Queda mejor así que si compran más pintura para terminarlo
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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¡¡Aburridísimo!!
El T-90 sale con esquema baja visibilidad,todos los DH6C tendran este esquema,asi que empezar a mirarlos con otros ojos!!!
Hablando del T-90 que está siendo intervenido en el AMQ,con una ICM y otros items,Zona Mlitar tendrá un corresponsal en el AMQ que nos brindará mejores detalles.
Felicitaciones MM.
Hablando del T-90 que está siendo intervenido en el AMQ,con una ICM y otros items,Zona Mlitar tendrá un corresponsal en el AMQ que nos brindará mejores detalles.
Felicitaciones MM.
Pod ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) MET-2 fotografiado instalado en el pilón central de un FMA IA-58 Pucará.
El mismo es un desarrollo conjunto entre la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina y la empresa INVAP.
El actual MET-2 (Modelo de Evaluación Tecnológico-2) debe dar paso al MET-3 actualmente en desarrollo y que tendrá mayores dimensiones y nuevo diseño.
El MET-3 (al menos según la última información pública disponible*) contendrá un radar de apertura sintética de estado sólido con barrido electrónico de tecnología AESA (siglas en inglés de Active Electronically Scanned Array), e integrará un POD giro estabilizado con cámara electro óptica desarrollado por la firma FixView.
Foto: https://www.facebook.com/jorge.nunezpadin
* Información de mayo del año 2021 proporcionada por la Fuerza Aérea: https://www.argentina.gob.ar/.../primeros-vuelos-de...
El mismo es un desarrollo conjunto entre la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina y la empresa INVAP.
El actual MET-2 (Modelo de Evaluación Tecnológico-2) debe dar paso al MET-3 actualmente en desarrollo y que tendrá mayores dimensiones y nuevo diseño.
El MET-3 (al menos según la última información pública disponible*) contendrá un radar de apertura sintética de estado sólido con barrido electrónico de tecnología AESA (siglas en inglés de Active Electronically Scanned Array), e integrará un POD giro estabilizado con cámara electro óptica desarrollado por la firma FixView.
Foto: https://www.facebook.com/jorge.nunezpadin
* Información de mayo del año 2021 proporcionada por la Fuerza Aérea: https://www.argentina.gob.ar/.../primeros-vuelos-de...
Dos años tarde, pero llegó el MET 2, estimo que ante las auditorias del Mindef que están cuestionando duramente varios proyectos de INVAP no concretados o retrasados, vamos a ver una mayor actividad.Pod ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) MET-2 fotografiado instalado en el pilón central de un FMA IA-58 Pucará.
El mismo es un desarrollo conjunto entre la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina y la empresa INVAP.
El actual MET-2 (Modelo de Evaluación Tecnológico-2) debe dar paso al MET-3 actualmente en desarrollo y que tendrá mayores dimensiones y nuevo diseño.
El MET-3 (al menos según la última información pública disponible*) contendrá un radar de apertura sintética de estado sólido con barrido electrónico de tecnología AESA (siglas en inglés de Active Electronically Scanned Array), e integrará un POD giro estabilizado con cámara electro óptica desarrollado por la firma FixView.
Foto: https://www.facebook.com/jorge.nunezpadin
* Información de mayo del año 2021 proporcionada por la Fuerza Aérea: https://www.argentina.gob.ar/.../primeros-vuelos-de...
nico22
Colaborador
Fuerza Aérea Argentina
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LOS MEJORES MOMENTOS DEL DESFILE DEL 9 DE JULIO
Revivimos las imágenes más emotivas de este evento para toda la familia que conmemoró un nuevo aniversario de nuestra Independencia Nacional en la Av. Libertador.
En esta fecha tan especial, colmada de amor a la Patria, fuimos testigos del reconocimiento del público a nuestros veteranos de Guerra de Malvinas, quienes defendieron con honor nuestra soberanía nacional en la heroica Gesta del Atlántico Sur.
El cielo también fue el escenario propicio para el desfile aéreo encabezado por la Fuerza Aérea Argentina, momento en que las banderas celeste y blanca saludaron cada pasaje de nuestros Sistemas de Armas.
Además, el desfile terrestre también contó con paso marcial y decidido del personal en actividad de la Institución.
¡Gracias por acompañarnos en este encuentro inolvidable! ¡Viva la Patria!
Así es. Mindef quiere saber qué onda con el tema SARA.
Asi es como Usted lo describe,si bien es provincial el INVAP hay muchos recursos invertidos muy relantizados por INVAP.Era hora que despierten....O lo despierten.
Comenzará la fase de pruebas el MET -2 en los AX-07 y AX-08
KC-130 Hercules sobre el Mar Argentino desde EZE en camino al sur
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View flight from Buenos Aires to Rio Grande on Flightradar24
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Yo quiero los radares tipo Giraffe para los RBS70 NG
Si te parece feo el gris entonces mira el esquema del COAN y se te pasa
Última edición:
Todos los aviones de la FAA que participaron del desfile el 9 de julio
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nico22
Colaborador
Esta vista de la chancha no la tenían!!
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PSA | Flight Academy on Instagram: "Bloqueando Palomar, esta linda imagen de un C-130 en final corta. #escuelapsa #escueladevuelo #volar #soñar #sueños #profesion #piloto #pilotoprivado✈️ #pilotodeavion #pilotocomercial #estudiaenargentina #argent
4,766 likes, 33 comments - escuelapsa on July 3, 2024: "Bloqueando Palomar, esta linda imagen de un C-130 en final corta. #escuelapsa #escueladevuelo #volar #soñar #sueños #profesion #piloto #pilotoprivado✈️ #pilotodeavion #pilotocomercial #estudiaenargentina #argentina #latinoamerica...
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Es ilegal el vuelo del LV-AOM.Esta vista de la chancha no la tenían!!
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Si estaba el VR-21, hubiese sido permitido?
para pensar
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Ligeramente de coté el KC-130HEsta vista de la chancha no la tenían!!
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Hay nuevas noticias del 89?Fuerzas de Defensa Argentinas
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Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur
De Havilland Canada DHC-6-200 Twin Otter matrícula T-86 perteneciente a la X Brigada Aérea fotografiado en la plataforma del Aeropuerto Internacional de Ushuaia.
Notar el nuevo esquema gris baja visibilidad que le será aplicado de manera gradual a la flota de Twin Otter de la FAA.
Foto: https://www.instagram.com/ushuaiaspotters/
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