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Pero... el ministro estaba muy convincente y convencido.Gigliotti

No tenemos ni tendremos medios donde embarcar esas aeronaves. Prefiero un multirol land-based, si es que hay que equipar el COAN con un caza. Que el SEM esté superado, como plataforma, pero también en sistemas y gama de armas, significa que las principales amenazas que nosotros debemos...

Los dieron de baja en el 2016, año para el cual ya eran un sistema superado. No podemos aspirar a, para reconstruir, modernizar nuestros SUE a estándares ya superados.

SUMU es el código ICAO para el aeropuerto de montevideo. DORVO es un waypoint. Una posición geográfica al noreste de La Plata. En este caso, las coordenadas son S344258 W0573102 (si, las tuve que buscar). Es la intersección del radial 113 del VOR de FDO (San Fernando) y el cincuenta y algo de La...

Si querés disuasión, el coreano es más efectivo que el italiano. Dentro de todo... This. Si van a operar como light attack aún pueden encontrar fuego de AAA o cosas más pesadas. Desconozco cuánto pueda costar, pero no creo que sea fácil y/o barato de integrar un MAWS. Prefiero la plata puesta...

No son en su gran mayoría ex-militares/militares en actividad los pilotos de pruebas?. Lo que si, pensé que eran todos cazadores.

Estoy de acuerdo, siempre y cuando vaya a venir algo luego. Formar pilotos (sea en pampa, en T-50 o en 346) para que mueran ahí o, peor, pasen a volar Tucano o Pucará, no rinde. Prefiero esa plata puesta en la aviación de transporte, en los radares o en la AAA.

El discurso de Amrein fue bastante claro en plantear necesidades. Salario (lo pongo en primer lugar porque es el punto respecto al cual dijo que los primeros pasos se estaban dando), aviones a la altura de la tarea, sensores y entrenamiento del personal (con crecimiento profesional).

La disposición de las aeronaves estáticas quedó espectacular. ¿9 Tucanos en vuelo? Esas son buenas noticias.

El número de motores no significa nada. Incluso acá el monomotor es más pesado que el bimotor y aún así tiene más T/W ratio. Si comprás 24 no tenés 24 volando. Si tenés 24 volando, entrenás más que 24 pilotos. A menos, claro, que no te den las hs de vuelo... biuhhhh

Esto sería que la FAA hizo 3 análisis y planificaciones por separado y los elevó al MdD? Podrías clarificar esto, por favor?

Es que Vietnam es el ejemplo de una red integrada (aunque no de máximas capacidades) poniendo en jaque las operaciones de la fuerza aérea más poderosa del mundo (y si, es cierto que esta no estaba preparada, por falta de doctrina, como se explica en Barren Sead). Irak, es el ejemplo de una red...

Vietnam es un ejemplo de incapacidad yankee de enfrentar las defensas por falta de doctrina al respecto, sin denigrar las capacidades de Vietnam ni la habilidad e ingenio de sus operadores. Las defensas estaban lejos de ser top-notch. Lo de "moderno" es cuestionable si tenemos en cuenta la...

En el corto plazo, si querés ganar capacidades rápidamente (multiplicando lo que ofrezcan tus aviones), los medios defensivos suman más. De todas formas, descontando guerra del golfo, qué otro ejemplo moderno tenemos de un sistema integrado de defensas siendo derrotado? Por un lado, no estoy...

No la tenía. thumbb Aaaah. Está. No había cazado que Vº era Velocidad inicial, siempre lo vi escrito v0 o con el cero abajo. roftlmao Nada, una pavada. Igual, la explicación de la evolución histórica está buena. Gracias!

¿Podrías explicar esto, por favor, Flavio? En 5,56 la 249. Si el fusil del infanet es 7,62, la ametralladora que lo acompaña también.

Los relatos al respecto son nuevamente, mentira, entonces? -:(- De todas formas, que se aclare, para un lado o para el otro, es bueno. Con respecto a los documentos, supongo que te referís a los que desclasificó CFK, pero ¿no habría que esperar a los ingleses?

Este post ofendería a los pilotos de la Luftwaffe que vencieron a los F-22 en simulacros. No se, no se. bbufon

1) Eso, suponiendo que el enemigo tiene una disponibilidad de medios abrumadora, y que no siente el impacto de perderlos al pelear en un terreno más que desventajoso. Para un EFA o un F-35, pelear bajo un paraguas de SAM y AAA de distintos alcances, debiendo enfrentar a Gripens o F-16 (sólo como...

Perdón entonces.

Por lo que dijo @BIGUA82 si. Entendí que era un ex-cazador, devenido en piloto de pruebas de la FAA, destinado al CEV (aunque ya de baja).

Bueno, el ocultamiento de bajas es factible (supongamos que pegó en otro buque). Ahora, si se atacó al portaaviones, y se falló, es raro que ni siquiera hayan salido a decir "si, nos atacaron y nuestas defensas derribaron al misil, los aviones fallaron sus bombas y sus disparos de cañón no...

Primero me decís que no hay que repetir lo del 82 en cuanto a las deficiencias de nuestras aeronaves, para luego decirme que, de todas formas, a nadie se le ocurriría ir para allá. llengua Derru, jutamente si no planeás ir, no necesitás aviones con esas capacidades. Si "ellos vienen", tendrás...

Hermoso.

El que defiende SIEMPRE tiene esa ventaja. El que defiende puede tener sólo un sistema ATGM y aún así desbaratar tu avanzada con tanques. Aún si vas con un Rafale, vas a consumir carga útil en combustible y te enfrentarias a un EFA en inferioridad de capacidades. Pero vayamos más atrás: no pocas...