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Hace unos días quedo un B737NG AOG en PMI, y vi que le hicieron unas fundas a los motores con film plastico. Obviamente que no es una solución agradable a la vista, pero con unos rollos de plástico y speed tape se podrían hacer y preservar los motores....que justamente son lo más valioso de...

Este tipo de ineptitudes, de origen proselitista causan grandes pérdidas para el país. Además que no dejaron NUNCA prosperar a las líneas aéreas NO troncales, o feeders, como lo fue SOL, AEROVIP, LAER, entre otras. Recuerdo vivamente cuando SOL hacia la ruta AEP-PAR con los SAAB 340, cuando...

Esta establecido que la aviación del EA, de la Armada y la Fuerza Aérea Argentina pertenecen al Estado Nacional. Con lo cual la disposición de medios debe ser establecida para el beneficio de la Defensa de la República Argentina. Han habido muy pocos casos donde aviones de ataque sin capacidad...

Querido amigo, los aviones que operan en espacios aéreos controlados deben estar equipados con el sistema TCAS. Este sistema permite que se comuniquen dichos sistemas entre los aviones y le den una indicación a los pilotos donde se encuentran con respecto a su aeronave. El sistema permite una...

He escuchado varios podcast de pilotos y RSOs sobre esta aeronave. Y varias veces se menciona que además de usar el bipla para entrenar a los pilotos, también se usaba para llevar a políticos y de esta forma "interesarlos" en el programa para invertir dinero en el mismo.

Si alguién me pregunta....cierro la AAP como operador de aeronaves del Estado Nacional para uso exclusivo de Presidencia. Convierto esa dependencia/organismo de Poder Ejecutivo Nacional en un organizmo encargado de gestionar los viajes del Presidente de la Nación pudiendo usar los medios...

Indudablemente el tema del ex T-01 es una historia de "enredos". No entiendo a los gobiernos desde Diciembre 2015 a la fecha con respecto a esa aeronave luego que se decidio que por su condición de mantenimiento no iban a invertir en retornar su aeronavegabilidad. Resalto que si me hubiesen...

Para hacer este MAMARRACHO...por no decir otras cosas, le hubiesen dado los aviones a LADE. Desconozco, pero LADE debería tener la certificación de carga de gran porte como una línea aérea regular. Obviamente que esto implica gastos de certificación y gastos administrativos...pero prefiero es y...

La semana aeronáutica – AeroMarket Ya escribi muchas veces del tema de la carga...cierren AR, no jodamos más... La última aventura de La Cámpora El 19 de abril del año pasado el presidente de la aerolínea embanderada Pablo Ceriani presentó en Ezeiza el primer avión B-737/800 carguero. En ese...

Es un buen avión, pero como dijeron también hay que considerar que en la USAF no tienen tantos operativos comparados con los KC-135 y en el mercado CIVIL tampoco hay tantos MD DC10 operando. Con lo cual el tema del mantenimiento hay que tenerlo en cuenta. Los motores son General Electric CF-6...

Excelente entrevista a un VGM del GAA4 donde nombra el desempeño de la última pieza acargo del Subteniente RE VGM Gabino Suarez y los hombres que los acompañaban. Voces de Malvinas - Gustavo Claudio Morán (youtube.com)

Cuentas de almacenero, si la hora de vuelo de un F-16C se puede inferir en alrededor de U$D 20.000. Solamente que vuelen el mínimo de horas para estar habilitados según la normativa Argentina, se hablaban de 9 horas por mes y que puedan ser mantenidas en 90 días (27 horas/90 días), te da que el...

No entiendo al Estado Argentino que no equipara los sueldos de las FFAA el que reciben las FFSS. Formar un Aviador Militar insume muchisimos recursos y después la remuneración es bajisima, los beneficios casi inexistentes...y no vuelan...no hay que ser Licenciado en nada para darse cuenta donde...

En Qatar Airways les hacian usar la gorra hasta dentro del avión cuando los pilotos van al toilet...si te pagan 12500 dolares de sueldo, más casa y estudio para los pibes...queres que me ponga una peluca???

Como CIVILOIDE leyendo esta discución, que por lo que entiendo TODOS tienen un poco de razón en sus opiniones. Diria que lo más importante será la eficiencia y el proceder de los funcionarios Militares y Civiles en cuestión más alla del uniforme que usen. PD: en la aviación CIVIL se usa la...

Entrevista al entonces 1er Teniente Guillermo Posadas responsable técnico de los IAI Dagger A en la base de San Julian durante el conflicto. Entrevista N° 297: Mayor (R) VGM Guillermo Posadas - Grupo Técnico 6 (youtube.com)

Empece a armar aviones en escala desde kit de plastico a los 6 años. El hobby era más que nada para jugar con los aviones cuando era chico...asi que imaginense que no duraban mucho. Se podría decir que fui un modelista promedio, tirando a mediocre. Llegue a los 18 al aerografo y escala 1/48...

Sea el MD KC10 o el KC135, ambas soluciones serian de relativamente corto tiempo. Los dos SdA estan de salida en la USAF. Si bien el MD KC10 es un avión con mayores capacidades que el KC135, creo que seria más dificil de mantener porque hay menos fuselajes producidos. Por lo que estuve leyendo...

Por lo que entiendo, American Jet presta servicios como empresa operadora para clientes que tienen el requerimiento de servicios aeronáuticos específicos. Ante un requerimiento específico, el operador (American Jet) busca la aeronave que cumpla con los requisitos que son pagados por el cliente...

Off topic; los aeropuertos de Salta y Cordoba tienen dos pistas "cruzadas". Normalmente se opera por la 02/20 en Salta y la 18/36 en Cordoba. Cuando esas pistas principales se repavimentaron, previamente se hicieron trabajos en las pistas 06/24 de Salta y en la 05/23 de Cordoba. Para que se den...

Repito, y perdón si se enoja alguién. Conozco mucha gente que paso por Presidencia...mejor que quede solo como una parte del Poder Ejecutivo que utiliza los aviones disponibles en el Estado Nacional y sino que viajen por Línea Aérea Regular o alquilen. Prefiero no profundizar porque por unos...

Es todo MUY raro, el avión T-01 que dicen que es chatarra ahora va a volar a USA para vender los motores y sus partes. Lo vendieron un millón de dolares más caro que lo que tasaron el avión como parte de pago del ARG-01. Luego, compraron el ARG-01 que cada 2 o 3 meses tiene que ir a USA a hacer...

Para mirar tranquilo, con pañuelo al lado. Voces de Malvinas - Raúl Fernando Castañeda (youtube.com)

Emocionante reportaje al Comodoro VGM RE Guillermo Matinez del Grupo 4 de Caza. Entrevista N° 293: Comodoro (R) VGM Guillermo Martínez - Grupo 4 de Caza (youtube.com) Fue parte de la misión en la que los entonces 1er Teniente Jose Daniel Vazquez y Teniente Jorge Alberto Bono atacan la flota el...

Hasta recuerdo haberlo leido en alguna infografía de la decada del 90. Igualmente imaginemos que muchos repuestos no se compraron y después se fueron canibalizando los aviones que estaban en las carpas. Hay fotos dando vueltas también en el foro de los SUE canibalizados.