Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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nico22
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Pampa IA-63 sobre el Kempes.
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43K views · 1.6K reactions | 40 años del primer vuelo del Pampa | Una escuadrilla de FAdeA IA-63 Pampa III efectuó un sobrevuelo de la ciudad de Córdoba como parte de los festejos por los 40 años del primer vuelo del... | By Fuerzas de Defensa Argent
Una escuadrilla de FAdeA IA-63 Pampa III efectuó un sobrevuelo de la ciudad de Córdoba como parte de los festejos por los 40 años del primer vuelo del...
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g lock
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Los blancos no se alcanzan a apreciar, dado que la cámara se "levanta" siguiendo a los aviones...
Lo que se aprecia es, para ubicarse, el cerro Bonete a la izquierda, y los Pampas llegando desde el Este, en dirección a Tandil, ingresando en el Polígono de "Los Cerrillos", a espaldas de la Cámara.
Para cuando la imagen gira y se elevan, ya sobrepasaron los objetivos en tierra en la línea de blancos. Desde donde aparecen en imagen a donde inician el ascenso, no hay más de 3500/4000 metros.
En realidad, la parte "rasante" es cuando sobrepasan la cresta que une el Cerro Bonete con la sierra contigua, hacia el lado del Monasterio Trapense. Si uno observa en a mayor distancia y perspectiva, en realidad ingresan a un valle (por debajo de los 40/50 metros que tiene el Cerro y se elevan antes del frente de la elevación que "encajona" el polígono y hace las veces de "parabalas".
Lamentablemente, nada de lo que hemos filmado hasta el momento iguala la belleza de verlos desde la cima del cerro, maniobrando como sólo ellos pueden hacerlo...
nico22
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Cristian Martínez está en Aeropuerto Internacional de Formosa.
· Ciudad de Formosa, Provincia de Formosa ·Embraer 140LR T-95 de la Fuerza Aérea Argentina, ayer en su primera visita a Formosa
nico22
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PegasusA4
@A4Kike
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2min
Ayer se celebró los 40 años del avión de adiestramiento avanzado ex FMA, FAdeA IA-63 Pampa en su ciudad natal, Córdoba . Algunos momentos capturados por la cámara del Centro de Ensayos en Vuelo sobre el estadio Mario Alberto Kempes de esa ciudad.
Excelente descripcion glock,en el pasado los Dagger y Finger hacian ese trabajo en ese mismo lugar
PegasusA4
@A4Kike
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Ayer se celebró los 40 años del avión de adiestramiento avanzado ex FMA, FAdeA IA-63 Pampa en su ciudad natal, Córdoba . Algunos momentos capturados por la cámara del Centro de Ensayos en Vuelo sobre el estadio Mario Alberto Kempes de esa ciudad.
Que petizo se ve el estabilizador vertical desde esos ángulos
Ceremonia
05-10-2024.
En la IX Brigada Aérea se entregaron condecoraciones a veteranos de Guerra de Malvinas de la especialidad. Además, se condecoró a las banderas de la I Brigada Aérea y del Grupo de Operaciones Especiales por la Operación Regreso Seguro.
El día 4 de octubre, en IX Brigada Aérea, Comodoro Rivadavia se llevó a cabo la ceremonia con motivo de conmemorar el Día de la Aviación de Transporte Militar y el Día del Tripulante de Transporte Aéreo, asimismo se llevó a cabo la condecoración de la Bandera de Guerra de la I Brigada Aérea y del Grupo de Operaciones Especiales por su participación en la Operación Regreso Seguro.
El evento estuvo presidido por el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Fernando Luis Mengo acompañado por el ex titular de la Institución, brigadier general “VGM” Mario Miguel Callejo; destacadas autoridades de la Fuerza; personal militar y civil de la IX Brigada Aérea; veteranos de Guerra de Malvinas, familiares e invitados especiales.
El Día de la Aviación de Transporte Militar fue instituido en el año 2004 por el entonces jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina como el Día de San Miguel Arcángel, patrono de la aviación de transporte.
Durante su historia, esta especialidad demostró un gran compromiso con la Institución y con la Patria, debido a la contribución y servicio prestado durante el Conflicto del Atlántico Sur y en tiempos de paz, brindando apoyo logístico y humanitario, como así también realizando vuelos de reabastecimiento, exploración y reconocimiento.
La ceremonia comenzó con las estrofas del Himno Nacional Argentino seguida de una invocación religiosa por parte del capellán de la Unidad.
Entre ellos se encontraban los comodoros “VGM” (R) Dante Besaccia y Fernando Luna; los suboficiales mayores “VGM” (R) Omar Domínguez y Jorge Soza junto al suboficial auxiliar “VGM” (R) Toribio Palacios.
Asimismo, se hizo entrega de medallas, al personal militar del Sistema de Armas C-130 Hercules, matricula TC-66 indicativo LANZA perteneciente en al Escuadrón I del Grupo 1 de Transporte Aéreo, que participó en día 12 de junio de 1982 cumpliendo misiones de abastecimiento aéreo y evacuación de heridos.
En esta oportunidad, recibieron la medalla de “Honor al Valor en Combate” los comodoros “VGM” (R) Adolfo Martínez y Adrián Speranza; el suboficial mayor “VGM” (R) Ricardo Bressan y el suboficial principal “VGM” (R) Ramon Pajon.
Además, el comodoro “VGM” Rubén Cabanillas fue condecorado de manera post mortem con la medalla “Malvinas Liderazgo en Combate”.
Seguidamente, se condecoró al personal de la Compañía de Defensa y Servicios de la IX Brigada Aérea desplegada en Malvinas entre el 2 de abril y 20 de junio de 1982 en los que se encuentran dos de los 55 Héroes caídos en el conflicto los cabos (PM) Guillermo García y Héctor Bordón con la medalla “Honor al Valor en Combate”.
Asimismo se condecoró con la medalla “Malvinas al Liderazgo en Combate” al comodoro “VGM” (R) Domingo Aguerre, en cuanto a los condecorados con la medalla “Honor al Valor en Combate” se encuentran los suboficiales mayores “VGM” (R) Adrián Larrahona y Jorge Viñolo; el suboficial auxiliar “VGM” (R) Daniel Villena; el ex cabo “VGM” Jorge Morales; y a los soldados clase 63 Pablo Reyes, Heraldo Cenas, Héctor Coppa, Horacio Zarza, Adolfo Toledo y Osvaldo Olguin.
De manera post mortem se condecoró al vicecomodoro “VGM” Eduardo Luppo con la medalla “Malvinas Liderazgo en Combate” y con la medalla al “Honor al Valor en Combate” a los suboficiales principales “VGM” Rodolfo Schmal y Hugo Brizuela, como así también al suboficial ayudante “VGM” Pedro Rodríguez.
Dicha operación fue realizada en coordinación con el Ministerio de Relaciones Exteriores.
En ambos casos las banderas obtuvieron la condecoración con la “Orden Distinción al Mérito Aeronáutico”, en el grado de “Honorable Caballero del Aire” , reconociendo el profesionalismo incondicional y el espíritu de sacrificio de su personal.
Al respecto, declaró que se trató de la primera unidad compuesta por fuerzas regulares de la Fuerza Aérea integrada por oficiales, suboficiales y soldados conscriptos de 18 años pertenecientes a la clase 1963 que arribaron a las islas.
En su discurso, recordó cómo entregó su vida por la Patria uno de los 55 Héroes, el cabo (PM) Héctor Ramón Bordón: “El 1° de mayo, encontrándose en el lugar inicial cercano a la torre de vuelo, recibe el Bautismo de Fuego en la zona de operaciones en la cual estaba emplazado su vivac, cerca de la pista del aeródromo, por parte de un bombardero Vulcan, que arrojó sobre la Base 17 bombas de 400 kg, dejando como saldo el primer soldado de la Compañía muerto en combate, el soldado clase 63 Bordón Héctor Ramón y 6 heridos”.
“Los soldados Coppa, Cenas, Reyes y Zarza fueron evacuados posteriormente al continente mientras que los soldados Olguín y Toledo, a pesar de sus heridas, se negaron a ser desplegados y volvieron a sus puestos de combate”, comentó el oficial.
Asimismo, declaró que el personal de la Compañía operaba durante las alertas rojas, concluyendo con los bombardeos, realizando cráteres que simulaban el impacto de bombas. Además, describió a dichos integrantes, cuyo denominador se caracterizaba por su valentía, audacia, disciplina y solidaridad, rasgo que los identifica hasta el día de hoy.
Por último, agradeció a los familiares del personal que integró esta Unidad, a la Comisión BANIM y a la Fuerza Aérea Argentina.
Seguidamente, el comodoro “VGM” Adrián Speranza, uno de los tripulantes de C-130 condecorados por su participación en el Conflicto del Atlántico Sur, pronunció palabras alusivas en las cuales recordó el día en que el 2 de abril de 1982 integró la tripulación del C-130 Litro 3 que arribó a las islas Malvinas.
“Una tripulación de transporte tiene similitudes con una orquesta, cada uno de sus integrantes toca un instrumento y la batuta le corresponde al comandante de la aeronave, en nuestro caso fue el vicecomodoro Rubén Horacio Cabanillas, con profundo pesar lamento que ya no esté entre nosotros”, declaró el oficial.
“Su profesionalismo, sentido del deber y solidaridad hicieron que algunos de sus tripulantes nos encontremos aquí para recibir la distinción otorgada, gracias a las virtudes mencionadas, el vuelo del LANZA permitió la evacuación y posterior tratamiento de 45 heridos y de personal artilleros y pilotos que de otra forma hubieran visto comprometidas sus vidas y su libertad”, continuó el veterano de Guerra de Malvinas.
“Creo conveniente citar que en las misiones asignadas al C-130 participaron 4 oficiales superiores, 35 jefes y 15 subalternos, 47 suboficiales superiores y 23 subalternos, la edad promedio de los oficiales superaba ligeramente los 40 años”, afirmó el comodoro Speranza y agregó: “Lo que acabo de mencionar implica que los riesgos asumidos no eran producto de un ímpetu juvenil sino de un nivel profesional reconocido mundialmente antes, durante y después del Conflicto”.
Por último, concluyó: “Quiero destacar, sin falsa modestia, que no nos consideramos héroes, solo éramos militares profesionales, debidamente adiestrados y fundamentalmente conscientes del valor del juramento de servir a la Patria hasta perder la vida”.
“Con su comportamiento y vocación que demostraron en aquellos días alimentan nuestro espíritu con la llama que necesitamos para que en aquellos momentos difíciles recordemos quienes fueron y quienes son para sobrellevar esas situaciones, nos fortalezcamos y nunca nos quebremos”, afirmó.
Posteriormente, repasó la historia del personal perteneciente a los Sistemas de Armas de transporte condecorados en la ceremonia: “Hoy recordamos varias acciones, las de los dos aviones de transporte, el C-130 y el F-27, dos operaciones totalmente diferentes demostrándonos que podían cubrir todo lo que la Fuerza Aérea Sur les requerían, nunca dudaron, pudieron haber tenido miedo, pero supieron enfrentarlo y cumplir con su deber. No importaba lo que les ordenaban, el cumplimiento de la misión por encima de todo, eso es la diferencia y el valor agregado que tiene la Fuerza Aérea Argentina”.
“En lo que respecta a la Compañía, la Fuerza Aérea no los olvidó, siempre los tuvimos presentes, hoy lo manifestamos públicamente para entregarles este reconocimiento que era tan necesario para decirles gracias por todos lo que hicieron”, declaró y agregó: “Su tarea fue mucho más compleja que hacer custodia, hicieron de todo, desde el primero al último día”.
En relación a la condecoración por la Operación Regreso Seguro el titular de la Institución relató a los veteranos de Guerra de Malvinas cómo se llevó a cabo el primer vuelo de C-130: “Esa misión fue muy compleja para los tiempos de paz, la tripulación voló muchísimo más allá de lo que tenía que volar y, como siempre, y ustedes lo saben bien, lo complicado es al final. Estaban muy cansados, pero tuvieron que aterrizar en el aeropuerto de Israel bajo ataque, bajo situación de alerta total cuando ya su cuerpo no respondía, esa voluntad tallada y modelada por hombres como ustedes, afloraron los genes de los guerreros alados”.
“Y realmente pudieron cumplir con la primera misión luego de 1 día de haber despegado de la República Argentina, despegaron y aterrizaron en Italia, pero como no todo termina ahí en menos de 12 horas volvieron a salir y volvieron a aterrizar nuevamente en Israel, por eso creo que como conductores y como titulares y presente de la Fuerza Aérea, esas cosas solamente se pueden realizar cuando hay trayectoria y ejemplos que nos han formado como son ustedes”, confesó y agregó: “Por eso quiero rescatar lo que significa un legado, un legado de gloria, un legado de guerreros, aquellos que cuando fueron llamados supieron cumplir y quienes en tiempo de paz tuvieron también esa oportunidad”.
“Como jefe de la Fuerza Aérea, en ese momento como comandante era un orgullo saber la tarea que realizaron esos dos escuadrones de transporte y el Grupo de Operaciones Especiales”, explicó el brigadier general.
Por último, reflexionó acerca de la importancia de la aviación de transporte y del trabajo en equipo: “La Fuerza Aérea somos todos, si falta uno no existe esa Institución que necesitamos”.
“Somos una Fuerza Aérea que tenemos un legado, tenemos trayectoria, por sobre todas las cosas tenemos un futuro que es alentador y necesitamos del esfuerzo de todos, los que están y los que estuvieron porque todos juntos debemos colocar a la Fuerza Aérea en el Siglo XXI”, comentó el titular de la Institución y concluyó: “Los desafíos que tenemos en la aviación de transporte como en la aviación de caza y en la de helicópteros y el resto de las especialidades, necesita y requiere de nuestro trabajo, y debemos hacer ese esfuerzo en honor a lo que es la Fuerza Aérea Argentina, somos todos, no hay diferencia”.
Para cerrar esta ceremonia inolvidable, los presentes se acercaron al Escuadrón Tropa de la Unidad para descubrir una placa que inmortaliza los nombres de la Primera Compañía de Tropa desplegada a las Islas Malvinas perteneciente a la IX Brigada Aérea, rindiendo honores una vez más al legado alado de la Gesta Heroica.
Condecoraciones en el Día de la Aviación de Transporte Militar y del Tripulante de Transporte Aéreo
Por Sección Redes / Fotos: CB Vera
05-10-2024.
En la IX Brigada Aérea se entregaron condecoraciones a veteranos de Guerra de Malvinas de la especialidad. Además, se condecoró a las banderas de la I Brigada Aérea y del Grupo de Operaciones Especiales por la Operación Regreso Seguro.
El día 4 de octubre, en IX Brigada Aérea, Comodoro Rivadavia se llevó a cabo la ceremonia con motivo de conmemorar el Día de la Aviación de Transporte Militar y el Día del Tripulante de Transporte Aéreo, asimismo se llevó a cabo la condecoración de la Bandera de Guerra de la I Brigada Aérea y del Grupo de Operaciones Especiales por su participación en la Operación Regreso Seguro.
El evento estuvo presidido por el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Fernando Luis Mengo acompañado por el ex titular de la Institución, brigadier general “VGM” Mario Miguel Callejo; destacadas autoridades de la Fuerza; personal militar y civil de la IX Brigada Aérea; veteranos de Guerra de Malvinas, familiares e invitados especiales.
El Día de la Aviación de Transporte Militar fue instituido en el año 2004 por el entonces jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina como el Día de San Miguel Arcángel, patrono de la aviación de transporte.
Durante su historia, esta especialidad demostró un gran compromiso con la Institución y con la Patria, debido a la contribución y servicio prestado durante el Conflicto del Atlántico Sur y en tiempos de paz, brindando apoyo logístico y humanitario, como así también realizando vuelos de reabastecimiento, exploración y reconocimiento.
La ceremonia comenzó con las estrofas del Himno Nacional Argentino seguida de una invocación religiosa por parte del capellán de la Unidad.
Reconocimientos a los protagonistas de la Gesta de Malvinas
Luego, se hizo entrega de las condecoraciones al personal militar del Sistema de Armas Fokker F-27, matricula TC-72, perteneciente al Grupo 9 de Transporte Aéreo de la IX Brigada Aérea, que participó el día 5 de mayo de 1982 de la Operación de apoyo y rescate de heridos del Buque Alférez Sobral, con la medalla “Honor al Valor en Combate”.
Entre ellos se encontraban los comodoros “VGM” (R) Dante Besaccia y Fernando Luna; los suboficiales mayores “VGM” (R) Omar Domínguez y Jorge Soza junto al suboficial auxiliar “VGM” (R) Toribio Palacios.
Asimismo, se hizo entrega de medallas, al personal militar del Sistema de Armas C-130 Hercules, matricula TC-66 indicativo LANZA perteneciente en al Escuadrón I del Grupo 1 de Transporte Aéreo, que participó en día 12 de junio de 1982 cumpliendo misiones de abastecimiento aéreo y evacuación de heridos.
En esta oportunidad, recibieron la medalla de “Honor al Valor en Combate” los comodoros “VGM” (R) Adolfo Martínez y Adrián Speranza; el suboficial mayor “VGM” (R) Ricardo Bressan y el suboficial principal “VGM” (R) Ramon Pajon.
Además, el comodoro “VGM” Rubén Cabanillas fue condecorado de manera post mortem con la medalla “Malvinas Liderazgo en Combate”.
Seguidamente, se condecoró al personal de la Compañía de Defensa y Servicios de la IX Brigada Aérea desplegada en Malvinas entre el 2 de abril y 20 de junio de 1982 en los que se encuentran dos de los 55 Héroes caídos en el conflicto los cabos (PM) Guillermo García y Héctor Bordón con la medalla “Honor al Valor en Combate”.
Asimismo se condecoró con la medalla “Malvinas al Liderazgo en Combate” al comodoro “VGM” (R) Domingo Aguerre, en cuanto a los condecorados con la medalla “Honor al Valor en Combate” se encuentran los suboficiales mayores “VGM” (R) Adrián Larrahona y Jorge Viñolo; el suboficial auxiliar “VGM” (R) Daniel Villena; el ex cabo “VGM” Jorge Morales; y a los soldados clase 63 Pablo Reyes, Heraldo Cenas, Héctor Coppa, Horacio Zarza, Adolfo Toledo y Osvaldo Olguin.
De manera post mortem se condecoró al vicecomodoro “VGM” Eduardo Luppo con la medalla “Malvinas Liderazgo en Combate” y con la medalla al “Honor al Valor en Combate” a los suboficiales principales “VGM” Rodolfo Schmal y Hugo Brizuela, como así también al suboficial ayudante “VGM” Pedro Rodríguez.
Condecoraciones por la Operación Regreso Seguro
Durante la ceremonia también se condecoró a la Bandera de Guerra de la I Brigada Aérea por las destacada participación de sus Escuadrones I (C-130) y IX (B-737 NG), como así también a la Bandera del Grupo de Operaciones Especiales (GOE), Unidad alojada en la VII Brigada Aérea por su participación en la Operación Regreso Seguro, la cual consistió en la evacuación de ciudadanos argentinos varados en Israel.
Dicha operación fue realizada en coordinación con el Ministerio de Relaciones Exteriores.
En ambos casos las banderas obtuvieron la condecoración con la “Orden Distinción al Mérito Aeronáutico”, en el grado de “Honorable Caballero del Aire” , reconociendo el profesionalismo incondicional y el espíritu de sacrificio de su personal.
Recordar la Gesta
Seguidamente, el comodoro “VGM” Domingo Aguerre, quien integró la Compañía de Defensa y Servicios de la IX Brigada Aérea durante el Conflicto del Atlántico Sur hizo uso de la palabra, explicando que la Gesta de Malvinas “se constituyó en un acto de soberanía puro y, como consecuencia de ello, en un capítulo de nuestra historia, que aún no termina de escribirse”.
Al respecto, declaró que se trató de la primera unidad compuesta por fuerzas regulares de la Fuerza Aérea integrada por oficiales, suboficiales y soldados conscriptos de 18 años pertenecientes a la clase 1963 que arribaron a las islas.
En su discurso, recordó cómo entregó su vida por la Patria uno de los 55 Héroes, el cabo (PM) Héctor Ramón Bordón: “El 1° de mayo, encontrándose en el lugar inicial cercano a la torre de vuelo, recibe el Bautismo de Fuego en la zona de operaciones en la cual estaba emplazado su vivac, cerca de la pista del aeródromo, por parte de un bombardero Vulcan, que arrojó sobre la Base 17 bombas de 400 kg, dejando como saldo el primer soldado de la Compañía muerto en combate, el soldado clase 63 Bordón Héctor Ramón y 6 heridos”.
“Los soldados Coppa, Cenas, Reyes y Zarza fueron evacuados posteriormente al continente mientras que los soldados Olguín y Toledo, a pesar de sus heridas, se negaron a ser desplegados y volvieron a sus puestos de combate”, comentó el oficial.
Asimismo, declaró que el personal de la Compañía operaba durante las alertas rojas, concluyendo con los bombardeos, realizando cráteres que simulaban el impacto de bombas. Además, describió a dichos integrantes, cuyo denominador se caracterizaba por su valentía, audacia, disciplina y solidaridad, rasgo que los identifica hasta el día de hoy.
Por último, agradeció a los familiares del personal que integró esta Unidad, a la Comisión BANIM y a la Fuerza Aérea Argentina.
Seguidamente, el comodoro “VGM” Adrián Speranza, uno de los tripulantes de C-130 condecorados por su participación en el Conflicto del Atlántico Sur, pronunció palabras alusivas en las cuales recordó el día en que el 2 de abril de 1982 integró la tripulación del C-130 Litro 3 que arribó a las islas Malvinas.
“Una tripulación de transporte tiene similitudes con una orquesta, cada uno de sus integrantes toca un instrumento y la batuta le corresponde al comandante de la aeronave, en nuestro caso fue el vicecomodoro Rubén Horacio Cabanillas, con profundo pesar lamento que ya no esté entre nosotros”, declaró el oficial.
“Su profesionalismo, sentido del deber y solidaridad hicieron que algunos de sus tripulantes nos encontremos aquí para recibir la distinción otorgada, gracias a las virtudes mencionadas, el vuelo del LANZA permitió la evacuación y posterior tratamiento de 45 heridos y de personal artilleros y pilotos que de otra forma hubieran visto comprometidas sus vidas y su libertad”, continuó el veterano de Guerra de Malvinas.
“Creo conveniente citar que en las misiones asignadas al C-130 participaron 4 oficiales superiores, 35 jefes y 15 subalternos, 47 suboficiales superiores y 23 subalternos, la edad promedio de los oficiales superaba ligeramente los 40 años”, afirmó el comodoro Speranza y agregó: “Lo que acabo de mencionar implica que los riesgos asumidos no eran producto de un ímpetu juvenil sino de un nivel profesional reconocido mundialmente antes, durante y después del Conflicto”.
Por último, concluyó: “Quiero destacar, sin falsa modestia, que no nos consideramos héroes, solo éramos militares profesionales, debidamente adiestrados y fundamentalmente conscientes del valor del juramento de servir a la Patria hasta perder la vida”.
El legado malvinero, el antecedente de la Fuerza Aérea del Siglo XXI
A su vez el jefe de la Institución, brigadier general Fernando Luis Mengo, finalizó con un discurso en el cual destacó que “no es una ceremonia más. Para la Fuerza Aérea Argentina, aquellos que trazaron un legado grabado en el bronce y en la gloria están presentes”.
“Con su comportamiento y vocación que demostraron en aquellos días alimentan nuestro espíritu con la llama que necesitamos para que en aquellos momentos difíciles recordemos quienes fueron y quienes son para sobrellevar esas situaciones, nos fortalezcamos y nunca nos quebremos”, afirmó.
Posteriormente, repasó la historia del personal perteneciente a los Sistemas de Armas de transporte condecorados en la ceremonia: “Hoy recordamos varias acciones, las de los dos aviones de transporte, el C-130 y el F-27, dos operaciones totalmente diferentes demostrándonos que podían cubrir todo lo que la Fuerza Aérea Sur les requerían, nunca dudaron, pudieron haber tenido miedo, pero supieron enfrentarlo y cumplir con su deber. No importaba lo que les ordenaban, el cumplimiento de la misión por encima de todo, eso es la diferencia y el valor agregado que tiene la Fuerza Aérea Argentina”.
“En lo que respecta a la Compañía, la Fuerza Aérea no los olvidó, siempre los tuvimos presentes, hoy lo manifestamos públicamente para entregarles este reconocimiento que era tan necesario para decirles gracias por todos lo que hicieron”, declaró y agregó: “Su tarea fue mucho más compleja que hacer custodia, hicieron de todo, desde el primero al último día”.
En relación a la condecoración por la Operación Regreso Seguro el titular de la Institución relató a los veteranos de Guerra de Malvinas cómo se llevó a cabo el primer vuelo de C-130: “Esa misión fue muy compleja para los tiempos de paz, la tripulación voló muchísimo más allá de lo que tenía que volar y, como siempre, y ustedes lo saben bien, lo complicado es al final. Estaban muy cansados, pero tuvieron que aterrizar en el aeropuerto de Israel bajo ataque, bajo situación de alerta total cuando ya su cuerpo no respondía, esa voluntad tallada y modelada por hombres como ustedes, afloraron los genes de los guerreros alados”.
“Y realmente pudieron cumplir con la primera misión luego de 1 día de haber despegado de la República Argentina, despegaron y aterrizaron en Italia, pero como no todo termina ahí en menos de 12 horas volvieron a salir y volvieron a aterrizar nuevamente en Israel, por eso creo que como conductores y como titulares y presente de la Fuerza Aérea, esas cosas solamente se pueden realizar cuando hay trayectoria y ejemplos que nos han formado como son ustedes”, confesó y agregó: “Por eso quiero rescatar lo que significa un legado, un legado de gloria, un legado de guerreros, aquellos que cuando fueron llamados supieron cumplir y quienes en tiempo de paz tuvieron también esa oportunidad”.
“Como jefe de la Fuerza Aérea, en ese momento como comandante era un orgullo saber la tarea que realizaron esos dos escuadrones de transporte y el Grupo de Operaciones Especiales”, explicó el brigadier general.
Por último, reflexionó acerca de la importancia de la aviación de transporte y del trabajo en equipo: “La Fuerza Aérea somos todos, si falta uno no existe esa Institución que necesitamos”.
“Somos una Fuerza Aérea que tenemos un legado, tenemos trayectoria, por sobre todas las cosas tenemos un futuro que es alentador y necesitamos del esfuerzo de todos, los que están y los que estuvieron porque todos juntos debemos colocar a la Fuerza Aérea en el Siglo XXI”, comentó el titular de la Institución y concluyó: “Los desafíos que tenemos en la aviación de transporte como en la aviación de caza y en la de helicópteros y el resto de las especialidades, necesita y requiere de nuestro trabajo, y debemos hacer ese esfuerzo en honor a lo que es la Fuerza Aérea Argentina, somos todos, no hay diferencia”.
Para cerrar esta ceremonia inolvidable, los presentes se acercaron al Escuadrón Tropa de la Unidad para descubrir una placa que inmortaliza los nombres de la Primera Compañía de Tropa desplegada a las Islas Malvinas perteneciente a la IX Brigada Aérea, rindiendo honores una vez más al legado alado de la Gesta Heroica.
Yelmo58
Colaborador
Pucha, descartaron el "Cruz y fierro"...
Escudo del Grupo Aereo 10 de la X Brigada Aerea.Estrenando escudos!!!
El Cruz y Fierro para mi era el Escuadron X "Los guerreros del hielo"
Ahora se da algo nuevo en el Grupo Aereo 10,es que es mixto.Por primera vez tienen escudo de Grupo Aereo,tenian de la Brigada,del Escuadron,por lo menos Yo nunca le conocí el de Grupo Aereo,ahora está doctrinariamente todo establecido.
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Ahora se da algo nuevo en el Grupo Aereo 10,es que es mixto.Por primera vez tienen escudo de Grupo Aereo,tenian de la Brigada,del Escuadron,por lo menos Yo nunca le conocí el de Grupo Aereo,ahora está doctrinariamente todo establecido.
El Escuadrón 10 “Cruz y Fierro” Inició sus actividades operativas
Las aeronaves IA-63 Pampa III, recientemente incorporadas en la X Brigada Aérea, realizaron vuelos adoptando diferentes perfiles tácticos, atravesando condiciones meteorológicas adversas y componentes de viento extremos con total éxito
5.3K views · 491 reactions | EL ESCUADRÓN 10 “CRUZ Y FIERRO” INICIÓ SUS ACTIVIDADES OPERATIVAS Las aeronaves IA-63 Pampa III, recientemente incorporadas en la X Brigada Aérea,... | By Fuerza Aérea Argentina | Facebook
EL ESCUADRÓN 10 “CRUZ Y FIERRO” INICIÓ SUS ACTIVIDADES OPERATIVAS Las aeronaves IA-63 Pampa III, recientemente incorporadas en la X Brigada Aérea,...
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Última edición:
La Fuerza Aérea Argentina condecora la Operación Regreso Seguro
Por Lic. Claudia Cecconello / Fotos: CB Lautaro Vera
07-10-2024.
Las Banderas de la I Brigada Aérea y del Grupo de Operaciones Especiales recibieron la Orden Distinción al Mérito Aeronáutico por la valentía y profesionalismo de su personal en la evacuación de ciudadanos argentinos varados en Israel
La Fuerza Aérea Argentina rinde homenaje a los protagonistas de la Operación Regreso Seguro, la cual consistió en la evacuación de ciudadanos argentinos varados en Israel.
La ceremonia de condecoración se llevó a cabo en la IX Brigada Aérea, presidida por el brigadier general Fernando Luis Mengo, en el marco de la conmemoración del aniversario del Día de la Aviación de Transporte Militar y del Tripulante de Transporte.
Al respecto, el titular de la Institución felicitó al personal interviniente en la operación por el profesionalismo incondicional y espíritu de sacrificio, esgrimidos para el rescate de ciudadanos argentinos que se encontraban varados y en peligro en el lugar del conflicto bélico; totalmente a sabiendas de los riesgos que conllevaba el cumplimiento del deber en esta misión humanitaria.
En esta oportunidad se condecoró a la Bandera de Guerra de la I Brigada Aérea con asiento en El Palomar, provincia de Buenos Aires, por las destacadas operaciones de sus Escuadrones I (C-130) y IX (B-737 NG), respectivamente, como así también a la Bandera del Grupo de Operaciones Especiales (GOE), Unidad dependiente del Comando de Adiestramiento y Alistamiento, alojada en la VII Brigada Aérea con asiento en Moreno, provincia de Buenos Aires.
En ambos casos se condecora por el profesionalismo en el desempeño de su personal, con la “Orden Distinción al Mérito Aeronáutico”, en el grado de “Honorable Caballero del Aire”.
Dicha distinción, como destacó el brigadier general Mengo, reconoce el liderazgo, valentía y esfuerzo demostrado en combate y operaciones de apoyo.
"Nuestro presente esta marcado por nuestro pasado, y nuestro pasado es glorioso por ustedes los veteranos de Malvinas" resaltó el jefe de estado mayor dirigiéndose a los protagonistas de la Gesta.
"El aterrizaje bajo fuego demostró ese valor del alma alada, aterrizando en Israel y luego Italia, para luego de nuevo dirigirse a Israel. Solo estas hazañas pueden lograrse cuando el legado de Gloria lo tenemos presentes. Aquellos guerreros nos muestran siempre el camino", describió el brigadier general.
Posteriormente, concluyó que este “es un merecido reconocimiento a la labor y un estímulo para futuras generaciones, porque la Fuerza Aérea la hacemos todos y no es la suma de las partes. La Fuerza necesita a todos para estar activa y dinámica. Tenemos Legado y trayectoria, tenemos un futuro alentador y todos juntos tenemos q enaltecerla en el Siglo XXI".
Asimismo, el jefe de la I Brigada Aérea, comodoro Gabriel Verdina manifestó: “para mí es un orgullo conducir una Unidad con un pasado tan glorioso y que nuestras tripulaciones volvieron a demostrar la valía con la que cuentan”.
Al respecto, el suboficial mayor Jiménez, encargado de Unidad de la I Brigada Aérea, declaró que en el marco de un escenario de guerra “cabe destacar toda la voluntad, todo el empeño y todo el esfuerzo que puso la tripulación de C-130 y del Boeing 737 para realizar la tarea ordenada, la cual se desarrolló con mucho éxito, logrando poder repatriar a nuestros compatriotas".
Por su parte, el comodoro Andrés Oliva, jefe del Grupo Operaciones Especiales, también manifestó su orgullo por el personal del grupo que participó en lo que fue “el rescate y la recuperación de conciudadanos que se encontraban en Israel”.
Breve reseña de la Operación Regreso Seguro
La Operación Regreso Seguro, realizada en coordinación con el Ministerio de Relaciones Exteriores, contó con la participación de aeronaves de transporte aéreo estratégico.El 10 de octubre, el personal de la Fuerza Aérea Argentina fue desplegado a Israel para contribuir en la evacuación. La operación contó con la participación de aeronaves de transporte aéreo estratégico, como el C-130 Hercules y el Boeing 737 T-99 Islas Malvinas, que recorrieron más de 15 mil kilómetros de distancia.
Un acto de solidaridad y profesionalismo
Fernanda Villasante y Gustavo Giménez, dos de los evacuados, expresaron su gratitud a través de una carta emocionante al mayor Pablo Andino, jefe del Escuadrón I C-130. La carta resalta la valentía y solidaridad de los miembros del escuadrón, quienes arriesgaron sus vidas para rescatar a sus compatriotas.El mayor Andino respondió a la carta, agradeciendo profundamente las palabras de Fernanda y Gustavo. Destacó que la operación fue un gran desafío, pero también una satisfacción enorme para el escuadrón, y que están agradecidos por el reconocimiento.
Un legado de Coraje
La Operación "Regreso Seguro" es un ejemplo inspirador del valor y sacrificio de los miembros de la Fuerza Aérea Argentina. Su actuación es un recordatorio de que, en momentos de crisis, la solidaridad y el profesionalismo pueden hacer la diferencia.
“Defensores de Nuestro Cielo” en el Aeroclub San Martín
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07-10-2024.
Gran convocatoria en la presentación del comodoro Luis Briatore en la provincia de Mendoza
Brindando un show imponente la Fuerza Aérea Argentina aterrizó con su evento “Defensores de Nuestros Cielos”, en el Aeroclub San Martín en la provincia de Mendoza.
Esta prestigiosa Unidad de Caza, participó con pasajes de sus aeronaves IA-63 Pampa II y con una muestra estática del helicóptero SA 315B Lama, además en la multitudinaria mañana, se llevó a cabo la tarea de difusión para los ingresos a los Institutos de Formación de nuestra Institución.
El acto de apertura e izamiento de bandera, estuvo a cargo de la Banda Militar de Música de la IV Brigada Aérea.
Esta interesante propuesta, asimismo, contó con la presentación del comodoro Luis Briatore dentro del Programa de Vinculación con la Comunidad, dirigida a estudiantes de nivel secundario y al público en general, quien resaltó la importancia de la educación en valores, del patriotismo, de formarse profesionalmente y del trabajo en equipo.
Las campañas antárticas y la heroica participación en la Guerra de Malvinas también tuvieron su exposición a cargo del comodoro Briatore.
La Escuadrilla Histórica con sus aviones B-45 Mentor, junto a aeronaves acrobáticas hicieron del mismo modo, un espectáculo inolvidable para todos los presentes.
Fuente: Prensa IV Brigada Aérea
“Malvinas y la formación de la identidad de la Fuerza Aérea Argentina”
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07-10-2024.
Bajo este lema, la Comisión Batalla Aérea por Nuestras Islas Malvinas brindó un ciclo de conferencias en la Escuela Superior de Guerra Aérea
Bajo el lema “Malvinas y la formación de la identidad de la Fuerza Aérea Argentina”, la Escuela Superior de Guerra Aérea fue sede de una emocionante disertación a cargo de nuestros Veteranos de la Guerra de Malvinas.
El jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Fernando Luis Mengo, participó en la inauguración de estas clases magistrales junto con el presidente de la Comisión Batalla Aérea por Nuestras Islas Malvinas (BANIM), brigadier general “VGM” (R) Mario Miguel Callejo.
Entre los disertantes que deleitaron al auditorio con sus heroicas experiencias, estuvieron presentes el brigadier “VGM” (R) Norberto Dimeglio, a cargo de la exposición “Malvinas – 1° de Mayo de 1982”; el brigadier “VGM” (R) Guillermo Saravia, a cargo de la “Actuación de los escuadrones VyCA de la FAA en la guerra de Malvinas”; el brigadier “VGM” (R) Miguel Cruzado sobre el “Escuadrón Pucará en Malvinas y experiencia personal” y el brigadier mayor “VGM” (R) Rubén Zini, exponiendo sobre la “Actuación del Grupo 5 de Caza en la guerra de Malvinas”.
Las exposiciones continuaron al día siguiente con la presencia de los brigadieres “VGM” (R) Jorge Martínez y Mario Baeza, en dos clases sobre “La Aviación de Transporte de la Fuerza Aérea en apoyo las operaciones terrestres” y “Las acciones de los bombarderos Canberra en Malvinas”, respectivamente.
También participaron los comodoros “VGM” (R) Luis Dávila y Gerardo Isaac, quienes narraron sus vivencias acerca de “Las bombas en Malvinas” y el “Ataque al portaaviones Invencible”.
Para dar por finalizado este evento, el brigadier general VGM (R) Mario Miguel Callejo brindó palabras alusivas en el marco de las experiencias narradas por nuestros Veteranos de la Guerra de Malvinas, que refuerzan su legado y mantienen viva la historia que se continúa escribiendo sobre las Alas de la Patria.
Fuente: Escuela Superior de Guerra Aérea
Yelmo58
Colaborador
Me hace dudar, pero creo que la Brigada llegó a tener Grupo Aéreo. Con el escudo "Cruz y Fierro".El Cruz y Fierro para mi era el Escuadron X "Los guerreros del hielo"
Ahora se da algo nuevo en el Grupo Aereo 10,es que es mixto.Por primera vez tienen escudo de Grupo Aereo,tenian de la Brigada,del Escuadron,por lo menos Yo nunca le conocí el de Grupo Aereo,ahora está doctrinariamente todo establecido.
El Escuadrón 10 “Cruz y Fierro” Inició sus actividades operativas
Las aeronaves IA-63 Pampa III, recientemente incorporadas en la X Brigada Aérea, realizaron vuelos adoptando diferentes perfiles tácticos, atravesando condiciones meteorológicas adversas y componentes de viento extremos con total éxito
5.3K views · 491 reactions | EL ESCUADRÓN 10 “CRUZ Y FIERRO” INICIÓ SUS ACTIVIDADES OPERATIVAS Las aeronaves IA-63 Pampa III, recientemente incorporadas en la X Brigada Aérea,... | By Fuerza Aérea Argentina | Facebook
EL ESCUADRÓN 10 “CRUZ Y FIERRO” INICIÓ SUS ACTIVIDADES OPERATIVAS Las aeronaves IA-63 Pampa III, recientemente incorporadas en la X Brigada Aérea,...
Habría que consultar con alguno de sus últimos integrantes, y ver si existe algún documento.
En el sitio de la Asociación de Pilotos de Caza, hablan del Grupo 10 de Caza:
Posiblemente segunda quincena de noviembre.Veremos que pasa,a decir verdad hay dos casi listos para que pongan rumbo al sur.
Me siguen importando mas los dos C-130 que estan en FAdeA y los dos por entrar a PDM.
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