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Opciones???

El próximo Sábado es el día de puertas abiertas del colegio, van a ponerlo en marcha para el público.

Es un lanza granadas Alkan 530, aquí se utilizó con cartuchos antivehículos Lacroix Tipo 314 y fumígenos FI39, ambos de 74 mm. Se dejaron de usar dao a que se dejó decomprar esa munición.

Luego del CAM, y por orden de mérito se especializaban en caza, transporte o helicópteros. Después de la crisis del 78, se vió la necesidad de contar con más pilotos de caza, así que al tradicional CEPAC de Mendoza, se sumó el CEPAC Pucará en Reconquista, de la cual hubo 7 promociones. Los...

En la colección del MNA hay varios aviones de madera, por ejemplo el DL. Igual en este caso la idea era hacerlo de fibra de vidrio.

La idea era hacer dos, uno para el MNA y el otro para Santa Romana.

Porque a nuestros dirigentes nunca les interesó el tema.

Si, y a más de uno lo deja pintado!

Son A-4AR dados de baja.

Los MI171 eran nuevos, con toda la vida útil por delanye, el problema no es la edad del material, sino la falta de medios para mantenerlos operativos.

Y los 25 A-4C??

Pero es como sumar peras con manzanas!!

Nosotros compramos 21 M-III y 39 Dagger!

Ya leyó el informe de la Junta?, fue por mal mantenimiento la causa?

Que accidentes tuvimos por mal mantenimiento?

Son viejitos, de principios de la década del 60.

Que habrá sido de la vida de Grillito??

No, el primer vuelo de FAMA, que tuvo que alquilarle el Douglas a la FAA porque todavía no tenía habilitados a sus propios aviones.

Este si, es de 880 lts. aquí junto a los Dagger se compraron varios.

y a Leo Dan y Fabio Zerpa!!!

La configuración que solían utilizar en Israel para el combate AA.

Es que nunca aparecieron los fondos para el traslado.

Mitad cohetera, mitad tanque de combustible!

para mi, no compran nada. .

Es que debe ser una diapositiva.