her profesor, che , por que es tan mala noticia? se reactivaran 1 o 2 aviones para tareas muy basicas , de ultima , prefiero reactivar 2 aviones radiados que desactivar material en uso....
Nadie desactiva material en uso, los MS 760 han sido radiados del servicio activo hace años ya, y seguramente habra un motivo mas que valedero para haber tomado semejante decision.
No considero oportuno reactivar material de vuelo que ya ha cumplido con creces su capacidad operativa.
Considero antieconomico mantener en condicion de vuelo a tan solo 1 o 2 aviones de un mismo sistema de armas, con lo dificil y oneroso que representa la adquisicion de respuestos y su mantenimiento.
Tal cometido puede ser cubierto tranquilamente por mayores unidades de Pampa, y si no hubiera suficientes aeronaves del IA AT 63 en servicio en la actualidad, a buena hora es el momento oportuno de fabricar mayores series del mismo.
aparte el personal es idoneo , si van a despegar del suelo es porque estan aptos para volar , asi que no se que tiene de malo , no seria el SdA mas antiguo que cuenta la FAA
Nadie objeta la idoneidad u aptitud de los pilotos de la FAA, pero en todo caso claro esta, merecen volar mas y mejor, pero en sistemas de armas acordes.
muchachos , no los van a usar para acrobacia , ni van a chupar G a lo loco , van a remolcar una manga........
Por lo cual seria un grosero error volverlos al sistema operativo, lo ideal seria adquirir drones apropiados y o fabricar un mayor numero de Pampas.
Saludos cordiales.
---------- Post added at 12:08 ---------- Previous post was at 12:02 ----------
En tal caso habria que analizar la real situacion del sistema de armas Pampa y que considerar o descreer sobre la veracidad de la informacion.
Acaso en el mayor de los casos, no podria tratarse de haberse visto trabajar a personal tecnico aeronautico sobre los Morane, sus respuestos y accesorios,a los efectos de su entrega a los institutos de formacion tecnica aeronautica.
Cabria entonces la posibilidad de a partir de alli,haber realizado conjeturas en forma apresurada o basada en una fuente de informacion en el mayor de los casos fideligna, pero en particular,totalmente desinformada.
Saludos cordiales.
---------- Post added at 12:10 ---------- Previous post was at 12:08 ----------
Pulqui, excelente la informacion suministrada, da mayor claridad sobre el cuadro de situacion.
Saludos cordiales.
---------- Post added at 12:11 ---------- Previous post was at 12:10 ----------
Ñancu, lo dice el mismo comunicado, el Instituto Nacional de Educacion Tecnologica.
Saludos cordiales.
Nadie desactiva material en uso, los MS 760 han sido radiados del servicio activo hace años ya, y seguramente habra un motivo mas que valedero para haber tomado semejante decision.
No considero oportuno reactivar material de vuelo que ya ha cumplido con creces su capacidad operativa.
Considero antieconomico mantener en condicion de vuelo a tan solo 1 o 2 aviones de un mismo sistema de armas, con lo dificil y oneroso que representa la adquisicion de respuestos y su mantenimiento.
Tal cometido puede ser cubierto tranquilamente por mayores unidades de Pampa, y si no hubiera suficientes aeronaves del IA AT 63 en servicio en la actualidad, a buena hora es el momento oportuno de fabricar mayores series del mismo.
aparte el personal es idoneo , si van a despegar del suelo es porque estan aptos para volar , asi que no se que tiene de malo , no seria el SdA mas antiguo que cuenta la FAA
Nadie objeta la idoneidad u aptitud de los pilotos de la FAA, pero en todo caso claro esta, merecen volar mas y mejor, pero en sistemas de armas acordes.
muchachos , no los van a usar para acrobacia , ni van a chupar G a lo loco , van a remolcar una manga........
Por lo cual seria un grosero error volverlos al sistema operativo, lo ideal seria adquirir drones apropiados y o fabricar un mayor numero de Pampas.
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En tal caso habria que analizar la real situacion del sistema de armas Pampa y que considerar o descreer sobre la veracidad de la informacion.
Acaso en el mayor de los casos, no podria tratarse de haberse visto trabajar a personal tecnico aeronautico sobre los Morane, sus respuestos y accesorios,a los efectos de su entrega a los institutos de formacion tecnica aeronautica.
Cabria entonces la posibilidad de a partir de alli,haber realizado conjeturas en forma apresurada o basada en una fuente de informacion en el mayor de los casos fideligna, pero en particular,totalmente desinformada.
Saludos cordiales.
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Pulqui, excelente la informacion suministrada, da mayor claridad sobre el cuadro de situacion.
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Ñancu, lo dice el mismo comunicado, el Instituto Nacional de Educacion Tecnologica.
Saludos cordiales.
