Resultados de búsqueda

  1. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    No te entiendo del todo. Me estás diciendo que el acuerdo incluye acceso a las señales encriptadas si o no?
  2. baldusi

    INVAP

    Me consta que han habido enormes esfuerzos para NO radarizar el norte argentino. Así que la falta de radares es totalmente política. Que por lo menos se hagan desarrollos locales, es lo único bueno que salió de acá.
  3. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    Los nuevos GPS no tienen SA. Y me pregunto si les dieron acceso a las señales encriptadas (cosas que dudo, nunca lo han hecho con nadie). Com dije, las terminales de corrección de efectos atmosféricos son usadas con GPS. Y uds tienen varias.
  4. baldusi

    INVAP

    Yo digo, si copiaron el esquema, pero el sofware, electrónica y mecánica son distintos. Y dado que acá no producimos los emisores ni receptores, está tan mal haberse "inspirado" en una solución robusta, existente y, sobre todo, bien entendida? O pretenden que salgan a inventar un AESA en el...
  5. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    El sistema Glonass usa órbitas más inclinadas que las del GPS/Compass/Galileo. Por lo que tiene mucha mejor recepción en los polos (y, consecuentemente, no tanta disponibilidad de satélites en el ecuador). A ver si entiendo lo que son estas antenas. Hoy por hoy la mayor fuente de incertidumbre...
  6. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    Es una parte estandard de la operatoria de satélites comerciales. Normalmente ronda el 10% del costo total. Aunque en éste caso es probable que haya sido un poco más alto porque el Zenit no tiene buen historial. Es notable que la causa aparente de la falla haya sido la turbina de la fuente de...
  7. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    Muchas gracias por la data! Es el mejor informe que vi disponible de un motor!
  8. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    Italia fue el mayor aportante del proyecto Vega, la ASI pagó el desarrollo de los motores composites P80 y Zefiro 9 y 23. De hecho, los motores Zefiro se validaron en el banco de pruebas en Serdeña. Es cierto que el resto participó, y los P80 de producción se cuelan en Kourou, que pertenece al...
  9. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    El VLS-Beta usará un P40 del Vega italiano como primera etapa? Si en el VLS-Alfa usan el L75 Brasilero, donde está el aporte ruso?
  10. baldusi

    Todo sobre satélites

    El nuevo PNAE está disponible electrónicamente para ser leido?
  11. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    En primer lugar, aún hoy en día no queda muy en claro para qué hace falta la ISS. No hay, hoy por hoy, ninguna necesidad real. Si, lo declararon laboratorio y todo eso. Pero les está costando horrores llenar el tiempo de estudio. Es decir, en la academia, siempre va a haber demanda. Pero si me...
  12. baldusi

    Proyecto GRADICOM (Grandes Dimensiones Compuestos)

    Buscá las partidas presupuestarias correspondientes. (suerte!)
  13. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    Los módulos son contenedores de presión. Al igual que una garrafa, la forma óptima es un perfil circular, pues es lo que minimiza el peso. Además, las cofinas son circulares, por cuestiones aerodinámicas. Los satélites normalmente tienen un perfil rectangular, pero se encuadran dentro de éstos...
  14. baldusi

    Desarrollo Aeroespacial Argentino

    A ver, están mezclados los conceptos, el ARSAT es geoestacionario, lo cuál no es espacio profundo ni de cerca (de hecho, la luna no es espacio profundo). Se define espacio profundo para misiones satelitales como aquellas que van más allá de la esfera de influencia gravitacional de la Tierra. O...
  15. baldusi

    Desarrollo Aeroespacial Argentino

    Se retrasaron con el 1 porque pusieron un pibe estilo Maradona a levar el proyecto adelante. Joven, brillante y sin experiencia. Tuvieron que reemplazar estructuras tradicionales por espuma de aluminio, y muchas otras cosas, pero salió. Y si los franceses les aceptaron los papers es porque tiene...
  16. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    Perdón, pero en el sitio del NTP, me figura que Uds depositaron su aceptación el 18 September 1998 en Londres, con copias a Moscú y Washington. Dicho sea de paso, no tiene ninguna limitación en la tecnología de enriquecimiento. Solo que tenés que tener tu fábrica online e instrumentada para que...
  17. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    Las normas americanas de exportación de tecnologías duales, se llama ITAR. De todos modos, la semana pasada sacaron los satélites comerciales del ITAR y la pasaron a la lista restringida del Departamento de Comercio. Que es infinitamente más simple de manejar. Un VP de Orbital Sciences...
  18. baldusi

    INVAP

    Hay información, no información y lo de éste artículo: desinformación.
  19. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    No es lo que escribiste. De todos modos, los programas secretos deben ser aprobados y son controlados por civiles. De hecho, del DoD los programas más caros y secretos son los de NRO, que es una agencia mixta, con civiles más personal militar que realiza campañas cortas (dos a cuatro años), bajo...
  20. baldusi

    INVAP

    Copiar sin entender es la mejor manera de que falle. Usar la misma arquitectura, porque es conocida por los cuadros técnicos y robusta, es muy distinto a decir que se copió literalmente. Uno puede copiar estructuras mecánicas y la arquitectura, incluso usar los mismos protocolos. Pero el trabajo...
  21. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    Si, acá. Vos, más específicamente. Literalmente dijiste: Analizando tu frase: NASA no tiene injerencia en los lanzamientos de USAF ERGO no tiene controles ni intervenciones civiles. Como toda república, los EE.UU. tiene múltiples controles e intervenciones civiles. No tienen por qué mezclar una...
  22. baldusi

    Asuntos Aeroespaciales

    La USAF tiene su propio programa espacial, donde NASA, literalmente, no pincha ni corta. De hecho, el espacio aéreo donde lanza sus cohetes NASA es gestionado por USAF (el 45th Wing, de hecho). Es decir, el control aéreo, telemetría etc., dependen de USAF, que le presta los servicios a NASA para...
  23. baldusi

    Desarrollo Aeroespacial Argentino

    Me parece que hubo unos vendepatria y corruptos que se encargaron de arruinar los programas que había para eso. Por lo menos eso escuché.
  24. baldusi

    Desarrollo Aeroespacial Argentino

    Hay versiones traingulares de los IFOG. Si en vez de ponerle espejos les ponés un emisor y receptor en cada vértice podés medir las diferencias de corrimiento entre cada sentido. Si hay rotación el corrimiento será similar a todos, si es lineal hay uno invertido a los otros dos con uno más...
  25. baldusi

    Desarrollo Aeroespacial Argentino

    Me parece que usan MEMS, no IFOG. Los IFOG inlcuyen giro + accel en una misma pieza. Son tres triángolos que miden el efecto doppler en cada segmento. Eso permite diferenciar la componente lineal de la rotacional. La integración es un problema trivial para las computadoras actuales. Y estamos...
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