Chausssss
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
Aca dicen que son los aviones Chinos...
www.lapoliticaonline.com
Taiana avanza con la compra de helicópteros de India y demora la definición de los aviones cazas
Sería la primera gran compra a India en medio de las negociaciones para la compra de Cazas a China.
www.lapoliticaonline.com
Para los tiempos que manejamos como razonables (tener en cuenta la adecuación del término razonable a nuestro sistema de defensa), poquísimos años.
Pero alguien EDITADO
Última edición por un moderador:
Un Maverick es un avance abismal a lo que hay hoy en día, misma situación si se adquiere bombas guiadas por láser o algún artilugio similar, todo nos sirve, seguro hay armas que son el estado del arte en cuestión pero no nos olvidemos que estamos varias generaciones atrasados.
todo suma y en su combinación con otras armas, tácticas de empleo , se puede aliviar la brecha tecnológica frente a un hipotético adversario.
Ademas si la Fuerza Aérea no podía tener Armamento anti buque exclusivamente,lo que me parece absurdo seguir esa directiva o ley no obstante si la quieren seguir, hay combinaciones de medios aire tierra que pueden emplearse anti buque y potenciar al hipotético COAN con sus misiles anti superficie.
todo suma y en su combinación con otras armas, tácticas de empleo , se puede aliviar la brecha tecnológica frente a un hipotético adversario.
Ademas si la Fuerza Aérea no podía tener Armamento anti buque exclusivamente,lo que me parece absurdo seguir esa directiva o ley no obstante si la quieren seguir, hay combinaciones de medios aire tierra que pueden emplearse anti buque y potenciar al hipotético COAN con sus misiles anti superficie.
me262
Colaborador
Argentina tiene enormes recursos pero enormemente mal administrados por los políticos de turno.
En 40 años se pasó del 3% de pobreza a más del 40/45 % en un país que exporta alimentos a todo el mundo y que cuenta con enormes reservas de gas y litio. Evidentemente es un problema de gestión y administración. Por eso hoy Arabia Saudita, Qatar o los Emiratos tienen unos de los PBI más altos del mundo y nosotros tenemos la deuda más alta del mundo.
A esa serie les quedan menos horas que a los F-16 daneses. Están ya out.
Tenemos en vuelo... A4, Lama, Turbo Mentor, F-28, en recuperación F-27, posiblemente Turbotracker... En las FFAA hay más resucitaciones que en la biblia... Todo es posible.
Cuidar las formas.
Y ojo con los calificativos hacia otros foristas.
Gracias.
Y lo del MD a la India, termino siendo otro amague y blufff......no se que paso en el camino (mejor dicho si lo se pero no lo digo), la visita estaba diagramada para el tema Tejas, pero...pero...y otro amague mas y van.....y nos quedamos siempre con intenciones vanas......y por equipos que por las dudas nada que sea "peligroso" y que sea un sistema de armas....siempre una avioneta...un helicoptero utilitario, un avion de transporte un entrenador....pero lo estamos estudiando.
Esta carta de inteción con Hal por helicopteros, me hace acordar a la carta con Augusta por helicopteros Mangusta en el año 1988......y que paso?...alguien vio un Mangusta fabricado en Argentina??
Esta carta de inteción con Hal por helicopteros, me hace acordar a la carta con Augusta por helicopteros Mangusta en el año 1988......y que paso?...alguien vio un Mangusta fabricado en Argentina??
Dicho misil nunca fue homologado en el A-4AR.
Hola:
Pero....¿pueden ponerse de acuerdo?
¿alguien tiene la lista de homologados ?
no creo que sea muy secreto despues de tantos años
De todas formas despues de tantos años metiendole mano a los sistemas de ese avion no deberia ser muy dificil integrarle lo que sea
Pero....¿pueden ponerse de acuerdo?
¿alguien tiene la lista de homologados ?
no creo que sea muy secreto despues de tantos años
De todas formas despues de tantos años metiendole mano a los sistemas de ese avion no deberia ser muy dificil integrarle lo que sea
Hola:
Pero....¿pueden ponerse de acuerdo?
¿alguien tiene la lista de homologados ?
no creo que sea muy secreto despues de tantos años
De todas formas despues de tantos años metiendole mano a los sistemas de ese avion no deberia ser muy dificil integrarle lo que sea
-AIM-9L/M Sidewinder
-CATM-9L (Sidewinder de entrenamiento)
-Pod/barquilla ACMI
-Pod de reabastecimiento aéreo ó buddy pack
-Bombas de todo tipo de 125, 250, 450 y 500 kg
-Bombas de práctica (lisas y frenadas)
-Coheteras de 70mm y de 125 mm
FIN
O sea, un "downgrade" con respecto a lo que tenía el A-4M Skyhawk II original?
Ya sabe no es cierto lo que tiene que hacer?
No podemos hablar de una versión degradada ya que al incorporar el radar, ganó en capacidades que el A-4M original no tenía. El APG-66 le otorgó capacidad aire-aire, aire-suelo y aire-mar, se instaló la computadora de misión del Hornet, equipos inerciales con asistencia de GPS, pantallas multifunción, etc.
Sin duda fue un salto y avance en relación al A-4M, ahora que no se haya integrado armamento moderno es otro tema que debería analizarse muy finito.
Comprar un bulldog pero sin dentadura, es bastante cuestionable.
Me retiro, pero por un ratito nada más...
Y también lo del arrepentimiento por favor, gracias.
Cierto, ya tomo nota.
Temas similares
- Cerrado
