones de combate de la Fuerza Aérea para ejercitar tácticas de ataque a baja altura de blancos navales.
Fotos: Ari Detomasi
Fuente y enlace a la galería completa: https://www.facebook.com/AriDetomasiFotografia
Excelentes Fotoss
Una posibilidad (la más firme) es que no sean destinados a FAA
En esta foto del primer vuelo del T-35 desde El Palomar,un hecho que pasó desapercibido para muchos es la fork lift con numeros y letras que corresponden a un inventario de maquinaria pesada de una empresa dedicada a la construccion de rutas que fue judicializada,es de la Ciudad de Rio Gallegos ,y el poder judicial a requerimiento de la FAA entregó bajo la figura de custodia,varias maquinarias pesadas,como topadoras,fork lift,palas cargadoras ,retroescavadoras,camiones volcadores y carretones para el Grupo 1 Construcciones,las Brigadas Aereas y la Base Antartica Marambio.Por el momento no se pueden pintar con los colores propios de las maquinarias pesadas de uso en la FAA para movimiento en plataforma,es por ello que conservan los codigos de inventario que tenian en el deposito de Rio Gallegos.
La X Brigada Aerea recibió una muy buena cantidad de equipos de este tipo.
le quedarían muy bien un montón de antenitas y protuberancias....aunque a @Finback lo asusten...
Linda foto del T-35
Tremendo error conceptual.
Espero que el JEMGFA que le toque ese momento presente su pase a retiro y toda la cupula lo acompañe,asi sucesivamente mientras dure esta decision.Serán acompañados.
Si eso sucede habremos retrocedido a 1947.La Actas de Responsabilidad aun vigentes 1/69 entonces solo rigen para hacer cumplir a la FAA los criterios impuestos en ella,
Si eso sucede,automaticamente dejo de ser forista de ZM,sería avergonzante y hasta humillante para mi.No me imagino el malestar dentro de la institucion con los activos y retirados,que en la FAA tienen su peso a la hora de las decisiones con sus consejos.
Comenzaremos a luchar desde este momento.Sería un quiebre total,Conozco el sentimiento de la Fuerza Aerea Argentina al respecto,soy miembro de la ATTA,Asociacion de Tripulantes de Transporte Aereo,y de otros colectivos de Oficiales Superiores Retirados.
Pero como todo se puede dar despues de 1982,les aseguro que no estaré mas por aqui,en ningun de los temas de ZM si esto sucediera,seria algo inaudito.
inaudito, inaudita
adjetivo
- 1.
Que causa asombro, sorpresa y extrañeza.
- 2.
Que no puede admitirse o tolerarse y merece ser rechazado.
Fuerza Aerea de El Salvador
Fuerza Aerea de Colombia
Fuerza Aerea Guatemalteca
Real Fuerza Aerea de Tailandia
Fuerza Aerea de Mali
Última edición:
Linda foto del T-35
Lindo Perfil Aerodinámico para llevar en el lomo algúnn elemento de INVAP, tambien o un Buen POD de Viglancia tal cual el FENIX, etc
En esta foto del primer vuelo del T-35 desde El Palomar,un hecho que pasó desapercibido para muchos es la fork lift con numeros y letras que corresponden a un inventario de maquinaria pesada de una empresa dedicada a la construccion de rutas que fue judicializada,es de la Ciudad de Rio Gallegos ,y el poder judicial a requerimiento de la FAA entregó bajo la figura de custodia,varias maquinarias pesadas,como topadoras,fork lift,palas cargadoras ,retroescavadoras,camiones volcadores y carretones para el Grupo 1 Construcciones,las Brigadas Aereas y la Base Antartica Marambio.Por el momento no se pueden pintar con los colores propios de las maquinarias pesadas de uso en la FAA para movimiento en plataforma,es por ello que conservan los codigos de inventario que tenian en el deposito de Rio Gallegos.
La X Brigada Aerea recibió una muy buena cantidad de equipos de este tipo.
Permítame poner comillas a lo de "empresa dedicada a la construcción de rutas", todavía queda mucha maquinaria recuperable para la X Brigada o algún batallón de ingenieros que necesite.
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