Como bien dijo Don Bigua82 los PA28 estaban habilitados para vuelo por instrumentos. El tema es que, en el mundo ANAC ,lo digital es materia desconocida y habilitar un upgrade de analógico a digital es difícil de certificar.
En San Fernando hay aviones con la última tecnología y no les permiten...
Si la memoria no me falla la rata de Anillaco le dono un F28 de Presidencia a la República de Bolivia que lo terminó vendiendo. Esta aeronave fue adquirida por Laer y después paso a la FAA
¿ Puede ser que haya sido así o tengo que cambiar la pastilla?
Saludos
150 mil millones de dólares recauda el Gobierno Nacional anualmente. Eso es sin contar las recaudaciones Provinciales ni las Municipales. Plata hay, pero se gasta muy mal.
Saludos
Para VR los 737-700 son ideales, además pueden ser TC.
Habría que apretar un par de jueces para que liberen la enorme cantidad de aviones secuestrados y dárselos a la FAA. Solo en San Fernando hay 3 Lear ( uno de Baez que la PFA devolvió , otro matricula N y otro que no se el origen) pudriéndose...
Vender qué?
Dos 737-700 , 11.000 empleados públicos, siete sindicatos y más de 300 millones de dólares de perdida anual.
Es mejor negocio poner un MacDonals en Irak
Saludos
Toda buena idea los gremios la dan vuelta para que termine siendo nefasta.
Ejemplo: El gremio del subte lucho con todas sus fuerzas para declarar trabajo insalubre y reducir la jornada laboral a 6 horas diaria. Hoy en día, el 100% de sus empleados hacen horas extras.
Saludos
Si haces eso, vamos a terminar pagando por los vuelos que hacen Latam, Flybondi, Norwegian, por los vuelos cancelados por meteorología, por los vuelos que iban a hacer con los 737 max, por los vuelos de la FAA etc
Saludos
A esos gremialistas *** habría que llevarlos a Fadea y mostrarles los aviones con matricula CC en mantenimiento.
Con gente así, estamos cada vez más cerca de la edad de piedra.
Saludos
Me imagino las manifestaciones de los gremios y empleados chilenos de LATAM, tratando de cipayos vende patria a los ejecutivos por haber mandado hacer un chequeo a Nuestro País...
Saludos
No se cuanto tiempo se necesita para formar un nuevo sindicato, pero para desafiliarse se necesitan 10 minutos. Con no adherir a las medidas de fuerza se puede hacer mucho daño al poder de negociación de un sindicato.
Saludos
Me da mucha bronca escuchar a los empleados de AR hablar de "precariedad laboral" cuando ellos forman parte de una empresa que no despide a nadie, donde se trabaja poco , tienen muchos beneficios y cobran el sueldo en tiempo y forma, pese a que la empresa es absolutamente deficitaria.
Saludos
Ar divide a los pasajeros en 4 grupos para juntarlos en el colectivo. Los que deberían embarcar primero terminan últimos. En síntesis una merda.
Saludos
Ariel buenas noches,
Hago alrededor de 60 vuelos por año con AR y puedo contar con los dedos de una mano las veces que habilitan la salida trasera. Realmente les chupa un egg cuanto tardan en desembarcar y/o embarcar. Total la plata la ponen otros.
Saludos
Ayer viaje por el día a Tucumán. Al llegar había un vuelo de Flybondi y la gente desembarcaba por ambas puertas haciendo que todo fuera más rápido. Mientras que en AR solo lo hacen por la puerta de adelante. Total que importa que tarden si la plata la pone el Estado.
El vuelo de Flybondi se...
Es un fierro pero, para ir de un lado al otro del país , más vale que traiga una regla para hacerse la raya del ...
Saludos
Pd: Que el Ministerio del Interior venda o le entregue las aeronaves que tiene secuestradas en San Fernando a la FAA. y no deje que se pudran al sol
Hoy 10 de Septiembre por la tarde había en plataforma en Mendoza 2 Lamas 1 C-130 y 9 , si leyeron bien, 9 Pampas. Estos últimos estaban rodando a cabecera de pista. Lamentablemente no pude verlos despegar dado que mi vuelo partió antes.
Saludos
Esta mañana, en Mendoza, pude ver despegar 2 secciones de Pampa. La primera siguió el eje de pista y la segunda sección hizo un brusco ascenso y viraje de 180 grados. Nunca había visto en vivo a 4 Pampas en vuelo.
Saludos