Por supuesto que la conducción de la Nación y gran cantidad de Of Sup de la Armada son responsables negligentes (como mínimo) de enviar un buque, (en realidad 3 buques) inservibles y muchas otras cosas que no vienen al caso.-
Este absurdo y abyecto comentario no lo entiendo. Que tiene que ver con lo que dije ? Algo ?
Como dijo uno que truena por aquí "...no estaba(n) en el estado de alistamiento mínimo para el combate. Ahí arranca el problema" Y después si querés tomá también en cuenta el viento, la suerte y lo que quieran explicar.
Fijáte el 25 de mayo a la mañana y lo sucedido el 29 de mayo, cuando el enlace de la ARA ante la FAS solicitó KC-130 para realizar ataques con los SUE a blancos identificados preliminarmente como portaaviones.
El tema no es la vehemencia, sino que nunca se lo pidieron, quizás porque la Armada era muy celosa de lo que sabía.
El CAE solicitó al menos en 2 oportunidades que los SUE quedaran bajo su control operativo.
dos días después estaban cazando un submarino nuclear británico
Se superaron los celos después de 42 años?
Y el Neptune no volaba buscando la flota acaso? Si fue detectado y perseguido, y los RWR del SH fueron activados por radar de una de la T42 indudablemente estarían dando cobertura al 25 de Mayo
En 1982 la conducción política era la propia conducción militar.
al igual que la historia.
Touche no, no importan los celos 42 años después, ni 42 años antes de la guerra, estábamos en guerra. Preguntarse si 42 años después siguen o no los celos no tiene ningún sentido, no prueba nada ni descalifica nada respecto del Ataque que nunca llegó a dar la flota argentina.
