nico22
Colaborador
Epaaaaaaaaaaaa
El Club de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina.
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
nico22
Colaborador
El tema es si pensas que es así.
Con todo derecho que tenes,lo digo.
Me parece que deberíamos apuntar a Vipers de un mayor escalón, si es posible manteniendo la linea logística con los Pratt & Whidney, sean F-16C/D Block 42, 52 o soñando un poco, block 72. La USAF desprogramará 65 F-16C/D Block (? desde 2025, ojalá salgan aunque sea un escuadrón de Block's 42.
Por desgracia ni la USAF, ni La ANG, tienen D "jorobados"... todos son de clientes extranjeros que difícilmente los vaya a dar de baja en una década, mínimo... salvo que... bueno, mejor no opino...
estas hablando de la generacion de las personas o de los aviones?
nico22
Colaborador
Aviones
ahh!!... no importa el avion para mi...lo que me importa es el armamento asociado.
y hasta que no tenga claro eso... me da lo mismo que avion viene.
..las cosas que hacen PUM!!
Claro, seguís con tu lobby de barriletes con Derby.
...Chile necesita algún SDA de 5ta para no estar tan alejados de la FAA con sus F22 de la base secreta de la Patagonia...
Nos conocemos desde 2005 Tano, mirá como evolucionaron esas cosas
Los Tigres Chilenos van para los 50 años volando y aún hoy los están actualizando, seguro tiran hasta una década más y hasta se podrían ir sin reemplazo, dado el pragmatismo de la FACH, por que después vienen los viper MLU con menos horas remanentes y ahí si creo van si o si por un 5 Gen. Que hasta Lockheed a declarado esta disponible el F-35 para Chile.
Pero creo va a depender todo de lo que pase con la Aviación de Caza Bombardero de Perú y Argentina, si entrados los 2030s la FAP va por algo superador o la FAA otro lote de Vipers esta ves C/D la FACH capaz tendrá qe anticipar esa Jugada .
Pero creo va a depender todo de lo que pase con la Aviación de Caza Bombardero de Perú y Argentina, si entrados los 2030s la FAP va por algo superador o la FAA otro lote de Vipers esta ves C/D la FACH capaz tendrá qe anticipar esa Jugada .
El Centro Europeo de Entrenamiento F-16 en Rumania graduó a sus primeros pilotos
El Centro Europeo de Entrenamiento F-16 en Rumania graduó a sus primeros pilotos En el curso de la semana pasada, el Centro Europeo de Entrenamiento F-16 (EFTC) ha graduado a su primer camada de pilotos, siendo estos del propio país que aloja al mismo, Rumania. Durante dicho proceso, los...
www.zona-militar.com
Parece uno de los hangares actuales de Tandil....no hay mucha tecnologia por aqui.
20 años!!!...mierd@!!...como pasa el tiempo!!
(y siempre un tipazo vos!).
abrazo
Esta bien mantenido, bien iluminado, el piso parece reciente, pero no se ve ningun tipo de sistema de climatizacion / ventilacion, la arquitectura (ventanales, cabriadas) denota que tiene sus años, aun cuando lo usen solo para hangarar las unidades en servicio (es decir alli no se hace mantenimiento), no esta muy lejos de lo que hay por acaEl Centro Europeo de Entrenamiento F-16 en Rumania graduó a sus primeros pilotos
El Centro Europeo de Entrenamiento F-16 en Rumania graduó a sus primeros pilotos En el curso de la semana pasada, el Centro Europeo de Entrenamiento F-16 (EFTC) ha graduado a su primer camada de pilotos, siendo estos del propio país que aloja al mismo, Rumania. Durante dicho proceso, los...www.zona-militar.com
Parece uno de los hangares actuales de Tandil....no hay mucha tecnologia por aqui.
Ojala en 2025/2026 la FAA llegue tambien a volar sus F-16
nico22
Colaborador
En la presentación oficial dé hoy de los F-16 en Ucrania,se los ve en modo defensa aérea y un sensor de alerta de misiles de Elbit,los F-16 daneses vendrán con ese sistema o que se quedarán??
Terma, son los primeros AM daneses. Vienen con los pilones.
En realidad es un sensor de alerta creado y desarrollado por la empresa Danesa Terma