La cabeza de Hercules sí la viEs el monumento al Escuadron V B-707 en el GT1.Es la cabina del TC-94
Tambien en el ingreso a la Brigada hay un monumento similar
O es más reciente?
Bueno yo vi una cabeza en El Palomar.
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
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O es más reciente?
Bueno yo vi una cabeza en El Palomar.
Aniversario
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ArgentinaMilitaryHistoryy on Instagram: "Hace 27 años, el 23 de diciembre de 1997, al arribar a la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, San Luis, entraba en servicio en la Fuerza Aérea Argentina el sistema de armas A-4AR Fightinghawk. Herederos de los
227 likes, 1 comments - argentina_at_war on December 23, 2024: "Hace 27 años, el 23 de diciembre de 1997, al arribar a la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, San Luis, entraba en servicio en la Fuerza Aérea Argentina el sistema de armas A-4AR Fightinghawk. Herederos de los halcones de...
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ArgentinaMilitaryHistoryy on Instagram: "Hace 27 años, el 23 de diciembre de 1997, al arribar a la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, San Luis, entraba en servicio en la Fuerza Aérea Argentina el sistema de armas A-4AR Fightinghawk. Herederos de los
227 likes, 1 comments - argentina_at_war on December 23, 2024: "Hace 27 años, el 23 de diciembre de 1997, al arribar a la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, San Luis, entraba en servicio en la Fuerza Aérea Argentina el sistema de armas A-4AR Fightinghawk. Herederos de los halcones de...
La presentación de los A4AR Fightinghawk en la Argentina se realizó el 23 de diciembre de 1997 en presencia del presidente Carlos Saúl Menem, el ministro de Defensa Jorge Domínguez y el Brigadier General Ruben Montenegro. En la ceremonia se bendijeron las aeronaves y se llevó a cabo un desfile aéreo con el C-906 y seis Mirage como escolta.
Los dos son monumentos son recientes,de 2017 el C-130 el del B-707 tendrá unos cinco años.
ÍCONOS DE NUESTRA FUERZA: UN HOMENAJE AL C-130 HERCULES TC-63
El 1° de junio de 2017, al cumplirse 35 años del derribo del C-130 Hercules TC-63, se inauguró al ingreso a la I Brigada Aérea de El Palomar este ícono malvinero.
En este monumento se enmarca la leyenda “los héroes sólo mueren cuando se los olvida” acompañado de cada uno de los integrantes de la tripulación del TC-63 que dieron su vida en la Gesta de Malvinas: vicecomodoro Hugo César Meisner, capitán Rubén Martel, capitán Carlos Krause, suboficial principal Julio Lastra, suboficial ayudante Manuel Albelos, cabo principal Miguel Ángel Cardone y cabo principal Carlos Domingo Cantezano, quienes fueron ascendidos posteriormente al grado inmediato superior de manera post mortem.
Dicho monumento fue desarrollado con la cabina correspondiente al C-130B matrícula TC-56, el cual operó en la I Brigada Aérea entre 1994 y 2011.
Este ícono de nuestra Fuerza mantiene vivo el recuerdo de quienes con vocación y sacrificio entregaron su vida en defensa de la bandera argentina.
Te invitamos a seguir recorriendo los rincones más representativos de nuestra Institución.
¡También podés enviarnos fotos de estos emblemas aeronáuticos! Arrobá a nuestra cuenta oficial y usá el hashtag #ÍconosDeNuestraFuerza para que podamos compartirlo con la comunidad.
#ÍconosDeNuestraFuerza #C130Hercules #TC63 #GestaDeMalvinas #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina #CustodiosDeNuestroAeroespacio
Gracias, entonces no ví ninguno en 2006 cuando pude entrar.
No en el 2006 no habia ningun monumento ,todos estos aviones volaban,tanto el TC-94 como el TC-56.
Y no había otra cabeza de otro...?
Tal vez me la confundo con una de Aeroparque, donde estaba el MNA antes.
No importa, gracias.
Tal vez me la confundo con una de Aeroparque, donde estaba el MNA antes.
No importa, gracias.
En que mes del 2006 estuvo en PAL?
Estimado Biguá, apelo a su lado docente: podría explicar brevemente que función cumplen los "micro switch" y como funcionan? Preferentemente en modo APB (apto para bobis).
Desde ya mil gracias!
Saludos
Fue para la época donde empezaban a ir al continente congelado, creo que Agosto o Septiembre? Que mi hermana ganó un concurso de TN con un mini ensayo sobre la historia argentina ahí. Ya lo comenté hace mucho.
También postié fotos del Hércules en El Palomar y en Río Gallegos (incluído un percance en el plexiglas creo) y cuando ella ya estaba allá, de Twin Otter.
Última edición:
"Dotación XXXVII", dice un escudo que me trajo de allá.
Con la cabeza de un Pingüino.
Ah, dice 2005-2006 el escudo.
Con la cabeza de un Pingüino.
Ah, dice 2005-2006 el escudo.
La foto es del 30 de Julio de 2006
La matrícula está en modo clandestino, apenas se ve, creo que es TC-66. Siempre todo turbio. En esa época no me molestaba.
Y en Río Gallegos hay unas fotos de noche pero me confundí yo para variar, no es del plexiglass, es del avión pero sin mostrar daños. Lo del plexiglass se lo dijeron.
La matrícula está en modo clandestino, apenas se ve, creo que es TC-66. Siempre todo turbio. En esa época no me molestaba.
Y en Río Gallegos hay unas fotos de noche pero me confundí yo para variar, no es del plexiglass, es del avión pero sin mostrar daños. Lo del plexiglass se lo dijeron.
No es nada de otro mundo,es algo muy elemental que esta presente en la vida diaria,en la industria etc.Los micro switch son llaves de contacto que por el peso del tren abajo,se cierran bloqueando el sistema para retraer el tren de aterrizaje,desenergizando al sistema como seguridad,al despegar se saca el peso al switch y libera este sistema de seguridad.
Sparrow
Colaborador
Si, era esa.
En Aeroparque estaba incrustada en un hangar.
O galpón.
En Aeroparque estaba incrustada en un hangar.
O galpón.
Por casualidad, tenés dislexia?En el MNA está la cabina de un C-54. Será esta?
La matrícula de la foto es 45 y escribiste 54. Te pregunto porque yo tengo.
Es verso lo de doña Rosa!!
Jua ! Se ve que con los aviones la tengo reclara !!!! Gracias.Escribió C-54, que es la versión militar del DC-6.
