Casi todos los usuarios de F-16 tienen aviones de alerta temprana...digo de pronto me parece.
Solo es cuestión de tiempo muchachos...
Solo es cuestión de tiempo muchachos...
AEW para la Argentina (FAA, COAN, MinSeg)
- Tema iniciado Timy 1971
- Fecha de inicio
Solo es cuestión de tiempo para que tengan nuestro gris..
Cabina de un E-2C
Cabina de un E-2D
Cabina de un E-2D
Interior de un E-2C Francés
Uno norteamericano.
Interior de un E-2D
Simulador
Uno norteamericano.
Interior de un E-2D
Simulador
Estos 3 E-2C Hawkeye 2000 están siendo reemplazados por E-2D Advanced Hawkeye...
Radar AN/APS-145(V) con 650km de alcance... versión anterior al radar AESA AN/APY-9 del E-2D
Radar AN/APS-145(V) con 650km de alcance... versión anterior al radar AESA AN/APY-9 del E-2D
Qué feliz me hará ver estas palas en la FAA
Igual, por tema guita hasta los paisanos se desconocen.
Hay un viejo proverbio chino: con la guita no se jode
tienen el mismo radar que los E-3D? en caso de que no, como se compara? ya que los E-3D serian la otra opción que puede ofrecer USAEstos 3 E-2C Hawkeye 2000 están siendo reemplazados por E-2D Advanced Hawkeye...
Radar AN/APS-145(V) con 650km de alcance... versión anterior al radar AESA AN/APY-9 del E-2D
Los Sentry son carísimos de operar
No les veo la lanza...tienen?Qué feliz me hará ver estas palas en la FAA
los últimos D si.
Si, lo acabo de leer, gracias...habrá que pedirle a Laura que esos 5 los actualice a D. Ya operando desde tierra tienen 8 hs de tiempo de vuelo y si le sumamos la lanza....
Los A4 son navales.
En este caso en particular me parece que las opiniones van por el costo operativo, seguramente menor que el de un E 3 como el de los chilenos, pero de todos modos son carísimos los E 2.
Solución bien barata y con lo que está a mano, hasta que llegue un AEW propiamente dicho -->>
FUENTE IMAGEN:
www.jetphotos.com
Este pertenece a la Fuerza Aérea de Colombia.
Con la previsible salida de los A-4, van a quedar un stock de radares APG-66 disponibles . . . Se puede montar uno en una plataforma civil y se tiene un AEW "crudo", hasta la llegada de algo más formal.
FUENTE IMAGEN:
FAC5764 | Cessna 560 Citation Ultra | Colombia - Air Force | Francois J. Berger | JetPhotos
First time capturing a Colombian Cessna Citation 560 Ultra seenig here taxing at La Aurora Int Airport Guatemala. FAC5764. Cessna 560 Citation Ultra. JetPhotos.com is the biggest database of aviation photographs with over 6 million screened photos online!
Este pertenece a la Fuerza Aérea de Colombia.
Con la previsible salida de los A-4, van a quedar un stock de radares APG-66 disponibles . . . Se puede montar uno en una plataforma civil y se tiene un AEW "crudo", hasta la llegada de algo más formal.
fanatikorn
Colaborador
El clarito de la FAA? O el horrible del COAN?Solo es cuestión de tiempo para que tengan nuestro gris..
