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Y quienes van a concursar? CN-295?... al parecer no... C-27J?... quizás An-132?... con Ucrania en guerra... y sin unidades operativas? Está bravo el asunto en ese nicho.

Alternativas al CN-295 y C-27J?... Pueden ser posibles? ATR 72-600F E-190F

Estar zurciendo medias y secando yerba al sol... y vos querés que te vendan algo.

Bueno... Me acerqué bastante!

Pero la la hora de vuelo no es solo el gasto de combustible!

Eso significa que podríamos saltear ciertos "inconvenientes" actuales, respecto al CN-295?

El CN-295 o el CN-235?

Jajajajaja no no... Quise poner al Blaster... Pero no le acordaba la designación.

4 x KC-767 (o KC-135R) 2 x 737-700QC 8 x C-130/KC-130H 4 x C-235 6 x DHC-6 Twin Otter 12 x TC/UC-12B Huron 4 x Embraer 140 6 x SAAB 340 2 x Basler BT-67 (EDITADO por bruto) Total 48 unidades... De ese número, al menos 36 unidades ya están o estarán en un futuro próximo.

Yo pregunte, ayer creo, por el asunto del remanente de aviones autorizados y se me indicó que esa autorización solo corre para aviones de Dinamarca... que para otros habrá que rever el tema.

"Stryker M1126 LAVIII Kodiak"... Todo junto... Que ***... No le dará un poco de vergüenza?

No me tentés asi!!!...

Y si... perdón...

Cual cual...

Pucha... menos mal que no puse uno al principio que, para miiii, para miii... sería un tremendo avión para Villa Reynolds... Tomá...

Cuñado?

No se quien sos vos...

Pagarlos?... Todos van a la baja masiva; el US Army va a estandarizar su flota de MRAP en los Oshkosh M-ATV y los International M1224 MaxxPro, y un puñado de RG-31 Mk3A... el resto?... afueraaaa... Los Cougar H van a la baja masiva y también pueden ser adquiridos a valor simbólico... y si no...

Hay cosas mejores...

Reemplazarías vehículos anfibios por otros que no lo son... A la IMARA esos M1117 o la hipotética llegada del NZLAV III no se suman, le restan.

Gracias por aclararme ese punto!

En estos momentos que F-16 hay en el mundo que se ajuste a una posible compra para llegar a los 36 aviones autorizados?

Eso había escuchado, y no termino de entender el por qué? Es por las palas?

No es que me moleste tu contestación, sino que sigas insistiendo en un error... acá tratamos de que los datos que se vuelcan sean lo mas fieles posibles. Todos venimos a aportar cosas... y a aprender, como hago yo todos los días también. No dejes que tu ego y entusiasmo te lleven a contestar...

Listo no flaco. Acá no venís a inventar nombres ni versiones. "Listo"