Noticias de la Fuerza Aérea de Chile
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Ya son 4 años desde que en vuelo directo desde #PuertoWilliams arribó a la Base Aérea #Antártica #FACH Presidente Eduardo Frei Montalva, por primera vez, uno de nuestros MH-60M Black Hawk, para realizar entrenamientos y operaciones de búsqueda y salvamento SAR en territorio antártico.
#AeronáuticaChilena
Ministerio de Defensa Nacional Chile
Estado Mayor Conjunto Chile
Subsecretaría para las Fuerzas Armadas
Subsecretaría de Defensa
Instituto Antártico Chileno
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Con las últimas lluvias y anegamientos han demostrado su valía, al igual que los Bell 412.
Hace poco subieron unas tablas de costos operativos, y la hora de operación anda muy cerca de los UH1N y los Bell 212.
Existiendo una particular "buena onda" entre las FFAA chilenas y la USNG de Texas, como no ir por unos 6 a 8 UH60M bajo compra FMS.
Hace poco subieron unas tablas de costos operativos, y la hora de operación anda muy cerca de los UH1N y los Bell 212.
Existiendo una particular "buena onda" entre las FFAA chilenas y la USNG de Texas, como no ir por unos 6 a 8 UH60M bajo compra FMS.
Según quién...?
Fach requiere 14 helicópteros livianos para reemplazar a los UH-1H Iroquois - FGMEDIA.cl
Con más de 60 años en servicio, la FACh busca el reemplazo con 14 helicópteros livianos. Llegando a su fin y con un historial en la historia institucional de la Fuerza Aérea de Chile y el mundo, los míticos helicópteros UH-1H (10 aeronaves) con más de 60 años deben ser reemplazados por sistemas...
www.fgmedia.cl
Visita de adultos mayores a Base Aérea El Tepual, cerca de Puerto Montt. Twin Otter 944 con diversos colores en su nariz, y el serie -100 937 transformado a -300, sin sus alas:
Se aprecia una clara diferencia de tamaño entre los dos modelos.Visita de adultos mayores a Base Aérea El Tepual, cerca de Puerto Montt. Twin Otter 944 con diversos colores en su nariz, y el serie -100 937 transformado a -300, sin sus alas:
Uno está más adelante que el otro.
Por ahora están bastante cortadas las relaciones con USA (sobre todo con la USAF)
Por más Blackhawk no, son muy caros; por más 412 podría ser cuando mejores las relaciones con USA, aunque el golpe podría venir por Eurocopter
Raro, porque la FACh es la institución más yankilófila de las FF.AA. chilenas, y si el ambiente está enrarecido creo debe ser entre gobiernos, y ahí la USAF no pinta mucho.
¿tendría algo que ver con los KC-135E que hace años ya se dijo que debían cambiarse por KC-135R, algo que hasta el momento no ha ocurrido?
Yo sabía que el reemplazo del UH-1H iría por una licitación que incluye utilitarios livianos (lamentablemente)... en esa lista no estaba ni siquiera el 412EP que es el reemplazo natural (transporte en el segmento de 13 pasajeros y 3800 kg de MTOW).
Bell H-1H: 3.855 kg MTOW (13 pasajeros)
AW-109 Power: 3000 kg MTOW (4/7 pasajeros)
H-125 Ecureuil: 2250 kg MTOW (5 pasajeros)
Bell 407: 2722 kg MTOW (5 pasajeros)
Why?
Estrella Austral se hizo con normalidad, Idem los ejercicios de Montaña con gente de Estados Unidos aquí. Qué habrá pasado...
Saludos
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Eso y algunas cosas más contingentes......
