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En estos días deberían salir los 2 Hércules para ir a buscar el Block 10 ¿no? Por ahí decían que salían el 29/11

Cómo vienen los primeros planos en este hilo!

que tema trajiste, me siento identificado. también tengo VHS de aviones en cajas de bananas!

Dragón Danés Biposto https://x.com/JnAviPhoto/status/1860161816015622154

Rastrojero, me imagino que te referís solo a los de la FACh. Haber elegido motor GE por sobre PW me imagino que respondió a tener mayores prestaciones, pero luego el mercado de segunda mano estaba inundado de F-16 con motor PW. En general, la versión P&W 220/220E van desde los Block 15 OCU...

Principales variantes del Canberra

Que tan seguro es volar un Su-57?

Hay un fuerte rumor que indica que hoy se produjo el segundo derribo de un Su-34 ruso por parte de un F-16 ucraniano https://www.f-16.net/f-16-news-article5295.html

Juan querido!! Me alegro tanto por vos!! Abrazo!

Ahhhh, que buen escudo el rumano!!! Draco!

El E-803 es el segundo en llegar a la inspección de 1200 horas o ya hubo otros que lo lograron?

https://x.com/CcibChris/status/1859932395727675862

Cual es la bomba de 250 que lleva en el otro pilón? Recordar que nos acaban de AUTORIZAR 102 bombas Mk. 82 de peso similar

DARDO III?

Tiene la bandera de Entre Ríos! risaex

https://x.com/perpetuoasombro/status/1859663398855901607

El relámpago rumano https://x.com/thef35/status/1859586384849191337

Ya que estamos pregunto. Los pilotos del CEV ¿van a volar F-16?

¿¿¿Se confirma que es Argelia el cliente del Su-57E??? https://scramble.nl/military-news/algeria-first-export-customer-for-the-su-57-felon

Hace un tiempo hice un listado sobre los modelos operativos de cada block en la USAF. Por lo que estuve repasando estaban dando de baja a todos los C/D Block 25, todavia está tibios los que no fueron convertidos a Zombie Viper. Los Block 32 hay apenas un escuadrón operativo (16 aviones) más...

Que grande @g lock ! buen viaje!

Pequeño ejercicio mental: * Si los F-16 van a ser actualizados a un tape M6.6 o superior ¿dónde se realizará dicho upgrade? Me suena lógico que se haga en USA, dudo que la Flyvevaben (RDAF) se involucre en un proyecto así para aviones que no va a utilizar. * Si lo anterior es así, entonces...

Por eso nuestras opciones son Block 15/ADF/OCU llevados a MLU o los PreBlock (Block 25/30/32) llevados al máximo nivel de actualización SCU (System Capability Upgrade). Este último puede permitir un radar similar a lo que puede lograr un block 50/52 y quizás el de un block 70/72 también.