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Perdoname lo bruto que ando Jedi, pero no te entendi... :(

Bah, podrian comerse Africa entera, Brunei, que flota en Gas y es del tamaño de Manhattan...

Lindos nombres... Aporrea, puebloalzao... :leaving:

Pero no entra en la categoria del C-17... Si en la categoria del transporte Japones, pero el C-17 esta lejos del A-400

Pero Jedi, el modelo sueco implica de por si la disgregacion de unidades en pequeñas escuadrillas de no mas de 4 a 6 aviones metidos dentros de los tuneles de las carreteras o costados de autopistas, diseñado para ser mantenido por 1 tecnico y un puñado de conscriptos, el motor se eligio...

Esto es nuevo para mi... como el Flanker permite la guerra asimetrica?.

Nada de info, vamos a las fotos: El Almte Codina, rechazando nuevamente un CV para la Armada :D Jolly Rogers!!!!!

Yo no me iria a ese extremo... simplemente que a veces siento que el SU es la la panacea Aire-Aire, Aire-Superficie, incluso ASW... 'ta bien, es un grosso avion, pero no le pidan que hunda a los Astutes...

Jedi, los tommys vienen por debajo del agua

Pero y que ganas con eso?... de hecho, lo haran, si los tornados se empezaran a ir a la baja dentro de no muchos años.

Jedi, les derribaste los tornados... y despues que?

Yo creo que lo dice Javier es lo fundamental, le das a los pilotos algo medianamente moderno y que los pone al dia... Sobre lo que opina Dagger, yo creo que para cuando se reemplacen los A-4 se puede ir a otro proveedor, pero en la coyuntura actual, humildemente y solo como opinion, creo que...

Pero que mejor para UK que manejen un misil que ellos conocen al reves y al derecho?... Ahora lo que dice Javier no es malo, o sea, por lo menos yo no veria mal para la FACh tener una mezcla de Bravos y de Mikes, pensando que eso era lo que usaron para los Balcanes y gran parte de la...

Pero si aca jamas pusieron una limitacion :confused: Las limitaciones que hay son netamente productivas, por que aun hay versiones de AIM120 que estan siendo recien testeadas o cuya produccion es prioritaria para EEUU y la gente que ya tenia firmados los contratos...

Los turcos van para los 270 vipers :D

Aca en Chile pasaron 18 meses para recien empezar practicas de fuego real, basta que veas las notas de code one. Todo ese tiempo se centro en formar pilotos, por que no es llegar y saltar arriba de un viper, asi como en Venezuela recien hace unas semanas llegaron los primeros embarques de...

Mira, aca esta la receta del borsch, ahora deja de joder....

Finback... te puedo asegurar que tendran que pasar unos buenos 18 meses de masticar los aviones antes de preocuparte por los dientes.

Dudo que sean Turcos... por que se gastaron un saco de guita para comprar los kits para pasarlos por CCIP. Supuestamente, Chile se habia interesado, estaba todo mas o menos andando cuando aparece el presupuesto para CCIP y los turcos dieron las excusas y no se llego a acuerdo. Los...

Ya di las razones por que no... no F-35, no Harrier... y me autoquoteo:

Las ultimas fotos:

Hat piensa la facilidad con que podrian integrarles Dardos y AS25... o la misma parafernalia que estan desarrollando en Brasil. La gracia de tener el mismo bus de datos que el A-4Ar. Incluso podrian desarrollar un link propio para que conversen entre los Scooters y los Vipers, a mi me...

De hecho, ya encargaron a la Boeing un kit para llevar los Harpoon a BlockIII.

Dificil a imposible que salgan de Corea, de la ANG, puede ser, de Israel, posibilidades muy bajas. saludos.

No te van a transferir Foudres, tan solo hay 2 y son cuidados como hueso santo, las unidades que se van/fueron son los Orage y Ouragan.