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¿ Son activos de AR? Acordate que se compraron en el medio de la estatización.

¿ Y cual es el problema? La plata para la supuesta compra por parte de la FAA la pone el Estado La plata para cubrir el déficit de AR la pone el Estado Con los más de mil millones de u$d que van a poner en AR tranquilamente se pueden quedar con un 737 o los dos ...y con todos los E190 y con...

Insisto hasta el cansancio, el Estado tiene dos 737-700 durmiendo en aeroparque. Ar no los va a usar más dado que no va a haber pasajeros para tantos aviones.

El avión esta completo y preservado. Es decir puede volar. Eso si, estan todos los certificados vencidos. Permitime disentir con vos. El chequeo del avión, motores y tren de aterrizaje sale un huevo y medio, lo hagas donde lo hagas. A eso sumale el problema de arrastre de uno de los tanques de...

Hoy Lunes por la tarde un rusito volando alto por Maschwitz

Ojo que como no van a sacarles los aportes del trabajador, de bolsillo van a cobrar casi lo mismo. Es decir van a seguir cobrando lo mismo y para la gilada aceptan las suspensiones en apoyo a la empresa. Viva peron caRajo

El problema son las tripulaciones y los técnicos.

Lo más lógico y posible es 4 por año. Si traes los 20 juntos no tenes tripulaciones ni técnicos para hacerlos volar.

La mitad no hace nada y la otra mitad los ayudan...

Estimado, En ningún momento te lo reclame a vos. Fue una idea que exprese, nada más. Te pido disculpas si te moleste Saludos

¿Y si rajan a los miles de inútiles asesores y con esa guita compran algo?

Estos vuelos se podrían realizar con un solo 737-700 en la mitad del tiempo por la décima parte del costo y sin quemar horas de un SDA de características únicas como es el C-130 Pero a los miles de asesores del ministro no se les caen una sola idea.

A se video no lo encontré. Podrás subirlo? Desde ya muchas gracias

A mi me pareció lo mismo, además hay gente parada sin cinturones de seguridad. Me hizo acordar a un accidente donde el OF estaba sin cinturón y por un pozo de aire se deslizo entre el asiento y los comandos trabandolos con su cuerpo provocando que la aeronave cayera. Saludos PD: como me...

Según lo que leí hicieron una primera aproximación y quedaron largos por lo que decidieron hacer un go around. El Fo subio el tren antes de tener ascenso positivo por lo que tocaron la pista con los motores. Así y todo fueron al aire para hacer una segunda aproximación pero los motores se...

A mi parecer el cajón alar en el piso de la cabina lo hacia poco atractivo para ser un avión de transporte.

Yo empezaría por hacer un censo. A los que se reconocen mapuches y reniegan de la República Argentina les sacaría los documentos, planes sociales, ayudas y toda asistencia. Que los curen los chamanes y que se alimenten de la Pachamama. Vamos a ver cuanto les dura. Saludos PD: LOS MAPUCHES...

Podrá parecerte viejo y feo pero, a pesar de los años que tiene encima, sigue volando más alto que la mayoría de los helicópteros.

Nunca había escuchado que los piratas tuvieran restos de una aeronave que haya participado del ataque al Invencible. ¿Podrías dar más detalles? Desde ya muchas gracias

Si no tiene el asiento eyector como hace para estar adentro? ¿ Donde se sienta y de donde salen los cinturones? ¿ Acaso hay algún reemplazo para el asiento eyector que permita mover la aeronave? Pregunto desde el desconocimiento

Hace unas semanas yo le escribí algo parecido y todavía estoy esperando... Saludos

AR tenia aeronaves de más antes de la pandemia. Como va a venir la economía mundial y especialmente la nuestra, le sobra la mitad de la flota. Saludos

Mi estimado amigo, los B737-700 no tienen que venir. ESTÁN EN AEROPARQUE DURMIENDO HACE DOS MESES. Son propios, hay ex FAA para tripularlos, hay cadena logística, mecánicos y simulador. Lo que no hay es un funcionario del ministerio de indefensa que se le caiga una idea. Saludos

Ya que están en plan de sacar aeronaves del Museo, podrían recuperar el Sikorsky S61 para uso de las autoridades. Quisiera verles la cara antes de subirse...