Resultados de búsqueda

  1. H

    Futura construcción del Buque de Control de Emergencias?

    Es muy simple... Los mistral carecen de todo el sistema de combate de un portaviones, no llega ni a los 20 nudos, los ascensores estan pensados para helos, no aviones, su cubierta de estandar comercial dificilmente podria aguantar el blast de un STOVL... El Ocean, que digamos es su...
  2. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Es que no es negocio, ni a la ANG le conviene perder aviones. LM tiene la linea abierta y por lo tanto el negocio es vender aviones nuevos, dado el caso puntual de tener material "en reserva fria" (llamese AMARC), estos son ofertados a otros paises. Los aviones que habla Litio, son aviones en...
  3. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Pongamosle numeros: Block 30, F110-GE-100 turbofan, 17.155 libras seco y 28.984 libras con posquemador. Block 32, F100-PW-220 turbofan, 14.590 libras seco y 23.770 libras con posquemador. saludos.
  4. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Y por ello los big mouth/small mouth, referencia a la hora de identificar que motor llevan. saludos.
  5. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Salvo un poco mas de empuje del GE vs. el de PW, ninguna... puedes poner un PW en un Block 30 y un GE en un Block 32 sin problemas, pues la bahia donde va el motor, tiene las dimensiones para recibir a ambos. Por que se tienen 2 motores?, por que asi la USAF creyo que haria que el mercado...
  6. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    El radio de combate... radio, no rango, ojo... de un viper con 2 mk-84, 2 aim9 y 2 tanques de 370 galones (los normales), es de mas de 1000 Km... Un viper saliendo de Punta Arenas va y vuelve a Malvinas.
  7. H

    Porque No Material Ruso Para Defensa

    Pero si Brasil ya se adelanto... en unos años todos estaremos comprando aviones made in Brasil (o sea, ya empezamos a comprarles)... :eek:
  8. H

    Porque No Material Ruso Para Defensa

    Y donde esta??? :eek:
  9. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Sip.... abarcan todos los Vipers C/D para llevarlos a un mismo estandar (B50+).
  10. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Pudiendo llevar 6 Mk 82 y 2 AAM a mas de 500km en Hi-lo-Hi, solo con combustible interno y poder volver sin repostar... no me parece poco. Firme candidato a tener SABR o pasarlo por CCIP, como los mismos de la USAF, los turcos, etc...
  11. H

    Ejercicio conjunto de FF.EE. Estrella Austral USAR/ECh

    Mas info, aportada por el forista marq de Saorbats
  12. H

    Futura construcción del Buque de Control de Emergencias?

    Es simple, respondete cuales son las unidades tacticas autosoportadas (desde unidades de combate a logistica) y te responderas... cual es la conformacion de un BIM?. Por lo general los medios anfibios se basan en mover unidades tamaño batallon, por eso se habla siempre de 400 infantes...
  13. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Por que Guitro?... de hecho, que yo sepa el A-4ar no tiene capacidad para un BVR ni siquiera semi activo o no?. La produccion de block30/32 es superior a los 700 aviones (USAF, USN, Turquia, Grecia, Egipto, Israel, Corea del Sur). saludos.
  14. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Si, a partir del block 25 se habla de C/D Hay una partida no menor de block 30/32 producidos, para la USAF, para Grecia, Turquia, etc... saludos.
  15. H

    Futura construcción del Buque de Control de Emergencias?

    Ninguna... o sea, LPH no, pero en LPD, los Foudre (12mil ton: Foudre y Sirocco).
  16. H

    FAA: Estado de los Boeing 707

    No se debe entender MLU solo como el programa nacido para los viper EPAF, un tanque, una fragata, etc, reciben MLU cada vez que son actualizados o modernizados. Por ejemplos los Cougar de la ACh acaban de recibir su MLU entendido como Mid Life Update.
  17. H

    FAA: Estado de los Boeing 707

    Ese es mi punto... MLU hay que entenderlo como lo que es, una modernizacion de vida media, mas alla de lo que se haga, los Viper de la AMV/FAV ya no estan como estaban antes, ahora tienen PIV, capacidad para lanzar LGBs, autodesignarlas con Litening... Lleva mas carga, mas lejos y se...
  18. H

    Las Noticias de fin de semana

    Paises de Sudamerica con BVRAAMs: Brasil, Chile, Peru, Venezuela... y es cosa de tiempo para que Ecuador y Colombia reciban tambien Derby. saludos
  19. H

    FAA: Estado de los Boeing 707

    Sin tocarle absolutamente nada?
  20. H

    Futura construcción del Buque de Control de Emergencias?

    Estimados, los veo medios perdidos a algunos o que no dimensionan... para ponerlos al tanto para los que piden mas unidades, solo se han construido 2 para la Marine Nationale... o sea... Resulta que tecnicamente un Mistral es un LPH. Tremenda cubierta de helos, con ascensor y todo. Lo...
  21. H

    Futura construcción del Buque de Control de Emergencias?

    Raymund, los Mistral no son para lucha ASW.
  22. H

    FAA: Estado de los Boeing 707

    Nop, que yo recuerde Spirit jamas ha dicho eso. Lo que si, es que no sirven los mismos tanques, pero en Israel ya estan casi listos los CFT para sus Netz. Las diferencias no son un par de CFTs, las diferencias son a nivel de electronica, los CFT son de lo menos, creeme. No se trata de...
  23. H

    F-16: ¿Pròximamente en la FAA?

    Lo puede leer aca estimado: F-16A/B F-16C/D block 25 F-16C/D block 30/32 F-16C/D block 40/42 F-16C/D block 50/52 F-16 MLU F-16 E/F block 60 Nop, son mas, en los links de arriba estan. saludos.
  24. H

    Futura construcción del Buque de Control de Emergencias?

    sip, es un Mistral. Sobre el precio, no me sorprenderia nada, siendo france$ :D
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