Estimo que hay un segundo P3-B con "posibilidades" de ser recuperado...pero no se si se lleve adelante (ni siquiera con un presupuesto del 1,5 del PBI)Buenas, me quedo la duda, por lo visto el avión que esta en Fadea, sera el por así decirlo el "R12" con que los nuevos pilotos se adentren en el sistema y validar certificaciones, mientras que los recientemente incorporados serán para tareas mas especificas.
Mi preguntonta de la noches es, ¿solo el que esta en Fadea es recuperable, o algún otro poniendo la plata se puede volver a incorporar a la flota de aviones?