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Tano... entonces... ¿no tenemos más de 900 A4 AR? -:(- :p

Bueno... -:(- No importa, igual mantenemos la oferta! :D Abrazo

Si necesitan un satélite de telecomunicaciones ahora podemos ofrecer los fabricados por INVAP. Siendo de Río Negro, de flete van a tener que pagar poco :D Igual leí que el ARSAT 1 cubre Chile

Volviooo!!! Pero... en el lado oscuro de la Fuerza.... :p

Con razón de entrada usted me caía tan bien!!!:D Beerchug

Perdón por el OT, pero un pequeño paréntesis a este tema que - como otros varios - parecen ser avenidas circulares, por ahora siempre volvemos al mismo punto. Andy, puede ser que la cuestión no sea enteramente genética y es cierto que muchos irlandeses se fueron a Inglaterra a tratar de no...

Por la web circula (y creo recordar que Andy lo subió a ZM) el caso de un Victor que estaba de "museo" y que cuando le dieron potencia para hacer un carreteo se les fue la mano y les "despegó" unos metros...:D

bananasaltoaplausosmanos Esta vez si pudimos ir!!!

Vamos Nito, hagamos borrón y cuenta nueva!! Necesitamos ver esas fotos imposibles de encontrar! Beerchug

¿Querían un multirrol? Ahí tienen un multirrol!!!:D Hace transporte de tropa y de carga, hace CAS (con la Browning), hace AA (con la Browning), hace reconocimiento todo tiempo (con el FLIR) y bombardeo... bueno, tiran granadas por la puerta y listo! Un verdadero multirrol ! -:(-

risaex Muy bueno! Pero... uno nunca sabe...:oops:

Estimado Pata, vos sabés que no hago afirmaciones rotundas, que no tiro al aire definiciones tales como "lo hundimos y lo clonaron" ni nada parecido. A esta altura de los tiempos, hay cosas que no van a cambiar el rumbo de la historia y que a veces terminan en intercambios de opiniones...

Bueno, gracias por la respuesta y me congratulo de su seguridad sobre los dichos e informes ingleses. Evidentemente, si por pruebas entendemos restos de los aparatos de la RN, de eso luego el 1 de mayo no se encontró nada. ¿Eso prueba el no derribo y caída al mar? Para algunos puede ser. Para mi...

Una pregunta estimado Byron: respecto del tema concreto en el cual al menos yo estoy intercambiando opiniones y sugiriendo hipótesis (posibles derribos del 1 de mayo de 1982 y su eventual vinculación con "al menos" dos accidentes operacionales por causas desconocidas) ¿cuál sería la "verdad...

No comprobado, por cierto...

Pata, la del 1 de mayo fue una demostración de fuerza que no salió bien. En momentos en que avanzaba una posible solución negociada que no le convenía ni al gobierno de Maggie (llengua) ni a la RN Y si encima se aceptan pérdidas de entrada... Después del hundimiento del Belgrano todo...

Y, por otra parte, del supuesto ataque a la Avenger tampoco hay fotos, pero allí no las exigen ya que "hay relatos" (ingleses por supuesto).

No hablo de daños al Invencible, hablo de que algunos sostienen el relato del no ataque basados en que no hay fotos de daños. Y como la falta de fotos de daños no prueba que no se la atacó, descalifican a los relatos q

Es cierto lo que observas estimado MPersano, y me hace acordar a otro tema: Cuando dicen ante la postura de que el Invencible fue atacado el 30/5 contestan: "no es cierto, no hay fotos, los relatos de los pilotos no son prueba". Y cuando afirman que se atacó a la Avenger y decimos que no hay...

Ojo, que para algunos nunca es tarde...

Bueno Pata. Ahora te invito a pensar la siguiente hipótesis: Estamos en el día 1 de mayo de 1982. Viene la flota inglesa tocando bocina, con la OTAN y el Pacto de Varsovia mirando, para darle una lección a unos incivilizados gauchos del fin del mundo que osaron pretender cambiar el orden...

No se. Puede haber muchas razones. Y seguramente las había en el contexto histórico mundial de 1982. Como las hubo antes. Como las habrá en el futuro.

Puede ser Pata, pero también fijate que cuando hay testigos que afirman algo que los ingleses niegan, se los descalifica, y en cambio se aceptan ciegamente los "informes" y relatos de ellos. Todavía estoy esperando el informe de la causa de la explosión del Sea Harrier de Batt. El de "causa...

Ajá. Bueno Andy. O sea que, por definición, el Gobierno de su Majestad jamás falseó la realidad ni hizo ninguna operación para preservar sus intereses, por complicada que fuese esa operación y por pequeños que fuesen esos intereses. Vamos Andy, sabemos que eso no es cierto. Algunos pueden tener...

Los informes oficiales ingleses son - bajo todo concepto - perfectos. No tienen error alguno. Los accidentes por causas inexplicables son exactamente eso, accidentes por causas inexplicables. Pero accidentes al fin. No hay ninguna duda. Porque lo dicen los ingleses. ¿prueba alguna? no, pero no...