Y aún tenemos los Tatú en servicio
Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
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Coincido en el último parrafo
La boca se te haga a un lado
Recuperar o poner a punto no es modernizar. Tampoco reciben modificaciones para mejorar la seguridad de tripulantes o pasaje.
No, porque la modernización de la aviónica también proporciona elementos de seguridad adicional. No es así el caso con los vehículos.
Vamos al caso de los AB206B1 de AvEjer, donde la modernización incluyó un horizonte electrónico de standby y Sistema de Visión Sintética.
Pero no lo es. No existe un MB1114 en las FFAA argentinas que haya recibido la magnitud del trabjo que se hizo en los Turbo Basler. Y ni hablar de las mejoras que redundan en avión con mejores performances, más eficiente y más seguro.
Fijate que ese vehículo nuevo tiene jaula antivuelco y arneses de tres puntos. Algo que los Unimog y MB veteranos no tienen
La seguridad no pasa solo por el mantenimiento. Carecer de elementos mínimos de seguridad sigue siendo una falencia. El mejor caso es la familia de camiones M939, los cuales luego de varios accidentes recibieron las modificaciones necesarias, incluida una jaula antivuelco.
Por el AW109?
...pero AF esta mas cerca de Massa que de los K Cristinistas... no creo que lo haga con China.
por supuesto!!...pero eso no quita que no sea util o mas o menos capaz.
por el aw, el radar, la no interferencia respecto a armamento de los f16....y un par de cosas mas que se me escapan ahora.
pero "agua y harina" saben que no llega, por mas que vaya a ballotage, tiene un 70% de voto en contra.
se va para china, endeuda con todo lo que puede, el proximo gobierno tendra que hacer ajustes brutales o anular contratos multillonarios con los chinos....y dentro de 4 años, vuelven como heroes donde con ellos se compro cazas para la faa, 8x8 para el ea, el 5g y la mar en coche.
ojo...vision desde mi paranoica postura.
si, es una opción dentro de las posibles, pero igual, yo estoy convencido que ellos aun creen (+A) que pueden ganar en la segunda vuelta. Eso lo entendería si AF va después del 19 de noviembre, ya teniendo el resultado definitivo de las elecciones.
Los aviones son mucho mas complejos
Espero no equivocarme, pero ni ahí vuelven como héroes.
Me extraña como ninguno muestra las cartas para ganarse a la familia militar, me refiero a los que quieren llegar, no los que ya conocemos todos sus trucos.
Cuando hablo de cartas, es decir: Este será el ministro de defensa en caso de llegar. No hablamos de decir éste es el ministro de economía, que en el organigrama de ministerios. El de defensa es el que menos peso tiene. Me extraña eso.
Yo dudo que los 1114 sigan normales. No hay prácticamente repuestos y los que se ven son todas conversiones 1517-1518.
Los 1114 civiles que andan tienen 1518 con turbo y los frenos hidráulicos se cambiaron por kits neumáticos más dirección hidráulica.
Si el EA sigue con 1114 estándar, además de locura es un milagro que anden. Nunca frenaron y tenés que ser un Terminator para doblar, si los motores si quiera funcionan.
Lo sé, pero el envejecimiento de algunos sistemas, es por eficiencia.
El B-52 de hoy, no es el de los años 50. Y no cambió porque los sistemas cambiados ( y lo que cambiarán) son inservibles, se cambiaron por ineficiencia y confiabilidad ( y seguridad).
Si el camión es más inseguro que los modernos, quedó viejo. Al menos para mí.
Te quiero ver renegando con la caja y brazos de dirección del Willys y de los Ika.
El día que se terminen los kiosquitos de las" reparaciones y reconstrucciones" se terminan las discusiones sobre que es mejor si andar en un modelo 82' o en un modelo 2023 y sobre todo se deja de transportar a nuestros soldados como ganado y se comienza a utilizar parámetros de seguridad acorde a la época en que vivimos.
Vos no te hagas el pillo con @michelun sito porque un meteorito te va a freír la mononeurona batracea... después de 25 años de ZM aún no entregaste a tu hermana... andaaaaa
A algunos tanto y a otros nada..............
Ojalá las policias provinciales, supieran lo que es la reparación y reconstrucciones............. no uso y tiro aún estando 0km
A lo que apunto, es que el empleador de unos y otros es el mismo. Pero para algunas cosas si hay y para otros remendá el pantalón otra vez.
PD: Sé que uno es el Estado Nacional y otro provincial/es. Pero la guita sale del mismo bolsillo.
Ojo, que también hay KIOSQUITOS en las licitaciones de vehículos nuevos para el EA.... te lo puede decir @Daniel1962 que lleva el registro de cada una......
