Pero pero pero el texto no dice: Objeto: ADQUISICIÓN DE CAMIONES DE CAMPAÑA TRACCIÓN 4 X 4 – MARCA: MERCEDES BENZ
Lo cual no deja automáticamente afuera a todas las otras marcas????
Noticias del Ejército Argentino
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Lo cual no deja automáticamente afuera a todas las otras marcas????
Los comentarios no refieren a esa noticia, sino a esta otra socializada poco después: https://www.argentina.gob.ar/notici...luacion-tecnica-de-vehiculos-para-el-ejercito
Cómo bien te dijo Enrique, una cosa es una cosa y otra cosa es otra cosaq
Una cosa es la licitación por 10 vehículos 4x4 Mercedes Benz de 260 hp, que casualmente o no son los 1726, de los que ya se incorporaron varias decenas en los últimos años,entre los 4x4 y 4x2,y otra cosa es la convocatoria a participar en "la competencia" para reemplazar a varias centenares de vehículos entre 1,5 y 2,5 Ton, que tiene fecha límite de presentación a.fines de diciembre.
Justamente estuvieron exponiendo en Chile hace pocos días, acá mismo vimos las fotos...
El valor de un camión militar oscila entre los USD150.000 y USD300.000 por unidad.
Si el reemplazo de la flota del EA fueran 1.500 vehículos estamos hablando unos USD 300 millones (a USD200.000 el vehículo).
Lo veo lejano, muy lejano, lejanisimo. En el futuro futuro, tipo 2134...
Si el reemplazo de la flota del EA fueran 1.500 vehículos estamos hablando unos USD 300 millones (a USD200.000 el vehículo).
Lo veo lejano, muy lejano, lejanisimo. En el futuro futuro, tipo 2134...
Por que no de a 500 Vehiculos por año en todo caso.
Creo que es necesario armar los proyectos en etapas,no todo sale de una.
Creo que @Daniel1962 se quedó un poco corto, el promedio del segundo contrato chileno por 373 camiones es de 262.734 USD, eso por 500 camiones da 131,3 millones de USD. No es poca plata solo por camiones. Aclaro que el programa chileno es mayoría 4x4.
No deberían asignarse a las BAL, Ingenieros y Artillería?
Cada BAL cuantos camiones necesita? 30 aprox como en el US Army.....
Podemos empezar con un pedido por 100 y equipar 3 BAL
emilioteles
Colaborador
si me pongo conspiranoico... no vaya a ser que la compra de los M-1083 haya sido la base de esta convocatoria...Se viene el relevo del querido Unimog?
Convocatoria pública para participar en la evaluación técnica de vehículos para el Ejército
Se abre la convocatoria a firmas comerciales (nacionales y extranjeras) para participar en la Evaluación Técnica Operacional de camiones de campaña militar 4x4 que cumplan con las características básicas establecidas por el Ejército Argentino.www.argentina.gob.ar
¿Pero el 1083 no es de 5 toneladas?
emilioteles
Colaborador
Yo creo que vendría mas por el lado de Oshkosh 5 años y FMS 15 años gobierno a gobierno... ambas partes se beneficiarían... creoSi,.el LMTV/FMTV podría ser. Habria que ver a Oshkosh suscribiendo un contrato por 20 años con el Estado Argentino, pero técnicamente es factible.
Y porqué no Shacman o BeiBen?
O Tata?
En precio no les van a ganar.
En este caso también, si se miran las especificaciones, se encuentran que solicitan la capacidad de transportar hasta 5 toneladas y, además, un remolque de identico peso.
Lo que. pasa es que la capacidad de carga máxima (5 toneladas en este caso) suele ser conducción en ruta.
En el movimiento táctico off road cabe esperar la mitad, algo así como 2.5 toneladas. Lo cual coincide con uno de los requerimientos planteados por el Ejército Argentino.
En realidad, el requerimiento es bastante modesto. Es normal encontrar camiones militares que superen ampliamente los requerimientos minímos exigidos por el Ejército Argentino.
emilioteles
Colaborador
Eduardo Moretti
Colaborador
Airborne Systems North America demostró las capacidades de sus sistemas de paracaídas al Ejército Argentino
PorCarlos Borda Bettolli
-
14 junio, 2024
Airborne Systems North America demostró las capacidades de sus sistemas de paracaídas al Ejército Argentino
Airborne Systems, compañía global líder en el diseño y fabricación de paracaídas para uso militar y espacial, llevó adelante una serie de demostraciones
www.zona-militar.com
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