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Son distintos, no intercambiables ni compatibles. El M39 usa el 20x102, mismo del M61, mientras el Colt Mk 12 usa el 20x110 USN.

Israel tiene tanto block 40/42 como block 52/52 (además de block 1, 5, 10 y 30). Los Soufa son la modernización de los block 50/52. Tener presente que la espina dorsal no está de adorno, son equipos electrónicos customizados por cada cliente. Se dice que los chilenos tienen más de algo de los...

https://www.f-16.net/units_article337.html "They have advanced electronics in offensive warfare. Besides this, the two-seaters are equiped with a dorsal spine and have a missionised second cockpit with a Weapons System Officer (WSO) on board."

De acuerdo a f-16.net: Only a limited number of F-16 customers use the Harpoon on their F-16s: Chile: The FACh's block 52 aircraft have Harpoon capability, but no missiles have been ordered Egypt: EAF Block 40 aircraft have Harpoon capability, no missile purchase yet Greece: HAF F-16 Block 52...

Que nivel de paranoia...

12???? como mucho 1 o 2

18 Mk-82 te parece bien?

Perdón... pero... ¿de donde sale que los F-5F son usados en la transición A-29 a F-16, como si fueran Lift?

Ya venía de vuelta.

Una empresa sueca descarta vender aviones de combate a la Argentina

Type 23 son 3, no 4. El buque anfibio es francés, que no tiene relación con UK y USA. Todo lo demás, llegó son tecnologías de al menos 20 años: F-16, Type-23, etc. La mayor parte son cosas usadas. Y cualquiera podría tener acceso, solo se necesitan dos cosas: 1. Pagar 2. Ser confiables.

Si su afiebrado comentario tuviera algún sentido, Chile tendría: - Acceso a misiles antiradiación - Tanques Abrams en lugar de Leopard - Nos habría llegado el HMS Ocean a nosotros, y no a Brasil - Tendríamos una flota de Type 22, en lugar de haber llegado las holandesas. - F-16 todos nuevos, y...

No logro entender qué relación tienen con Brasil las compras que haga Chile...

escotillón De escotilla. 1. m. Puerta o trampa cerradiza en el suelo. 2. m. Teatro. Abertura en el suelo del escenario por donde pueden salir a escena o desaparecer de ella actores u objetos.

Te llevarás una sorpresa. Y respecto a ese ranking, considera solo cantidades, sin importar año, utilidad, condición operativa ni capacidades. Es decir, es inutil.

Me parece que la extensión de vida no es un comentario técnico, sino una ironía, dando a entender que será lo único que vuele por las próximas décadas.

Me parece que @WolfManSpecial apunta a que será necesario extender la vida del Pampa por muuuuchos años más.

Completamente equivocado. Décadas que no se producen en Chile. Cardoen se llevó la producción a Irak el año 1986 (hasta 1990). Ferrimar nunca concretó negocios significativos, y quebró en 1989. Famae tuvo un último intento de venta el 94, pero nunca se materializó la entrega. Posteriormente...

Y me quedó dando vueltas, aparecía lo del AIM-120 en una sola fuente, así que me fui a la página de Leonardo a buscar más info. En el brochure aparece (pag 7) misiles MRAAM y SRAAM (es decir, misiles aire-aire de medio y corto alcance). No especifica los misiles, pero es cosa de ponerle la A y...

Creo que el M346 está algunos peldaños más arriba que el Pampa. Está capacitado de usar AIM-120... es decir...

No es porque estuvieras ocupado... es porque no llenó esa parte del perfil, y porque no se presentó en "Presentación de Nuevos Foristas"

Adjunto el comunicado que en su momento emitió el Subscretario de Defensa: Rescato el siguiente texto: "El proyecto de upgrade se encuentra validado técnicamente y estaba a la espera de la asignación de recursos, a inicios de este año se tomó la decisión de postergarlo". Eso deja claro que...

No hay contratos firmados. De donde sale eso?

No confundamos la decisión técnica (que es lo que está) con la decisión política de financiarlo. Esto último no ha ocurrido.

Lo que no he podido encontrar por ninguna parte es que el F-5A-21 se trate de un prototipo y no un proyecto. Sobre todo considerando que la adjudicación consideraba la fabricación de 5 prototipos, que se entregan desde 1972 en adelante.