Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[CHACAL]

Se acuerda Chacal cuantos ofrecían? En que constaba ese ofrecimiento?

12 F-18A ex US Navy, y llevarlos a F-18A+ en LMAASA.

 

[tanoarg]

Si, Hornet para la FAA, para intentar emparejar un poco la balance regional, y darle trabajo a la LMAASA.

es llamativo realmente, porque los f18 eran boeing...competencia de lockheed.
un acuerdo muy llamativo interempresarial si hubiese prosperado.

 

[Diego75]

es llamativo realmente, porque los f18 eran boeing...competencia de lockheed.
un acuerdo muy llamativo interempresarial si hubiese prosperado.

Nada diferente a los A-4 no?, al fin y al cabo estos eran McDonnell Douglas, la cual se fusiono con Boeing en 1997

 

[tanoarg]

Nada diferente a los A-4 no?, al fin y al cabo estos eran McDonnell Douglas, la cual se fusiono con Boeing en 1997

Pero los a4 fueron con armacuar, no con lmsaa si no me equivoco.

 

[Finback Ale]

Qué feo cómo se ataca a nosotros, los impulsores del programa cazal argentino. Con amenazas de arrojarnos, sentarnos, etc.
Pero volvamos a los F-1x (dónde x es un número)

 

[Charly B.]

Pero los a4 fueron con armacuar, no con lmsaa si no me equivoco.

Algunos de los Ar se hicieron en LM Aircraft Argentina

 

[Spatium]

Cuando Washington autoriza la compra de los 10 F-16 Block 50 por parte de Chile, se le da "traslado" a la cancillería argentina para que exprese su acuerdo o desacuerdo al respecto. De modo paralelo se hace un ofrecimiento informal por 24 F-16ADF que serían recorridos y actualizados en LMAASA.



Hornet para la FAA...???

PD: en algún lado tengo la copia del Washington Post con las declaraciones de éste personaje en Febrero de 2001 haciendo referencia a los F-16.

Estimado Spirit

Le comparto la nota que busca :

https://www.washingtonpost.com/arch...ms-race/68bb48f2-2ef7-4dc8-ba51-e1798eb95f69/

Argentina no está interesada en una carrera armamentista Top Gun con Chile, dijo ayer el Ministro de Relaciones Exteriores argentino, Adalberto Rodríguez Giavarini. Su país no intentará comprar aviones F-16C/D de Lockheed Martin Corp. incluso si se concreta una propuesta de venta de los aviones a Chile por 600 millones de dólares.

Saludos

 

[tanoarg]

Algunos de los Ar se hicieron en LM Aircraft Argentina

gracias por el dato...desconocia.

 

[Ramirotv]

Carrera armamentistica Top Gun?. . Yo en algun lado vi lo del FA-18, pero creo que eran para la Armada.(debe haber sido un STIKERS seguro). Ademas de los F-16 para la FAA.

 

[Sparrow]

Algunos de los Ar se hicieron en LM Aircraft Argentina

27 fueron los modernizados en Córdoba, el primero de ellos en Julio de 1998 y el último en julio del 2000.
Mientras que los otros 9 vinieron modernizados desde USA.

 

[BIGUA82]

gracias por el dato...desconocia.

Todos los OA/ A4AR que no llegaron en vuelo,fueron armados en LMAASA,en Rio Cuarto se hacia y se hacen todas las inspecciones que el GT5 no puede realizar.
Todos los OA/A4AR que no llegaron en ferry tienen su cuna en el Hangar 90.

 

[Dsue203]

27 fueron los modernizados en Córdoba, el primero de ellos en Julio de 1998 y el último en julio del 2000.
Mientras que los otros 9 vinieron modernizados desde USA.

que linda cantidad de aparatos en tan poco tiempo, y ahora no pueden convertir dos Pampa II en el mismo tiempo

 

[tanoarg]

Todos los OA/ A4AR que no llegaron en vuelo,fueron armados en LMAASA,en Rio Cuarto se hacia y se hacen todas las inspecciones que el GT5 no puede realizar.
Todos los OA/A4AR que no llegaron en ferry tienen su cuna en el Hangar 90.

dejame entender edu, se ensamblaron en cordoba...pero el mantenimiento tambien se llevo a cabo en lmaasa?..

 

[BIGUA82]

Justo iba a poner esa cifra,27 OA/A4AR se armaron en LMAASA,venian en contenedore maritimos,los armaban,se hacian los vuelos de aceptacion en la EAM y se iban a la V Brigada Aerea.

 

[Finback Ale]

Justo iba a poner esa cifra,27 OA/A4AR se armaron en LMAASA,venian en contenedore maritimos,los armaban,se hacian los vuelos de aceptacion en la EAM y se iban a la V Brigada Aerea.

Desde qué puerto se los trasladaba a Córdoba?

 

[BIGUA82]

dejame entender edu, se ensamblaron en cordoba...pero el mantenimiento tambien se llevo a cabo en lmaasa?..

No,se ensamblaron 27 OA/A4AR en LMAASA,y mientras tanto el Area Material Rio Cuarto se fue armando para hacer el mantenimiento mayor,es asi que nunca mas volvieron a LMAASA,se los mantenia como hasta hoy en Rio Cuarto.
A Rio Cuarto llegaron muchos aviones en partes para repuestos,pero muchos!! conjuntos de cola,planos,conjunto de cabina,motores y un enorme etc.

 

[BIGUA82]

Desde qué puerto se los trasladaba a Córdoba?

Creo que desde Zarate.

Para ser enviados a Rio Cuarto como repuestos (fijarse el sello ROTABLE)

Para leer:

Redirect Notice

 

[tanoarg]

Justo iba a poner esa cifra,27 OA/A4AR se armaron en LMAASA,venian en contenedore maritimos,los armaban,se hacian los vuelos de aceptacion en la EAM y se iban a la V Brigada Aerea.

el ensamblado entiendo porque hay una linea de montaje (ponele) en una fabrica de aviones...pero alguna vez se hizo mantenimiento en si?

 

[tanoarg]

No,se ensamblaron 27 OA/A4AR en LMAASA,y mientras tanto el Area Material Rio Cuarto se fue armando para hacer el mantenimiento mayor,es asi que nunca mas volvieron a LMAASA,se los mantenia como hasta hoy en Rio Cuarto.
A Rio Cuarto llegaron muchos aviones en partes para repuestos,pero muchos!! conjuntos de cola,planos,conjunto de cabina,motores y un enorme etc.

osea (dejame porque soy medio lelo), "mantenimiento" nunca se hizo en lmaasa...lo que se hizo fue ensamblarlos.
es asi?

 

[Finback Ale]

Creo que desde Zarate.

Para ser enviados a Rio Cuarto como repuestos (fijarse el sello ROTABLE)

Muchas Gracias.

Es muchoooo tramooo para llevarlos en camión.