¡Hundan al Bismarck!

[Shandor]

OSCAR LEBEL - Contraalmirante (r)

Tal fue la orden de Churchill, después de que el acorazado alemán demostró quién era el dueño de los mares, cuando con una sola salva hizo volar por los aires a su homónimo inglés el también acorazado Hood.

El Bismarck, con sus 51.000 toneladas, era el buque militar más grande y mejor armado del mundo. Era tan imponente que equivalía a una flota entera. Por eso, para su conducción, a bordo había un almirante, para decidir en lo estratégico, y un capitán de navío que se responsabilizaba de la operativa táctica.

Para cumplir el mandato del Primer Ministro británico se requirieron 8 acorazados, 2 portaaviones, 4 cruceros pesados, 7 cruceros ligeros, 21 destructores, 6 submarinos y 100 aviones. El Bismarck fue echado a pique el 27 de mayo de 1941 después de tres días de combate.

Los ingleses, con hidalguía reconocieron, en las palabras del almirante Sir John Tovey, que: "El Bismarck ha librado una batalla extremadamente heroica contra un adversario muy superior, mostrándose digno de las más bellas tradiciones de la antigua Marina Imperial. Se ha hundido enarbolando su pabellón

 

[SnAkE_OnE]

era el buque militar más grande y mejor armado del mundo.

o sea...el Yamato y Musashi eran figurita no?


adversario muy superior? yo diria con mucho culo mas q nada...por que para pegarle con una mezcla de avioncito de papel con barrilete al timon..

 

[Finback Ale]

Pero creo que en esa época ni el Musashi ni el Yamato estaban operativos.
Jajaja es gracioso el Swordfish.

 

[SnAkE_OnE]

Pero creo que en esa época ni el Musashi ni el Yamato estaban operativos.

a lo que me refiero es que la afirmacion es cualquier cosa

 

[Procer]

El Hood era mas grande...el Nelson estaba mejor armado y muchos mas

 

[maginot1918]

o sea...el Yamato y Musashi eran figurita no?


adversario muy superior? yo diria con mucho culo mas q nada...por que para pegarle con una mezcla de avioncito de papel con barrilete al timon..

Exacto Snake, el Yamato andaba por las 72800 toneladas a plena carga.

Un abrazo

 

[Doctor-N]

El Hood era mas grande...el Nelson estaba mejor armado y muchos mas

El hood se la comio doblada, no con el Bismarck? Duro poco digo lo hundio rapido . **** yo lo lei esto no me acuerdo!!

 

[SnAkE_OnE]

es que el Hood era de otra categoria...un barco de 1918 con todas las modificaciones que eventualmente aplico la Kriegsmarine...con una salva se dieron cuenta que no era ni competencia, de 1200 tipos...lamentablemente quedaron 3

 

[Brunner]

El Hood era un crucero de batalla-y aunque llevaba el mismo armamento que esl Bismark, su blindaje dejaba mucho que desear-recuerden como volaban los battlecruisers ingleses en Jutlandia, como castilleros de naipes en tormenta..Y no olvidemos lo obvio : un puñado de alemanes valientes ante toda la flota inglesa-portaviones, cruceros, acorazados Señores..ponerse d epie por esos bravos marinos!
http://www.blinkx.com/videos/The+Battle+of+Hood+and+Bismark

 

[Brunner]

Blindaje del HMS Hood

Castillo de Proa: 44 a 51 mm
Cubierta del castillero de proa: 44 to 51 mm.;
Cubierta superior: 51 mm. sobre los pañoles de municin, 19 mm en otras partes;
Cubierta principal: 51 mm en la cuesta,donde se unia al cinturon principal
Cubierta inferior: (a popa y a proa) 76 mm sobre los arboles de las helices, 25,4 mm en el resto. Lower Las chapas de 762, m mm sobre la cubierta principal fueron cuando la construccion del buque estaba ya muy adelantada, luego de prebas con las nuevas granadas antiblindaje de 381 mm demonstraron el cinturon de 177 mm del buque no soportaria un impacto. .

Posteriores exprimentos demonstraron que el blindaje de la nave era inadecuado, y se considero instalar chapad adicionales, algo que jamas se hizo . El armamento de grueso calibre llevaba un blindaje frontal de 381mm y de 279 a 305 mm a los costados .

 

[Doctor-N]

Igual se hundio........por Ingles se hundio.....tienen esas costumbres los Buques Ingleses....ajajajajaj

Aguante el Bismark!

SAludos Nicolas

 

[danram]

es que el HOOD adolecia de una falla de diseño en el blindaje de su santabarbara, cosa que, hecho a pique a varios buques ingleses en el 18.
Esto se corrigio pero mal pues no blindaron por la parte superior, lugar este por donde casi por la vertical entraron los proyectiles del Bismark y Prinz Eugen, haciendolo estallar casi-instantaneamente

 

[Procer]

Como detalle de color sobre la suerte o desgracia de los barcos que combatieron contra el Bismarck.....
-El portaaviones que mandó los Swordfish, el HMS ARRK ROYAL a torpedarlo fué encontrado por un submarino alemán a los pocos meses y mandado al fondo del Mediterráneo.
-El acorazado Prince of Wales fué hundido por bombarderos y torpederos japoneses al poco tiempo.
-El crucero HMS DORSETSHIRE que es el que disparó la última salva de torpedos, aquella que los ingleses alegan hundió al Bismarck, fué encontrado por aviones japoneses que lo ayudaron a hundirse.
-El acorazado HMS RODNEY quedó tan dañado por sus propios disparos de 406mm que quedó casi inútil tras esta batalla.

Y si...hundirse es un hobbie que muchos barcos ingleses tienen a lo largo de la historia

 

[danram]

Que paso con el RODNEY? fue por desgaste de los cañones? o el Bismark llego a pegarle antes? por ellos tambien disparaban sus cañones por lo menos asi lo vi en la pelicula cuando era chico en sabado de super accion.... que barco despues me compre como loco la maqueta de revell

 

[Procer]

Los 9 cañones del Rodney estaban en proa, como sdabes, era un barco horrible, el retroceso...como explicarlo, el recule de los cañones generaron grietas en el casco, incluso creo que alguno de ello no funcionaron luego, mucho cañon para ese barco, imaginate el retroceso que tiene un cañon para tirar un proyectil de una tonelada...y en Rodney tenía 9!!!.
hicieron saltar uniones y permitieron daños serios por sus propios disparos

 

[Procer]

Esto habla del daño:
"Rodney was damaged for the recoil of its own guns.An American observer on the British battleship noticed that: 'Longitudinal beams were broken and cracked in many parts of the ship having to be shored. The overhead decking ruptured and many bad leaks were caused by bolts and rivets coming loose."


Como sintesis...el Rodney sufrió daños no solo en su cubierta (la cobertura de madera se levantó y destruyó alrededor de los cañones por el estampido). hay que tomar en cuenta que al disparar de cerca, los cañones tuvieron que bajarse a poca elevacion, eso hico que el estampido se sintiera fuerta sobre cubierta. Por otro lado, el disparo de costado simultaneo en andanada, causo los daños mencionados, aparte de los destrozos interiores, casilleros, estantes y demas por la "patada", causó que planchas se separaran y soldaduras rompieran, tuvo que entrar en reparaciones por mas de 6 meses y finalmente se decidió no reparar lo mas grande por ser casi irrecuperable. Siguio en servicio, pero por su escasa velocidad y lo daños, queda en segunda linea y a fines de la guerra es retirado.

 

[Rodrigo]

El Nelson tambié sufrió esos problemas? eso les pasa por poner la artilleria a proa, hicieron el barco mas feo de la guerra, igual que con esa torre cuadruple en los de la clase king George V. La unica excepción es el Richelie francés, toda la artillería a pro pero conservando lineas agradables (Obviamenrte tb los cruceros clase Dunkerque, que eran iguales pero mas chicos).
El Bismarck no era mas poderoso, los Nelson y varios acorazados yanquis tenian artillería de nueve cañones de 406 mm ya en esa epoca contra los ocho de 381 del Bismarkc. Las baterías secundarias del aleman eran de 150 mm contra las de 152 de los ingleses, los norteamericanos en cambio usaban montajes de 127 mm doble proposito ya que eran tb antiaereos. para la antiaerea los alemanes optaron por montajes dobles de 105 mm.
como me gusta este Barcazo.
saludos

 

[SnAkE_OnE]

El Bismarck no era mas poderoso, los Nelson y varios acorazados yanquis tenian artillería de nueve cañones de 406 mm ya en esa epoca contra los ocho de 381 del Bismarkc

es asi, de esos fueron los unicos que realmente generaron daños, creo que uno le pego al puente del mando y otro al centro de telemetria o algo asi

 

[Brunner]

Tambien estaba el Richelieu, hermoso buque con 8 x 38a mm, y los Italianos de la clase Impero, qu quizas no estubieran tan bien protegidos como em Bismark, ero sus cañones de 38a mm tenian mayor lacance.
Un detalles, umn maigo que posee un excelente website naval en conversacion telefonica con oto amigo comento que los buques alemanes ,aunque eran buenisimos, tenian ciertos problemas con las proas-que los clase New Jersey y Washington eran mucho mejores..Algo evidenciado por su armament ( 9 x 406 mm) y superior A.A.,,

 

[Procer]

Si....coincido, los Iowa eran los mejores.