Y las propagandas que te tenés que comer en Youtube? Usando chicos. Me sorprende ya, no debería, pero cada día se superan más.
Necesito info fresca sobre la vida de los Hurón.
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Necesito info fresca sobre la vida de los Hurón.
Eduardo Moretti
Colaborador
Increíble, había visto esas imágenes castro-soviéticas de Massa en el Edificio Cóndor en las redes sociales y pensaba que eran fake, todo mentira, pero ahora veo que es real.
Han tomado todo, escuelas, hospitales, edificios públicos, todos los medios, Google, algo nunca visto en tamaña dimensión en 40 años de democracia, es volver a los años 40/50 o al 73-76.
Pobre la FAA tener que aguantar esto. Y pobres de nosotros que también lo padecemos.
Perdón por el OT.
Han tomado todo, escuelas, hospitales, edificios públicos, todos los medios, Google, algo nunca visto en tamaña dimensión en 40 años de democracia, es volver a los años 40/50 o al 73-76.
Pobre la FAA tener que aguantar esto. Y pobres de nosotros que también lo padecemos.
Perdón por el OT.
Iba a decir lo mismo, parece mas un afiche de la oposición que del oficialismo... muy comunista la imagen...
Se mantendría este plan
| Inversión física | ||||
|---|---|---|---|---|
| Total | 2021 | 2022 | 2023 | 2024-2025-2026 |
| 10 aeronaves TC-12B + enmienda 4 aeronaves (2 para la Armada) | Incorporación de 2 aeronaves FAA | Incorporación de 2 aeronaves FAA | Incorporación de 2 aeronaves 1 ARA/1FAA | Incorporación de 4 FAA aeronaves + 4 aeronaves agregadas (3 FAA 1 ARA) |
Muchas Gracias
Y los que ya están cómo se están desempeñando? (si, pregunto como si fuesen B-2).
Acá es dónde no me canso de repetir que el Brig Isaac vende mucho humo como político en campaña...
Nota del 2 junio, 2021
"En palabras del Brigadier Xavier Isaac, el objetivo de la FAA es que el proceso de incorporación de los TC/UC-12B Hurón sea dividido por tandas, es decir, recibiendo uno por mes. En lo posible, se buscará que se complete la llegada de al menos cinco de los mismos antes de fin de año."
Avanzan las gestiones para que la Argentina cuente con el primer Huron a mediados de mes
El pasado lunes, el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier Xavier Isaac, se presentó en la embajada argentina en los
www.zona-militar.com
Tres integrantes del club fueron al intento del record: quedaron muy contentos por la organizacion y por la integracion con los miembros de las 3 fuerzas,Mas fotografias de los festejos del 80 aniversario del paracaidismo militar en Cordoba
No se logro el record ya que hay falta de entrenamiento en grandes formaciones en el pais, ya sea por carencia de aviones capacidad media +16 (la totalidad de los clubes de paracaidismo utilizan Cessna 182, algunos algun 206, y hay un unico Caravan) y falta de encuentros anuales para formar nuevos especialistas.
Esperemos que el año que viene se pueda lograrlo
Eduardo Moretti
Colaborador
Fuerza Aérea Argentina
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noticiasenvuelo.faa.mil.ar
Necesitamos sus F-16
Necesitamos que nos reparen los Klimov,las palas y conjuntos de los MI 171E.Necesitamos sus F-16
Tanto Egipto como India tienen grandes talleres de mantimiento que hacen toda la inspeccion,incluido los motores....pero le tienen miedo a Putin...mejor dicho tienen documentos firmados que no les autorizan realizar las ICM a los MI171E de otros paises...
Los dos dijeron muy diplomaticamente que les era imposible reparar a los Mi171E nuestros.
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Aqui tiene Finback al TC-115 con los egipcios,ya que preguntaba por los TC-12B
Independientemente de su clara explicación, la existencia de LADE viene a cubrir necesidades de localidades y zonas que no tienen cobertura de la aviación comercial, por lo tanto preguntarse si las FFAA avanzadas no hacen esto no es correcto sino si ésos países avanzados tienen las mismas necesidades no cubiertas por la aviación comercial. Que la FAA complemente su presupuesto con éste servicio es un resultado, no es el motivo de la creación de LADE.Hace un buen tiempo que habias ingresado a mi SINT....y despertastes a los giroscopos y encendistes la predictora.Siempre te has caracterizado por tener muy malos modales,te voy a responder con los mismos,con los que vos generás.No es mi costumbre pero con Vos voy a romper mis conceptos en ZM.
Tenes tan poco criterio con tus aseveraciones que no mirás mas allá de tus pocos conocimientos para opinar en este tema que ya es conocido por todos.
Si la FAA tuviera un presupuesto acorde y financiado con el 2,5,o 2,8 del PBI no se tendría necesidad de LADE.Cuando en los años 70 y ppio de los 80 el presupuesto era del 3,8 del PBI,Vos no hubieras hecho ese comentario de cordon de vereda,pues la operacion de LADE no las hubieras notado,y tipos como vos que destruyen todo ni se hubieran enterado que los Twin volaban en la Patagonia profunda uniendo pueblos y ciudades abandonadas,ni los F.27 y F-28,ahora con las redes sociales todo se comenta y la gran mayoria se comenta muy mal.
El que estas desfasado en sus conceptos es Usted,porque hace 40 años la FAA volaba 120.000 hs de vuelo.
Ninguna fuerza aerea innovadora emplea esta herramienta para conseguir recursos,nuestro presupuesto se asemeja al de la Fuerza Aerea de Cabo Verde.
Bolivia tiene un servicio semejante,la Fuerza Aerea del Perú con los DH6C 300 en la Amazonia peruana y otras naciones de recursos infimos en el mundo buscan suplir las carencias de vuelos a la comunidad en lugares remotos y generar recursos para sus fuerzas aereas.
Claro la FAB,la FACH,la FAC....la USAF,la Luftwaffe,la RDAF no necesitan estas herramientas,la Nacion les provee un presupuesto acorde para operar sin necesidad de buscar atajos comerciales.
Por ultimo una pena el nombre del avion que algun dia quise volar sea su nick...una pena.
Desde 1940 LADE es la FAA...y despues de 83 años de servicio a la Nacion,Usted escribe semejante sin sentido propio de su desconocimiento.
Líneas aéreas del Estado
Desde 1940 la Fuerza Aérea Argentina cuenta con una Línea Aérea de Fomento para Transporte de Pasajeros, Carga y Correo, denominada Líneas Aéreas del Estado (LADE). LADE facilita el traslado de los pobladores desde el límite cordillerano, hasta el litoral marítimo, coordinando sus vuelos y sus...www.argentina.gob.ar
Líneas Aéreas del Estado - Wikipedia, la enciclopedia libre
es.wikipedia.org
Eduardo Moretti
Colaborador
El Área Material Río IV de la Fuerza Aérea incorporará soldados voluntarios
La Fuerza Aérea Argentina informa sobre los requisitos para ingresar como Soldados Voluntarios en las especialidades TÉCNICO, LOGÍSTICA Y BANDA DE MÚSICA.-
infotecrealico.com.ar
como dije en algun post anterior, creo del año pasado, los huron como los pampas en Fadea, con contratos firmados 2021 y todos iban a estar volando a mas tardar a fin del 2023.
Bien aca estamos y????.
En mas esa programacion ya no es realista y les aseguro que las 4 ultimas incorporadas al contrato algunas de ellas solo servirán para usarlas de pañol de repuestos porque dificilmente lleguen volando y sin peligro de equivocarme el ultimo de los 10 hurones del contrato original dificilmente llegue antes de fines del 2026 y si llega.
Lo mismo con el tema pampa III en Fadea, el contrato original firmado en mayo 2021 establecía el 20 de noviembre del 2023 como fecha de entrega del ultimo de los seis nuevo (celula av1039), hoy solo se entregaron dos y el tercero (av 1036) no se puede terminar porque el sistema Sira no gira los dolares para pagar asientos eyectables y sistema radioelectrico importados.
Y si bien todos esta por verse, dificilmente los ultimos dos alguna vez se completen y con mucha suerte el av 1037 recien en inicio de completamiento tendrá un largo proceso de completamiento que tal vez con algunos fondos extras se termine en el 2025, y con la ayuda de canibalizar otras unidades, practicas ya realizadas varias veces en Fadea.
nico22
Colaborador
Cómo patalea el sistema de proximidad al suelo.
Yelmo58
Colaborador
Detrás del líder, Galtieri. Adelante, la Tatcher...Original de uno de los afiches desplegados en el interior del edificio Cóndor.
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