Necesitamos un sustituto para el sistema Roland
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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El reemplazo es el RBS 70NG tienen similares prestaciones y alcance.Pero completo con radares tactico tipo Giraffe integrados a las unidades de fuego y cubrir por lo menos cinco Bases de Despliegue,eso significa por lo menos cinco unidades de fuego como minimo,cinco Giraffe,un simulador y una buena cantidad de misiles.
Si la FAA los tendria que desplegar hoy sin Giraffe, tendrian que estar conectados a los radares 3D RPA 170/240/AN-TPS43 y a los ELTA
Ambos.A los RBS 70NG no los tiene el ejercito?.
Las tres FFAA.A los RBS 70NG no los tiene el ejercito?.
Desde mi humilde ignorancia el RBS 70NG me parece el primer escalón, es un MANPADS.
Algo superior pensaba.
No es un MANPADS.
Si Usted quiere lo puede montar en vehiculos y se convierte en el sistema que Usted quiere me parece?
Me agrada más con vehículos, pero en Marder
RBS70NG + NASAMS
Y que INVAP haga sus radares tipo giraffe que creo nunca hizo ninguno y los tiene en su pagina.
RMF-200V
No avanzaron del render.RBS70NG + NASAMS
Y que INVAP haga sus radares tipo giraffe que creo nunca hizo ninguno y los tiene en su pagina.
RMF-200V
No se enoje!!
No es un MANPADS.
Si Usted quiere lo puede montar en vehiculos y se convierte en el sistema que Usted quiere me parece?
De hecho si es un MANPADS, su diseño asi fue pensado.
Los alcances tanto en techo como en profundidad son similares o un poco mejores al Rolan II/III..
El sistema de guiado es laser a diferencia con el Roland que es electrooptica/radar.
Y si, los alcances que se manejan hoy han cambiado, hoy cualquier medio de 500 metros hasta los 10mil metros se considera como de defensa de punto, para defensa de zona tenes alcance medio y largo, para el medio tenes ingenios tipo Nasam Spyder Buk etc.. Para largo alcance tenes Patriot, S-300, HQ9, SAMP/T
Esto tambien duele....las fotografias son del sabado pasado,de seis dias atras...
Lockheed L-100-30 Hercules matricula TC-100 fotografiados días atrás en las instalaciones de FAdeA en trabajos de inspección mayor.
Respecto al TC-100 ,FAdeA afirma que los trabajos en la aeronave deberian estar completos para julio del próximo año 2024.Yo no creo eso,como está el avion será para fines de 2024 con mucha suerte.Guarden este post.
Ingresó a FAdeA en el año 2021.Un verdadero desastre en programacion y ejecucion de una PDM.
Piensen que tambien está el TC-69 y desde hace un mes el TC-61.
En 2024 se vence el TC-70,en febrero de 2025 el TC-60.
No hay que comprar mas C-130H por unos años hasta que se resuelva politicamente que hacer.Hay que salvar a estos Hercules,son mejores aun de aquellos que se habian seleccionado despues del TC-60.
No hay que agrandar la flota con esta situacion de inestabilidad y desastre en programacion y ejecucion de las PDM.
Muchos de Ustedes se habran preguntado como estaban los aviones,bueno aqui lo tienen todo desarmado y sin avances.
Fuente y fotos: https://twitter.com/SpottersCordoba
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Y aunque no quedara AOG, se quedará en el peor de los casos con NADA y en el mejor de los casos con 12 FC1...
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