Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
Disculpen, pero me perdí completamente. 
Los Mentors habían entrado a mantenimiento hace un tiempo no? Esos van a salir? (o ya salieron?) O como se esta planeando un reemplazo van a quedar ahí ?
En cuanto al reemplazo..no iba a ser un diseño de fadea? No se hablo de un IA-73 o algo así?
Como verán estoy un poco perdido.....
Saludos
Los Mentors habían entrado a mantenimiento hace un tiempo no? Esos van a salir? (o ya salieron?) O como se esta planeando un reemplazo van a quedar ahí ?
En cuanto al reemplazo..no iba a ser un diseño de fadea? No se hablo de un IA-73 o algo así?
Como verán estoy un poco perdido.....
Saludos
Juanma, sobre aviones lo mio es 0. Por eso te pregunto, la configuracion lado a lado, al menos en entrenamiento, tiene alguna ventaja particular sobre el tandem o a los fines practicos es lo mismo? Supongo que para aviones de combate debe tener una razon de ser mucho mas relevante, no?
Gracias.
Pablo
leandro_88
Colaborador
Para formar aviadores militares es mejor en tandem
leandro_88
Colaborador
Hace tiempo que viene esto del reemplazo del mentor, ya antes del tema del refuerzo de las alas y se habian descartado modelos como el SF-260 por ser lado a lado entre otras cosas, pero obviamente los craneos cambian con el tiempo y ahora anda a saber que va a pasar.
leandro_88
Colaborador
¿Algo así?
leandro_88
Colaborador
Los mentor no dan mas, no se puede dejar de entrenar pilotos y para los IA-73 fata bastante, se tiene que llenar ese bache de alguna manera.
Gracias JT ! ignoraba esto , se ve un tipo muy capaz e inteligente, gracioso acento brasileiro/cordobes :sifone:
Saludos
ray
SkorpioN
Colaborador
Y el que comentó tabano, el denominado PL-2, podrá ser?
En que quedó lo de los Turbo Mentor de USA? o los Epsilon franceses.
Saludos!
J
JT8D
creo que este seria el PL-2
parece que fue construirdo en la EET Nº 2 de Palomar
Saludos
Ps. El post no mostraba la foto, no se que sucedio
pulqui
Colaborador
Lockheed C-130H - "TC-66"
Desde hace varios dìas se encuentra sobrevolado la ciudad, el Lockheed Martin C-130H Hercules "TC-66", de dotaciòn de la F.A.A. quien fue dotado de los equipos del Proyecto "MATE", ( modernizaciòn de Aviones de Transporte y Enlace), que se desarrolla en la Fàbrica de Aviones Brigadier San Martin, ( FADEA.S.A.).
Dicha aeronave se encuentra en evaluaciòn de dichos sistemas, lo que necesita se adecuen a la composiciòn de la avionica existente que posee dicha aeronave, la cual hasta que no estè el "OK", por parte de pilotos de Prueba de Fadea S.A. como de Fuerza Aerea, no serà entregada alente oficial.
Por lo pronto el "66", queda basada en nuestra ciudad, hasta tanto no se obetnga el positivo en dichas pruebas de vuelo.
**CORDOBA VUELA**
Fadea tiene pilotos de pruebas propios? esto fue siempre asi?. Pense que eran los mismos pilotos de la FAA.
Saludos...
