Aviación del Ejército Argentino.

[BIGUA82]

Espero que en la decision final tomen en cuenta la asistencia para mantenimiento y soporte de los BH que tiene el Programa FMS,como el que tiene Colombia y otros paises
Si se le compran los BH a Israel,no hay Programa FMS para asistencia logistica y tecnica,dependerán de IAI.
Ademas Israel debe solicitar autorizacion a USA para vender sus BH.
Digo Yo...porqué complican las cosas,en el AMARC hay cientos de BH-A/B y otros modelos,hay talleres que los llevan a la version L y sino hay L en caliente.Solo una opinion.Debe haber gente que sabe más y me tapan la boca.

 

[elpatriota]

Espero que en la decision final tomen en cuenta la asistencia para mantenimiento y soporte de los BH que tiene el Programa FMS,como el que tiene Colombia y otros paises
Si se le compran los BH a Israel,no hay Programa FMS para asistencia logistica y tecnica,dependerán de IAI.
Ademas Israel debe solicitar autorizacion a USA para vender sus BH.
Digo Yo...porqué complican las cosas,en el AMARC hay cientos de BH-A/B y otros modelos,hay talleres que los llevan a la version L y sino hay L en caliente.Solo una opinion.Debe haber gente que sabe más y me tapan la boca.

O gente que sabe más o gente con muuuchas ganas de ser intermediaria en la operación...

 

[Diego75]

Espero que en la decision final tomen en cuenta la asistencia para mantenimiento y soporte de los BH que tiene el Programa FMS,como el que tiene Colombia y otros paises
Si se le compran los BH a Israel,no hay Programa FMS para asistencia logistica y tecnica,dependerán de IAI.
Ademas Israel debe solicitar autorizacion a USA para vender sus BH.
Digo Yo...porqué complican las cosas,en el AMARC hay cientos de BH-A/B y otros modelos,hay talleres que los llevan a la version L y sino hay L en caliente.Solo una opinion.Debe haber gente que sabe más y me tapan la boca.

Habría que ver como es la negociación, aun viniendo de Israel los helicópteros necesitan aprobación de USA, y eso podría incluir que la logística sea con USA via FMS, salvo alguna aviónica específica instalada en Israel, algo así como los F-16 daneses

Creo que a USA le interesaria más el negocio de la logística que la venta de un par de decenas de aeronaves usadas, además de asegurarse que el Ejército siga siendo usuario de sus helicópteros (esto último frente a la opción de los H-225 franceses), ademas no creo que Israel reduzca sus fuerzas aerotransportadas, asi que seguramente si vende estas unidades, es porque esta planeando adquirir nuevas, lo que seria negocio redondo para USA tambien

 

[FerTrucco]

¿Para mover a los altos mandos del Ejército quedará? Imagino el 212 sigue siendo mas barato para la tarea...

Opinión personal: es un helicóptero presidencial, de un país pobre. Si los altos mandos de una FFAA necesitan una aeronave de esas características para moverse, me parece un mal gesto.

 

[Hattusil]

La propuesta es por UH-60L a ser dados de baja por el US Army en poco tiempo, y recorridos y modernizados por Israel, que es el que los va a adquirir.

Podríamos estar hablando de un UH-60L modernizado por 3 o 4 millones la unidad.

 

[FerTrucco]

Epocas doradas de la Av del EA

https://twitter.com/i/web/status/1797459358022021533

¡¡¿¿35 Chinook??!!

 

[MDD]

Espero que en la decision final tomen en cuenta la asistencia para mantenimiento y soporte de los BH que tiene el Programa FMS,como el que tiene Colombia y otros paises
Si se le compran los BH a Israel,no hay Programa FMS para asistencia logistica y tecnica,dependerán de IAI.
Ademas Israel debe solicitar autorizacion a USA para vender sus BH.
Digo Yo...porqué complican las cosas,en el AMARC hay cientos de BH-A/B y otros modelos,hay talleres que los llevan a la version L y sino hay L en caliente.Solo una opinion.Debe haber gente que sabe más y me tapan la boca.

Los bienes son de EEUU, entiendo que los trabajos que solicite el comprador se harían en EEUU bajo sus condiciones ...

 

[stalder]

quizas sea en alguna Empresa israeli en EEUU
Sino tendra que ser con algun credito via Israel

 

[Jorge II]

Opinión personal: es un helicóptero presidencial, de un país pobre. Si los altos mandos de una FFAA necesitan una aeronave de esas características para moverse, me parece un mal gesto.

Se lo quieren encajar jeje, igualmente el unico Bell212 del Ejercito hace años que es utilitario no tiene nada vip, si entregan el S70 pasaría lo mismo,

 

[Diego75]

¡¡¿¿35 Chinook??!!

Eso lei tambien, querian 35 CH-47, la final vinieron 5, de los cuales 3 fueron a la FAA, lo mismo paso con los Super Puma en los 80s, el requerimiento era por 24, y solo vinieron 3

 

[FerTrucco]

No tengo información histórica (teléfono para @CHACAL ). Pero 35 me parece una barbaridad.
Y además, creo que la forma de conseguir los del EA y los de la FAA fue por carriles distintos.

 

[Werkspoor]

Yo seleccionaria los mejores UH-1 en inventario y les pegaría una buena modernizada (además de adquirir los BH) Es increible la cantidad de mejoras que se le pueden incluir gracias a toda la evolución que ha llevado la familia UH.

 

[Panoramix]

Si se le compran los BH a Israel,no hay Programa FMS para asistencia logistica y tecnica

Siendo que EEUU debería autorizar esa operación, cual es la diferencia con la compra de los F-16 a Dinamarca donde si, por FMS, se lo puede sostener y modernizar?

 

[PatriotArg1987]

Mejor por FMS por la asistencia post venta de excelencia en logistica y tecnica

 

[Litio71 Plus]

-Por acá el único que necesita CH-47 Chinook es la Aviación del Ejercito para
equipar la sección de apoyo al asalto del Batallón de Asalto Aéreo 601

Saludosss

 

[emilioteles]

-Por acá el único que necesita CH-47 Chinook es la Aviación del Ejercito para
equipar la sección de apoyo al asalto del Batallón de Asalto Aéreo 601

Saludosss

El Batallón no estaría formado por Escuadrones de Helicópteros y éstos por Secciones?

 

[FerTrucco]

Me quedé colgado con los Chinook del EA. Según esta página, efectivamente se pensaba en 35 unidades:

CH-47C EA

www.amilarg.com.ar

Desconozco si la información es veraz o no. De ser así, igualmente me parece un despropósito.

 

[emilioteles]

El EA pretendía mover 1 Brigada completa?

 

[CHACAL]

No tengo información histórica (teléfono para @CHACAL ). Pero 35 me parece una barbaridad.
Y además, creo que la forma de conseguir los del EA y los de la FAA fue por carriles distintos.

Solo un poco de sentido sentido común, no llegaban a operar una treitena de UH, es impensado un asalto a 35 Chinooks.

 

[michelun]

Solo un poco de sentido sentido común, no llegaban a operar una treitena de UH, es impensado un asalto a 35 Chinooks.

Y si así hubiera sido, no pudo mantener 2 míseros CH-47, como iba a hacer con 35!!!???