Ah pero que turbio
Espacio COAN
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Ahí viene
Casualmente, ese es uno de los tres aparatos, que está esperando para poder volar.
Me recordo una charla con una amiga, recepcionista ella de nuestro medico de cabecera. Fueron los meses cuando K5N lloraba a los cuatro vientos por nuestros Mi-171 regalados a Ucrania y derribados.
En sintesis, ella me contaba todo esto enojadisima (no podria diferenciar un Mi 171 de un autogiro Cierva, pero bueh...). Se me escapo una media sonrisa e intente calmarla explicandole que la nota completa era una violenta mentira, lo que fue tirar solvente al fuego. Medio enrojecida me volvio a explicar todo, un tono de voz mas elevado para darle mas veracidad, y se me ocurrio levantar la apuesta citando fuentes y lugares, las que podemos recordar de explorar el foro y otras.
Y ahi el color se le subio casi a un bordo. Calculo que penso que yo lo negaba por militante (?). Pero lo unico importante de todo esto es que en ese momento cai en la cuenta que YO estaba haciendo el ridiculo, y cerre todo con un "Ahh, entonces debo estar equivocado (@tanoarg dixit) y es como decis".
Resumen, el "pueblo" elige en quien creer, y deja el cerebro desocupado para cosas mas importantes... como sostener la puerta abierta o sujeta papeles.
nico22
Colaborador
Solo pude copiar el título, si alguien puede copiar la nota.
Gracias
Tras una larga renegociación con Noruega y Estados Unidos, porque el kirchnerismo no pagó la primera cuota de la operación de compra, este sábado 31 de agosto llegará al país el primer avión para la Armada Armada, destinado a patrullar el mar y detectar submarinos.
Se trata del primer P3 Orion, de un total de cuatro aeronaves compradas a Noruega, que son de origen estadounidense, y que, además de utilizarse para la vigilancia marítima, servirán para el control, búsqueda y rescate en el Atlántico Sur.
Gracias
El primero llega el sábado: cómo son los aviones de patrulla marítima y anti submarinos comprados a Noruega y Estados Unidos
- Son los P3 Orion de la empresa Lockheed y serán para la Armada Argentina.
- Defensa tuvo que renegociar un contrato de US$ 60 millones porque la gestión anterior no pagó ni la primera cuota.
Se trata del primer P3 Orion, de un total de cuatro aeronaves compradas a Noruega, que son de origen estadounidense, y que, además de utilizarse para la vigilancia marítima, servirán para el control, búsqueda y rescate en el Atlántico Sur.
Ja!
Te acordás cuando estuve internado?
La primera consulta que me dieron cuando salí de la segunda operación, fue con una infectóloga que hablaba "inclusivo".
A la segunda palabra que le metió la "E" donde no correspondía, me levanté, le dije que a mí me hable bien, no como una ppelotuda, la saludé, y me fui.
Imagínate la cara de mi Sra, cuando se dio esta situación!!
te hemes perdide...
nico22
Colaborador
ARA202
@ytbara202
·
3min
TEMA P3C: Algunos medios anuncian el Sabado 31 como llegada, desde aca tenemos el lunes 2. De igual forma nos informan que el recorrido ha sido modificado ante una situación que explicaremos cuando nos autoricen.
@ytbara202
·
3min
TEMA P3C: Algunos medios anuncian el Sabado 31 como llegada, desde aca tenemos el lunes 2. De igual forma nos informan que el recorrido ha sido modificado ante una situación que explicaremos cuando nos autoricen.
Sabado o lunes....empieza la recuperación de otra capacidad perdida hace años para el Coan, y mas alla del anuncio y la firma y las tratativas realizadas por la gestion anterior, se olvidaron de un DATITO...ni un centavo de Uss pagaron, la verdad no se porque lo digo y porque nos iria a extrañar, asi fueron durante casi veinte años, relato, promesas, lo estamos estudiando, miles de millas de pasajes aereos para decir lo estamos estudiando, cartas de intenciones que quedaban en eso, deudas y uso de empresas de defensa para los "tongitos" varios.....y ahora la culpa la tiene esta administración que gasta en armas pero no en los jubilados.....CINISMO al palo.
Antes de poner una fecha,hay que certificar que el C-130/KC-130H haya partido para USA llevando la linea de mar y otros elementos SAR que debe tener el P3C para hacer el ferry.
Sin estos elementos no puede hacer el ferry porque no cumple con los requisitos para consignarlos en el Plan de Vuelo.De lo contrario tendrá que hacer el vuelo por sobre el continente,y eso insumiría mas horas de vuelo.Ademas segun tengo entendido el C-130H/KC-130H acompañaría al P3C como apoyo SAR.
Veremos que dicen los canales y paginas webs sobre el tema de defensa.
Sin estos elementos no puede hacer el ferry porque no cumple con los requisitos para consignarlos en el Plan de Vuelo.De lo contrario tendrá que hacer el vuelo por sobre el continente,y eso insumiría mas horas de vuelo.Ademas segun tengo entendido el C-130H/KC-130H acompañaría al P3C como apoyo SAR.
Veremos que dicen los canales y paginas webs sobre el tema de defensa.
Última edición:
nico22
Colaborador
Y quizás por éso la gente de ARA202 esta diciendo que se modificó el plan de vuelo.
Cuando los proyectos atraviesan los gobiernos pasa eso, gestiona uno, paga el otro, paso ahora con los P3, los F16 y el TAM, y paso en el traspaso anterior con las OPV y espero que pase si este gobierno hace una selección del próximo submarino. Lo bueno es que los proyectos avancen, se concreten y no se detengan con el cambio de gobierno.
Tratemos de ser un poco mas objetivos con la información, al final todos (al menos eso creo) queremos lo mejor para las fuerzas armadas, no estamos para hacer proselitismo político.
nico22
Colaborador
Si el tema es que el gobierno anterior tenía que pagar una cuota y no lo hizo y no solo eso , qué en el contrato no había negociado el funcionamiento del los radares.
OFF TOPIC, aviso. Si gustan me lo borran.
Primero muy pero muy buenos dias. .
Segundo -además de Francia- es que siempre puede ser peor la cosa. Y ejemplifico.
Tal como lo citado de los 2 foristas: Peor cuando -por caso- tenés un terraplanista (si, existen y me crucé con uno en mi casa) que trataba su creencia como cosa cierta. Solo invertí 1 minuto en hacer historia y explicarle que desde Magallanes a esta parte, quedo probada "de hecho" y documentada la "redondez" de la Tierra, ... además de los experimentos científicos antiguos y modernos. Finalmente cerré diciendole que dejara de ser vago intelectual, y se pruebe a si mismo lo que dice, y que con las evidencias lo confrontemos en el buen sentido. Y le ejemplifique otra creencia con un dogma de fé católico, para que pueda entender la diferencia entre creer vs. el razonar logicamente.
Conclusión: La gente quiere creer, no quiere reflexionar, solo creer en lo que quiere creer. Y asi busca sus interlocutores. Asi vota tambien. Sin importar si la frase/nota/asunto sale un medio mainstream (hegemónicos, disculpen el splanglish) , o si el medio es de astrología, o el que Ud. quiera citar. La vagancia del ejercicio intelectual es terrible, en todo ámbito humano por estos lares. Incluso pisando la Tierra y mirando el Sol.
M de Marcos...
B de Bernasconi...
Y la A???
de "aaaahhhh...despaciiitooo"
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